El Grupo de Combate de la Armada ha iniciado un ciclo de adiestramiento intensivo durante su tránsito hacia Estados Unidos, donde participará en el Fleetex‑250, un ejercicio multinacional diseñado para medir la capacidad real de una fuerza naval para desplegar, atacar y sostener operaciones complejas junto a marinas aliadas.

La agrupación, formada por el Juan Carlos I, Castilla, Blas de Lezo, Reina Sofía y Patiño, reúne a más de 2.500 militares y constituye la mayor demostración de poder naval español en lo que va de año.

Durante la navegación, la Armada ejecuta un programa de entrenamiento que incluye zafarranchos de combate, calificaciones de vuelo, repostajes en la mar, transferencias de personal y carga, prácticas de tiro, maniobras de hombre al agua, ejercicios de rápel, combate en población y operaciones anfibias con 75 vehículos y 12 embarcaciones.

Todo orientado a un objetivo: llegar al Fleetex‑250 con una fuerza capaz de combatir, resistir y sostenerse en escenarios de alta intensidad.

Una fuerza expedicionaria con medios aéreos, anfibios y de guerra electrónica

El componente aéreo embarcado combina helicópteros SH‑60 Seahawk y H135 Nival de la Armada con HT‑27 Cougar y HA‑28 Tigre del Ejército de Tierra, aportando capacidades de guerra electrónica, inteligencia, vigilancia, control de apoyos de fuego y operaciones especiales.

La Infantería de Marina, embarcada en el Juan Carlos I, desarrolla entrenamientos de combate urbano, inserciones rápidas y operaciones anfibias junto a una sección italiana, reforzando la interoperabilidad OTAN.

La Armada subraya que este despliegue demuestra la capacidad de España para proyectar poder desde el mar, integrar fuerzas de distintos ejércitos y operar como una fuerza conjunta real, preparada para escenarios que combinan amenazas aéreas, navales y terrestres.

España se prepara para uno de los ejercicios más exigentes del Atlántico

El Despliegue Atlántico 26 y su integración en el Fleetex‑250 representan un salto cualitativo en la preparación de la Armada.

El ejercicio pondrá a prueba la capacidad española para mantener operaciones sostenidas, coordinar ataques combinados, ejecutar desembarcos anfibios y operar bajo presión en un entorno dominado por la Marina estadounidense.

La institución naval destaca que la preparación permanente del personal y el apoyo de sus familias son esenciales para cumplir la misión fundamental de las Fuerzas Armadas: la defensa de España y la contribución a la seguridad colectiva de la OTAN.

Este despliegue, afirman, demuestra que la Armada está lista para actuar como una fuerza expedicionaria moderna, capaz de combatir y sostener operaciones en cualquier escenario del Atlántico.

Cuando el desastre de las elecciones municipales del pasado 7 de mayo en Inglaterra provocó una rebelión interna en el Partido Laborista y en el seno del Gobierno, Keir Starmer prometió que actuaría con más firmeza; que los cambios prometidos se ejecutarían con mayor celeridad, y que no iba a abandonar su puesto de primer ministro “y permitir que el país cayera en el caos” en medio de la inestabilidad geopolítica actual y de las amenazas a la seguridad del Reino Unido procedentes de actores como Rusia.

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El nuevo Kronos Mini ha irrumpido en la feria internacional de defensa Eurosatory 2026 como una de las plataformas más disruptivas del panorama naval europeo.

La compañía española Arquimea ha mostrado por primera vez este vehículo autónomo híbrido, diseñado para operar tanto en superficie como bajo el agua, una capacidad que multiplica su valor táctico en misiones de vigilancia, reconocimiento y guerra naval.

El sistema destaca por su capacidad para ser lanzado desde tubos lanzatorpedos de 533 mm, una característica extremadamente poco común en plataformas de su tamaño.

Con una eslora aproximada de dos metros, propulsión eléctrica y una estructura compacta, el Kronos Mini puede navegar a 20 nudos, alcanzar 65 millas náuticas de autonomía y transportar 30 kilogramos de carga útil.

Su diseño incorpora una hidroala que optimiza la navegación en superficie y facilita la transición hacia el modo submarino, permitiendo que el vehículo actúe con discreción y desde múltiples niveles del entorno marítimo.

Un dron naval concebido para vigilancia, reconocimiento y guerra antisubmarina

Arquimea ha desarrollado el Kronos Mini como parte de una familia de sistemas autónomos destinados a cubrir un espectro cada vez más amplio de misiones marítimas.

La plataforma está preparada para ejecutar tareas de vigilancia, reconocimiento, protección de infraestructuras críticas, retransmisión de comunicaciones e inteligencia operativa en tiempo real.

Su capacidad para sumergirse y operar bajo el agua lo convierte también en una herramienta eficaz para misiones de guerra antisubmarina, donde la detección y seguimiento de amenazas bajo la superficie es esencial.

Además, la compañía señala que el sistema puede emplearse como munición merodeadora naval, una función que abre la puerta a operaciones ofensivas de precisión desde plataformas discretas y de bajo coste.

El Kronos Mini comparte tecnologías internas con S‑Wise, otro sistema autónomo de Arquimea capaz de actuar como vehículo submarino y de superficie en una misma misión.

Ambos integran sensores avanzados, electrónica de última generación y herramientas basadas en inteligencia artificial, destinadas a mejorar la identificación de objetivos y la capacidad de vigilancia en entornos complejos.

Arquimea amplía su arsenal autónomo y refuerza el papel de España en la guerra naval del futuro

Con estas presentaciones, Arquimea consolida su posición como uno de los actores españoles más activos en el desarrollo de sistemas autónomos para defensa marítima.

La compañía apuesta por un catálogo que combina plataformas aéreas, terrestres y navales, todas ellas orientadas a incrementar la autonomía, la flexibilidad operativa y la capacidad de respuesta de las fuerzas marítimas en escenarios donde la guerra electrónica, los drones y la acción multientorno ya son la norma.

El Kronos Mini representa un salto cualitativo en la integración de vehículos híbridos capaces de operar en dos dominios distintos, una tendencia que está transformando la forma en que las marinas planifican misiones de vigilancia, ataque y protección de infraestructuras críticas.

Su capacidad para ser desplegado desde tubos lanzatorpedos lo convierte en un multiplicador de fuerza para submarinos y buques que buscan ampliar su alcance operativo sin comprometer su discreción.

ARMMO Defense Technologies ha dado un salto estratégico en su corta pero meteórica trayectoria al validar varias de sus capacidades en ejercicios desarrollados en Eslovaquia dentro de la Eastern Flank Deterrence Initiative (EFDI), liderada por NATO LANDCOM.

En escenarios operativos reales, los sistemas AURIS, BANDIT‑X y GULL demostraron su eficacia frente a amenazas aéreas no tripuladas, obteniendo la validación en dos áreas críticas: “Kinetic C‑UAS Defeat System” y “Tactical, Mobile, Networked Aerial Threat Protection”.

La validación supone un respaldo directo al modelo tecnológico de ARMMO y confirma que sus soluciones pueden operar en entornos complejos, integrarse con fuerzas aliadas y responder a los desafíos que ya definen la guerra moderna. “Las nuevas amenazas exigen sistemas más rápidos, más autónomos y más adaptables.

La validación en el Flanco Este demuestra que nuestras tecnologías funcionan donde realmente importa: en condiciones operativas reales”, afirmó Jaime Abrisqueta, CEO de la compañía.

Tecnología española validada por la OTAN en plena revolución de la guerra autónoma

El éxito en Eslovaquia llega en un momento en el que la guerra de drones, la saturación aérea y la amenaza electrónica están redefiniendo la doctrina militar. ARMMO, con apenas un año de vida, ha pasado de presentar sus primeras capacidades en la base de Viator a validar sistemas en ejercicios OTAN, un avance que muy pocas empresas europeas han logrado en tan poco tiempo.

La compañía exhibirá estas capacidades del 15 al 19 de junio en Eurosatory 2026, donde presentará también su nuevo catamarán autónomo, junto a sus soluciones aéreas, terrestres y navales.

La participación coincide con la puesta en marcha de su nueva planta industrial en Extremadura, destinada a convertirse en una de las mayores instalaciones europeas dedicadas al diseño y fabricación de drones y sistemas autónomos.

Un ecosistema industrial propio para liderar la guerra del futuro

ARMMO ha construido un modelo que integra producción industrial, software, electrónica, sensores avanzados y adaptación operativa en un único ecosistema. Fundada por Jaime Abrisqueta y Sandra Tomé, la compañía nace con la ambición de impulsar una nueva generación de industria europea de defensa, más rápida, más flexible y capaz de producir tecnología al ritmo que exigen los conflictos del siglo XXI.

“Europa necesita recuperar capacidad industrial, tecnológica y productiva. La soberanía estratégica no se construye solo con innovación; se construye con fábricas, talento y capacidad para producir tecnología a la velocidad que exigen los nuevos escenarios de seguridad”, subraya Abrisqueta.

Desde Zafra (Extremadura), ARMMO trabaja para consolidar uno de los polos industriales más ambiciosos de Europa en sistemas autónomos, con una vocación internacional clara y un objetivo inequívoco: dominar la guerra del futuro.

Beijing, 12 jun (Prensa Latina) China afirmó hoy que las sanciones impuestas al ministro de Defensa de Filipinas, Gilberto Teodoro, se deben a conductas de este titular que han contribuido al deterioro de las relaciones bilaterales.

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La hemeroteca ha vuelto a situar a Gabriel Rufián en el centro del debate político. En plena oleada de informaciones sobre presuntos casos de corrupción vinculados al PSOE, un tuit suyo de 2016 ha reaparecido con fuerza en redes sociales.

En aquel mensaje, el dirigente de ERC proclamaba: “Estas son mis líneas rojas. Si no le gustan, tengo otras”, una frase que entonces pretendía marcar distancia con el Partido Socialista, pero que hoy se interpreta como un ejemplo de contradicción.

El contexto actual ha amplificado el impacto del mensaje. Mientras el PSOE intenta contener el desgaste por los casos que salpican a cargos y estructuras del partido, numerosos usuarios han rescatado el tuit para acusar a Rufián de haber flexibilizado sus exigencias y de mantener ahora una posición mucho más alineada con los socialistas.

La frase, convertida en munición política, se ha viralizado como símbolo de la volatilidad de sus posturas.

Un tuit del pasado que choca con el presente político

La frase de 2016 se ha convertido en un espejo incómodo para el portavoz republicano. En aquel momento, Rufián utilizaba el concepto de “líneas rojas” para marcar un perfil duro frente al PSOE, al que acusaba de falta de compromiso con el derecho a decidir y con las demandas del independentismo.

Hoy, sin embargo, su papel en el Congreso es percibido por muchos como más conciliador, especialmente en un escenario donde el Gobierno necesita apoyos constantes para sostener la legislatura.

La reaparición del tuit ha coincidido con un clima político especialmente tenso. Las informaciones sobre presuntas tramas de corrupción han generado un desgaste evidente en el PSOE, y la oposición ha aprovechado para cuestionar la coherencia de sus socios parlamentarios.

En este contexto, la frase de Rufián ha sido utilizada como ejemplo de cómo las posiciones políticas pueden diluirse cuando la estabilidad del Gobierno depende de pactos frágiles.

La reacción en redes: ironía, reproches y acusaciones de hipocresía

La viralización del mensaje ha provocado una avalancha de comentarios. Muchos usuarios han señalado que las “líneas rojas” de Rufián parecen haber cambiado según la coyuntura política, mientras otros han ironizado con que el propio tuit anticipaba esa flexibilidad.

La frase “si no le gustan, tengo otras” se ha convertido en un lema recurrente para criticar la supuesta incoherencia del dirigente de ERC.

Aunque Rufián no ha respondido directamente a la polémica, su silencio ha alimentado aún más el debate. En un momento en el que el PSOE intenta contener el impacto de los casos de corrupción y reforzar su imagen pública, la hemeroteca ha añadido un elemento más de presión sobre sus aliados parlamentarios.

Moscú, 12 jun (Prensa Latina) Tres personas resultaron heridas tras un ataque masivo de vehículos aéreos no tripulados de ataque ucranianos en la república rusa de Tartarstán, informó hoy el jefe de la región, Rustam Minijánov.

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La batalla judicial que Santa Bárbara ha emprendido contra Indra y Escribano Mechanical & Engineering (EM&E) por los milmillonarios contratos de artillería que les adjudicó Defensa el año pasado vive un pequeño alto el fuego mientras que el entorno laboral y el cumplimiento de los contratos se le complica a la empresa bajo el paraguas de la estadounidense General Dynamics. Tras la salida de Ángel Escribano de la presidencia de Indra el pasado 1 de abril —por el enfrentamiento del directivo con La Moncloa por el conflicto de interés que la SEPI (Sociedad Estatal de Participaciones Industriales) observó en la operación entre Indra y su empresa familiar—, la compañía cotizada en el Ibex 35 ha intentado mejorar su relación con Santa Bárbara con el objetivo de estudiar una colaboración industrial en distintos proyectos y, a la vez, conseguir que el fabricante de armas abandone la vía judicial.

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