As novas zonas 30 implicam a redefinição de "estradas, ruas e áreas adjacentes". A medida, avançada pelo JN, está relacionada com a nova Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária.

© ESTELA SILVA/LUSA

Título de transporte, que já ultrapassou um milhão de unidades desde que foi lançado em 2024, deixa de requerer cartão físico para ser usado.

Título de transporte, que já ultrapassou um milhão de unidades desde que foi lançado em 2024, deixa de requerer cartão físico para ser usado.

Nova funcionalidade elimina necessidade de cartão físico, passando a estar disponível na aplicação da carteira digital em gov.pt.

O Passe Ferroviário Verde vai passar a estar disponível na aplicação oficial do Estado português (app gov.pt) que permite o acesso a documentos digitais, uma funcionalidade que irá eliminar a necessidade de cartão físico e a gestão digital desse documento.

“Após o carregamento no site da CP, os cidadãos titulares passam a tê-lo sempre acessível no telemóvel, dispensando o suporte físico para fazer prova do título de transporte. O Passe Ferroviário Verde junta-se a outros documentos já disponíveis na carteira digital como o Cartão de Cidadão ou a Carta de Condução, que são acessíveis através de telemóvel”, pode ler-se na comunicação do Governo.

O Governo avançou que foram vendidos mais de um milhão de passes desde outubro de 2024, sendo que carácter digital do Passe Ferroviário Verde permite que a esmagadora maioria dos clientes compram e carregam o título nos canais online.

Com um custo mensal de 20 euros, o passe permite circular em toda a rede de comboios regionais, nos Intercidades (com necessidade de pré-reserva) e nos troços de urbanos que não estão incluídos em títulos intermodais.

“O investimento que estamos a fazer em comboios e na ferrovia traduz-se igualmente num reforço da aposta na digitalização. O Governo está empenhado em continuar a trabalhar para uma mobilidade mais sustentável, inteligente e digital”, realça o ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz.

Se alguma vez sonhou passar 22 horas num voo sem escala, há boas notícias: a Airbus anunciou o voo inaugural do avião comercial com maior alcance do mundo, o Airbus A350-1000ULR, com uma autonomia cerca de 17.964 km. Viajar das grandes cidades da costa leste da Austrália, Sydney e Melbourne, para Nova Iorque ou Londres foi sempre uma aventura. Depois da Segunda Guerra Mundial, a viagem podia demorar até quatro semanas de navio a vapor. Para quem tivesse pressa, os hidroaviões conseguiam fazer o percurso em apenas 12 dias, embora com nove escalas pelo caminho. Quando os aviões comerciais a

Os transporte de passageiros em veículos descaracterizados, os TVDE, querem ser reconhecidos como serviço público de passageiros, tal como os taxis. A plataforma conta “atualmente dezenas de milhares de profissionais e veículos" que alegam contribuir para a mobilidade da população e para a atividade turística

Depois dos Leões, outros estaleiros desaparecem, ruas são reabertas ao trânsito. A Linha Rosa está quase a ficar pronta. As obras no Porto, por causa das novas linhas de metro, prolongam-se há anos. Desde 2020 que há intervenções visíveis (e a condicionar) na baixa e no centro da cidade. A Linha Rosa (G) terá apenas 4 estações, entre São Bento/Liberdade e Casa da Música. Mas, sendo totalmente subterrânea, as obras estão a demorar. A inauguração seria em 2024. Não foi. Seria no ano passado. Também não. E também não será neste ano. A previsão mais recente aponta para Março de