In what a number of scientists suggested was the Trump administration’s latest effort to stop tracking the changing climate in hopes of convincing the public that the climate emergency isn’t happening, the National Science Foundation announced Monday that it was dismantling a crucial deep-ocean monitoring system that for years has helped researchers understand the impacts of the crisis on the world’s oceans.

The NSF said it plans to send ships this month to remove more than 900 instruments, part of a project called the Ocean Observatories Initiative. The project collects data on temperatures, currents, and the ocean’s absorption of carbon dioxide off the coasts of Oregon, Alaska, Washington, and North Carolina, as well as in the Irminger Sea between Iceland and Greenland.

A spokesperson for NSF told The New York Times that the dismantling of the initiative will help the NSF in “prioritizing support for evolving scientific priorities and emerging technologies as well as a deliberate approach to smart life cycle management within its portfolio of research infrastructure.”

The reasoning given for the shuttering of the project, said Tara Blume, a journalist at Oklahoma City NBC affiliate KFOR, was “a master class in obfuscation and doublespeak.”

Genevieve Guenther of the group End Climate Silence shared her own interpretation of why the $368 million ocean observation system is being discontinued, despite the fact that it had been set to collect data for 25 years.

“We need to track ocean currents to assess how close we are to climate tipping points that will essentially destroy the world as we know it,” said Guenther. “The GOP doesn’t want us to be able to do that. That’s why they’re dismantling ocean monitoring.”

"By dismantling such a system, we push the United States back yet again into a rear seat in global scientific leadership." https://t.co/TSKsORuTX9

— Eric Geller (@ericgeller) June 2, 2026

Scientists have used data gathered by moorings, robotic vehicles, and other instruments that transmit the information to research laboratories, to study changes in the Atlantic Meridional Overturning Current (AMOC), a current system that moves warm water northward and cools the Arctic and Northern Atlantic regions while absorbing carbon dioxide deep into the ocean and keeping it out of the atmosphere.

Data gathered at the observation station in the Irminger Sea has been key to understanding AMOC, which scientists fear is gradually weakening due to planetary heating and could ultimately collapse, likely causing major global weather changes.

“This is absolutely crazy,” said David Doniger, a senior strategist and attorney at the Natural Resources Defense Council’s climate and energy department. “Wouldn’t you want to know if the ocean currents are changing? Wouldn’t you want to know ocean temperatures? These things affect everything from fishing to hurricanes.”

Following the announcement that the stations will be dismantled in the coming weeks, said Blume, “science gasps for breath.”

President Donald Trump has attempted several times to shut down or drastically reduce the budget of the Ocean Observatories Initiative, which costs $48 million annually to run. Congress has restored the program’s funding.

The dismantling of the program comes months after the Environmental Protection Agency repealed the “endangerment finding,” which for years had underpinned the department’s environmental regulations; after the administration closed down the National Center for Atmospheric Research, which had gathered data on hurricanes and extreme weather to help improve forecasts; and after the National Aeronautics and Space Administration released a statement on record-breaking temperatures in 2024 and 2025—without any mention of the climate crisis or climate change.

“Blinding the public to climate change won’t make it go away. It will only accelerate its profound consequences,” said clinical researcher Iris Gorfinkel.

According to the Trump administration, said historian Nick Kapur, “apparently climate change doesn’t exist if you prevent scientists from measuring it.”

T-Mobile US inked another big-name deal in the world of golf, with the United States Golf Association (USGA) adopting its 5G network to improve on-course decisions and enhance spectator experiences.

A multi-year partnership involves the USGA employing the operator’s technology to aid rulings during play, and deliver event connectivity and immersive experiences for its members.

It is the company’s latest swing at putting 5G front and centre in golf, having already struck a long-term partnership with the PGA Championship.

The operator stated the latest deal sets “a new standard at the sport’s biggest events, powering the action on the course and experience around it”.

Starting at the association’s US Women’s Open held in June, USGA officials will use a 5G network slice to gain faster access to what is going on in the course.

They will be able to assess video footage and communicate with colleagues in real-time, providing the means to deliver decisions from anywhere on the course and eliminating coverage dead zones.

Other uses for T-Mobile’s network technology include connecting ticket scanners, point of sale terminals and distributing media from content providers.

The arrangement is also to be used during the men’s open and other USGA national championships.

The post T-Mobile US slices 5G on the fairway appeared first on Mobile World Live.

Ever been asked how much money you make and felt uncomfortable? In this edition of Entre Nous, we take a look at salary transparency. With the looming deadline of an EU directive on the issue, we find out what changes are coming, which nations are ready and why transparency may actually ease tensions at work rather than create them.

Throughout World War II, discriminatory policies saw thousands of Romani, Sinti, Manush, Yenish and travellers displaced across France, imprisoned in vast internment camps and sent to extermination camps in Eastern Europe. Eighty years ago, the last travellers were freed from French internment camps. Our reporters Antonia Kerrigan and Valentine Erba went to meet with a French survivor of internment.

A requalificação da Ponte Velha, um desejo desde há anos da população, a necessária requalificação de uma escola do 1° ciclo em Alcantarilha e a promoção da eficiência energética do edifício dos Paços do Concelho, novas viaturas para as corporações de bombeiros para melhorar a capacidade de resposta, a prevenção e o combate a incêndios, e um passo mais além na recolha seletiva de resíduos. São estas algumas das operações que os fundos europeus geridos no ALGARVE 2030 está a cofinanciar, em Silves, no âmbito de candidaturas apresentadas pelo Município aos fundos europeus do Programa Regional.

Ao todo, o Município de Silves candidatou 11 operações ao Programa Regional ALGARVE 2030, que representam um investimento total de 13 milhões de euros, com a comparticipação de fundos europeus de 60%, a atingir, no somatório, 6,42 milhões de euros.

Uma das obras mais emblemáticas deste “pacote” de investimentos é a reabilitação da Ponte Velha de Silves, que há anos está encerrada, mesmo à travessia pedestre, por motivos de segurança.

Com o apoio dos fundos de coesão da União Europeia, a Câmara Municipal de Silves avançou com uma empreitada que permitirá reabrir esta passagem à circulação pedonal, com o reforço da estrutura da ponte e outros trabalhos de reabilitação, orçada em 672 mil euros (672.625 euros) e com uma comparticipação do FEDER de 403 mil euros (403.575 euros).

«A nossa Ponte Velha é realmente um ex-libris da nossa cidade, mas não só. Diria que, pelo valor que tem em termos de património histórico, [é um ex-libris] quer da cidade de Silves, quer da região e mesmo do país», ilustrou Luísa Conduto, presidente da Câmara de Silves.

«Ao final de muitos… eu nem sei como classificar, porque estamos a falar de uma obra que esteve adjudicada a dois construtores. Depois de muitos contratempos, da última vez tivemos sorte, porque também temos que ter sorte às vezes. (…) Temos uma empresa que tem cumprido com aquilo que estava previsto», revelou a autarca.

Esta é, também, a obra em curso que Luísa Conduto assume que será concluída ainda no ano de 2026.

«Esperemos que não haja por aí mais nenhuma intempérie que atrase a intervenção. Devido às intempéries que decorreram em janeiro, tivemos aqui alguns atrasos, mas o empreiteiro, felizmente, tem estado a ultrapassar e esperemos que daqui a dois ou três meses possamos abrir» a ponte à circulação do público.

Outra obra emblemática é a  remodelação e ampliação da EB1 de Alcantarilha, uma escola que estava degradada e que, com o apoio do ALGARVE 2030, vai ser alvo de uma melhoria de toda a infraestrutura, adequando-a às necessidades atuais da comunidade escolar.

Neste caso, «após dois concursos, conseguimos, finalmente, um empreiteiro. A obra está adjudicada e agora é dar-lhe início», algo que a presidente Luísa Conduto espera que aconteça «em breve».

Esta intervenção tem um custo total estimado de 1,26 milhões de euros (1.263.423 euros), com o ALGARVE 2030 a financiar a obra com 905 mil euros (905.065 euros).

Luísa Conduto realçou ainda a obra em curso em Armação de Pêra, na Rua João II, uma intervenção «importantíssima para esta vila piscatória e turística, também com comparticipação do ALGARVE 2030 na questão do saneamento e da água», duas componentes da obra.

Tendo em conta a forte procura que Armação tem, na época alta, as obras irão agora ser suspensas e só recomeçarão após o Verão. «A intervenção tem estado a ser faseada. Se a memória não me falha, começou no ano passado, em fevereiro de 2025. Portanto, vamos com mais de um ano de obra».

A operação de “Requalificação Urbana da Rua D. João II Armação de Pêra”, que foi candidatada a fundos europeus em conjunto com a “Requalificação Urbanística da Rua das Telecomunicações – S.B. Messines”, tem um custo total de 1,43 milhões de euros (1.436.021 euros) e uma comparticipação de 816 mil euros (861.612 euros).

De resto, a Câmara de Silves aproveitou os fundos europeus disponíveis no Programa Regional para fazer diversas obras ligadas ao ciclo urbano da água, quer no abastecimento, quer no saneamento.

Neste campo, além das obras em Armação de Pêra, há mais cinco empreitadas previstas: “Beneficiação do Reservatório de Vale de Lousas” (1.900.000 euros no total/1.140.000 euros de comparticipação); “Abastecimento de Água à Zona de Tinhosas” (1.161.140 euros / 557.254 euros); “Execução da Rede de drenagem de Águas Residuais da Estrada do Monte Boi” (445.818 euros / 253.612 euros); “Beneficiação da Estação Elevatória da Portela” (471.143 euros / 250.286 euros); e “Abastecimento de Água à localidade de Mouricão” (641.849 euros / 378.319 euros).

«Para os municípios, se não existisse financiamento, seria muito difícil investir na requalificação das redes de água e de saneamento. Neste campo, o Município de Silves enaltece o trabalho técnico que tem sido desenvolvido pelos serviços, porque só é possível concorrer aos fundos quando há trabalho realizado. Caso contrário, seria tudo promessas vãs», realçou Luísa Conduto.

«É um orgulho para nós ter a equipa que temos a trabalhar nesta área, porque o Município de Silves, não há muitos anos, era o terceiro pior município do país em termos de perdas de água – nem sequer era da região, era do país! Isso revelava bem o ponto em que estavam as nossas redes», reforçou.

«Este é o tipo de obras que muitas vezes eram deixadas para trás, mas, no ponto em que o município estava, era impossível não as realizar. Felizmente, os fundos europeus têm ajudado e muito para que estas obras possam ser feitas», ilustrou a presidente da Câmara de Silves.

No que toca à reabilitação dos Paços do Concelho, uma obra que ascende a mais de «dois milhões e meio de euros» (2.545.241 euros/ comparticipação 319.490 euros), a intervenção centra-se  em medidas de eficiência energética, designadamente, «na cobertura, nas janelas, nas portas, mas também no acesso a pessoas com mobilidade reduzida».

Relativamente à proteção civil, «o concelho de Silves tem duas corporações de bombeiros, uma em São Bartolomeu de Messines e outra na cidade. Pela extensão que temos de território, sendo o segundo maior concelho do Algarve, com quase 700 quilómetros quadrados, e uma enorme área florestal, obviamente temos também de apetrechar os nossos bombeiros na medida do que nos é possível», explicou.

«Avançámos de uma forma muito ambiciosa, uma vez que candidatámos oito veículos de combate a incêndios, quatro veículos para cada uma das corporações, sendo dois já neste ano, e depois mais um para o ano de 2027 e outro para o ano de 2028, em igual parte para ambas».

Neste caso, o investimento global que será feito pela autarquia ascende aos 1,9 milhões de euros (1.939.800 euros), com um financiamento do ALGARVE 2030 (1.098.000 euros).

O outro projeto apoiado pelos fundos europeus do ALGARVE 2030 é a recolha seletiva de biorresíduos, com um orçamento total de 610 mil euros (610.159 euros) e 366 mil de comparticipação (366.095 euros).

Para Luísa Conduto, apesar da água ser, neste momento, a grande prioridade da região, não é a única. «Outra prioridade, que não é apenas do concelho de Silves, são os resíduos», ilustrou.

A autarca salientou que, em Silves, já há vários programas municipais de recolha diferenciada ou de valorização de resíduos, nomeadamente a «compostagem comunitária, a compostagem doméstica e a recolha de biorresíduos nos restaurantes, pastelarias e similares, em todas as localidades do concelho, à exceção de duas: São Bartolomeu de Messines e São Marcos da Serra», revelou.

Além de medidas de prevenção, minimização, triagem, reutilização e reciclagem, o projeto da Câmara de Silves apoiado por fundos europeus contempla ainda a aquisição de veículos próprios para a recolha de biorresíduos.

«É desses que estamos à espera, para que possamos alargar o serviço. Também nesta área os fundos comunitários têm sido realmente fundamentais», explicou Luísa Conduto.

Quanto a prazos para conclusão das obras, a presidente da Câmara de Silves, à exceção da obra da Ponte Velha, que já está muito avançada, não se quer comprometer com datas específicas.

«Olhando para o mercado que temos neste momento, quer em termos de empresas, quer em termos de mão de obra, com o agravamento que veio a seguir às intempéries que tivemos no Centro do país e com toda a situação económica internacional, que tem repercussões também no nosso país, é sempre complicado podermos avançar com datas», explicou.

«Estamos expectantes que as empresas consigam cumprir com aquilo que lhes está adjudicado, dentro dos prazos que estão previstos», disse apenas.

Quanto ao financiamento do ALGARVE 2030 que a Câmara garantiu, «é determinante, não só no concelho de Silves, mas na maioria dos municípios, principalmente naqueles que não têm um poder económico tão elevado. Mas, seja qual for o município, se não existisse esta comparticipação, dificilmente a maioria das obras sairia do papel, disso não tenho a menor dúvida».

«Todos sabemos, até pela escalada de preços que ocorreram nos últimos anos, que era quase impossível fazer o número de obras que temos em curso no nosso concelho sem esse financiamento. Neste momento, temos mais de 20 obras a decorrer e seria impensável, exclusivamente com o orçamento do município, ter este número de empreitadas em curso», concluiu Luísa Conduto.

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