Nova funcionalidade da aplicação e site da TML permite acompanhar a chegada de veículos de várias operadoras da área de Lisboa às paragens. Secretária de Estado prevê que possa vir a estender no país.

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"É preciso exigir do Governo uma postura de respeito e consideração pelos utentes da Linha do Oeste, abandonando a posição de 'empurrar com a barriga'", defende a CPDLO.

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Administração vai contratar estudos que permitam estabelecer as bases para o futuro modelo de exploração do estaleiro atualmente gerido pela Lisnave.

Associação afirma que a proposta de reconhecer os TVDE como um serviço de transporte público em pé de igualdade com os táxis "contradiz os reguladores" e é "politicamente irresponsável".

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Os municípios servidos pela antiga linha juntaram-se para a criação da Ecovia Internacional do Tâmega e do Corgo e recentemente foi anunciado um investimento de 1,3 milhões de euros.

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Relatório de Conformidade Ambiental do Projecto de Execução da Linha Ferroviária de Alta Velocidade no troço entre Porto (Campanhã) e Oiã entrou em consulta pública.

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O número de passageiros nos transportes diminuiu no primeiro trimestre, em termos homólogos, no metropolitano e por via fluvial, tendo aumentado no transporte aéreo e ferroviário, divulgou esta segunda-feira o Instituto Nacional de Estatística (INE).

Já no que se refere às mercadorias, registaram-se diminuições em todos os modos de transporte.

De acordo com as estatísticas da atividade dos transportes do INE, de janeiro a março viajaram por metropolitano 69,3 milhões de passageiros, o equivalente a uma diminuição homóloga de 2,2%, após a redução de 3,5% registada no trimestre anterior.

No mesmo período, o transporte ferroviário registou 57,6 milhões de passageiros, refletindo um crescimento de 0,8% (+6,7% no quarto trimestre de 2025).

Já os aeroportos nacionais movimentaram 14,5 milhões de passageiros no período, correspondendo a um crescimento homólogo de 3,9% (+4,7% no trimestre anterior), enquanto o transporte por via fluvial totalizou 5,1 milhões de passageiros, uma redução de 3,1% face ao mesmo trimestre de 2025 (-3,5% no quarto trimestre de 2025).

O Metro de Lisboa transportou 41,5 milhões de passageiros, menos 4,0% face ao mesmo período de 2025 (-5,4% no quarto trimestre de 2025), tendo o Metro do Porto movimentado 22,8 milhões de passageiros, registando um crescimento homólogo de 0,8% (+0,9%).

No Metro Sul do Tejo foram transportados 4,9 milhões de passageiros, uma diminuição de 0,6% (-6,3% no trimestre anterior).

Até março, a taxa de utilização do conjunto dos sistemas de metropolitano situou-se em 22,4%, mantendo-se inalterada face ao período homólogo de 2025 e diminuindo 0,8 pontos percentuais (p.p.) face ao trimestre anterior.

A taxa de utilização mais elevada foi registada no Metro do Porto (23,5%), seguindo-se o Metro de Lisboa (22,5%) e o Metro Sul do Tejo (14,0%).

No que se refere ao transporte ferroviário, o tráfego suburbano concentrou 83,3% do total de passageiros transportados, tendo movimentado 48,0 milhões pessoas (-0,3%; -0,03% no trimestre anterior).

O tráfego interurbano totalizou 9,6 milhões de passageiros, registando um crescimento homólogo de 6,9% (+58,1% no quarto trimestre de 2025), enquanto o tráfego internacional manteve a tendência de redução observada nos últimos trimestres, totalizando 14,2 mil passageiros, menos 15,8% do que no período homólogo (-15,6%).

Quanto ao transporte aéreo, o aeroporto de Lisboa concentrou 54,2% do total de passageiros movimentados, num total de 7,9 milhões, mais 3,1% face ao mesmo período de 2025 (+3,4% no quarto trimestre de 2025).

O aeroporto do Porto movimentou 3,5 milhões de passageiros, um crescimento homólogo de 8,3% (+8,1% no trimestre anterior), e o de Faro contabilizou 1,3 milhões, um aumento de 2,4%.

Por sua vez, o aeroporto da Madeira movimentou 1,2 milhões de passageiros (+3,6% do que no período homólogo), enquanto o de Ponta Delgada movimentou 422,0 mil passageiros, menos 6,2% face ao primeiro trimestre de 2025.

De janeiro a março, o tráfego aéreo internacional movimentou 12,0 milhões de passageiros, correspondendo a um crescimento homólogo de 4,7% e representando 82,8% do tráfego total de passageiros.

Relativamente ao transporte por vias navegáveis, no rio Tejo foram transportados 4,9 milhões de passageiros, menos 3,0% face ao mesmo período de 2025 (-4,2% no quarto trimestre de 2025).

No transporte de mercadorias registaram-se diminuições em todos os modos de transporte: O transporte rodoviário registou a redução mais acentuada (-12,7%; -4,9% no quarto trimestre de 2025), seguido do transporte marítimo (-6,5%; -18,0% no trimestre anterior), ferroviário (-2,1%; +4,3%) e aéreo (-0,3%; -6,2%).

Por sua vez, o transporte por oleoduto aumentou 5,0% face ao período homólogo (+2,4% no quarto trimestre 2025), enquanto no transporte de gás por gasoduto se verificaram acréscimos mais acentuados tanto na entrada (+11,0%; +0,3% no trimestre anterior) como na saída (+11,7%; +0,4%).

O Metro de Lisboa viu o número de passageiros recuar 4% nos primeiros três meses do ano, enquanto o transporte aéreo cresceu na mesma medida. No entanto, assistiu-se a um declínio geral no transporte de mercadorias, com o transporte rodoviário a ser o mais impactado.

No caso da ligação de Cacilhas, concelho de Almada, para Lisboa, o transporte vai iniciar-se mais cedo e terminar mais tarde.

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Barreiro terá reforço de carreiras da manhã nos dias úteis e Cacilhas terá mais quatro ligações diárias, incluindo nos feriados. Reforço da Transtejo começa esta segunda para responder à maior procura

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As novas zonas 30 implicam a redefinição de "estradas, ruas e áreas adjacentes". A medida, avançada pelo JN, está relacionada com a nova Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária.

© ESTELA SILVA/LUSA

Título de transporte, que já ultrapassou um milhão de unidades desde que foi lançado em 2024, deixa de requerer cartão físico para ser usado.

Título de transporte, que já ultrapassou um milhão de unidades desde que foi lançado em 2024, deixa de requerer cartão físico para ser usado.

Nova funcionalidade elimina necessidade de cartão físico, passando a estar disponível na aplicação da carteira digital em gov.pt.

O Passe Ferroviário Verde vai passar a estar disponível na aplicação oficial do Estado português (app gov.pt) que permite o acesso a documentos digitais, uma funcionalidade que irá eliminar a necessidade de cartão físico e a gestão digital desse documento.

“Após o carregamento no site da CP, os cidadãos titulares passam a tê-lo sempre acessível no telemóvel, dispensando o suporte físico para fazer prova do título de transporte. O Passe Ferroviário Verde junta-se a outros documentos já disponíveis na carteira digital como o Cartão de Cidadão ou a Carta de Condução, que são acessíveis através de telemóvel”, pode ler-se na comunicação do Governo.

O Governo avançou que foram vendidos mais de um milhão de passes desde outubro de 2024, sendo que carácter digital do Passe Ferroviário Verde permite que a esmagadora maioria dos clientes compram e carregam o título nos canais online.

Com um custo mensal de 20 euros, o passe permite circular em toda a rede de comboios regionais, nos Intercidades (com necessidade de pré-reserva) e nos troços de urbanos que não estão incluídos em títulos intermodais.

“O investimento que estamos a fazer em comboios e na ferrovia traduz-se igualmente num reforço da aposta na digitalização. O Governo está empenhado em continuar a trabalhar para uma mobilidade mais sustentável, inteligente e digital”, realça o ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz.

Se alguma vez sonhou passar 22 horas num voo sem escala, há boas notícias: a Airbus anunciou o voo inaugural do avião comercial com maior alcance do mundo, o Airbus A350-1000ULR, com uma autonomia cerca de 17.964 km. Viajar das grandes cidades da costa leste da Austrália, Sydney e Melbourne, para Nova Iorque ou Londres foi sempre uma aventura. Depois da Segunda Guerra Mundial, a viagem podia demorar até quatro semanas de navio a vapor. Para quem tivesse pressa, os hidroaviões conseguiam fazer o percurso em apenas 12 dias, embora com nove escalas pelo caminho. Quando os aviões comerciais a

Os transporte de passageiros em veículos descaracterizados, os TVDE, querem ser reconhecidos como serviço público de passageiros, tal como os taxis. A plataforma conta “atualmente dezenas de milhares de profissionais e veículos" que alegam contribuir para a mobilidade da população e para a atividade turística