A empresa Braval – Valorização e Tratamento de Resíduos Sólidos, contrariou, hoje, em comunicado, a associação ambiental Zero, garantindo que dispõe do sistema TMB (Tratamento Mecânico e Biológico) em pleno funcionamento há cerca de 10 anos, contribuindo de forma significativa para a redução da quantidade de resíduos depositados em aterro.
Em resposta à posição da Zero – que defende a impossibilidade de deposição em aterro sem tratamento prévio e se pronunciou contra o alargamento do aterro sanitário da empresa na Póvoa de Lanhoso, a administradora da AGERE, Alexandra Roeger, esclarece que, “à exceção dos sistemas ValorSul e LIPOR, a generalidade das entidades gestoras de resíduos em alta em Portugal tem como base estratégica o recurso a aterro sanitário, coexistindo, em simultâneo, com sistemas de Tratamento Mecânico e Biológico (TMB), como é o caso da Braval ”.
Explica que, de facto, “a Braval desenvolveu o projeto e promoveu o concurso público para a construção da nova célula do Aterro Sanitário, a qual já se encontrava prevista no processo inicial datado de 1996. À data, foi deliberado avançar apenas com a construção das duas primeiras células, dado que o seu período de exploração permitiria, numa fase posterior, o alargamento da área de aterro”.
E, acentua: “Atendendo, no momento atual, à necessidade de proceder ao encerramento das células em exploração e, simultaneamente, assegurar a continuidade do serviço através da nova célula, foi realizado o respetivo Estudo de Impacte Ambiental, no âmbito do processo de Avaliação de Impacte Ambiental, conforme exigido pela legislação em vigor”.
É precisamente no contexto deste processo, – prossegue – “nomeadamente durante a fase de consulta pública, que surge a posição da Zero, manifestando a sua discordância e qualificando este alargamento como um “modelo ilegal e insustentável”.
Importa, contudo, referir – diz, ainda – que a Braval “tem vindo a defender, no âmbito dos programas Terra e Terra+, a necessidade de repensar a estratégia nacional de gestão de resíduos, promovendo a valorização energética dos refugos como forma de minimizar o recurso ao aterro. No entanto, enquanto essas soluções técnicas não estiverem plenamente disponíveis, a deposição em aterro mantém-se como uma solução indispensável”.
A gestora salienta, também, que, “sem prejuízo disso, a Braval continua a investir em campanhas de sensibilização junto da comunidade, com vista ao aumento das taxas de reciclagem em todas as fileiras, incluindo os biorresíduos. Regista-se, aliás, com satisfação, que a taxa de recolha seletiva da Braval se encontra acima da média nacional, ainda que, como em outros sistemas, exista margem significativa de melhoria ao nível da separação na origem por parte dos cidadãos”.
Em suma, – anota – “a construção da nova célula revela-se inevitável. Importa ainda destacar que o Estudo de Impacte Ambiental prevê um conjunto abrangente de medidas de minimização e mitigação dos impactes ambientais, bem como rigorosos mecanismos de acompanhamento e monitorização, assegurando elevados padrões de segurança ambiental, de saúde pública e de bem-estar das populações”.
Acresce ainda a este investimento, o da “requalificação/modernização da Estação de Tratamento de Águas Lixiviadas, equipada com tecnologias de última geração, que permitirá o reaproveitamento da água tratada em diversas operações, como a lavagem de camiões, contentores e pavimentos, bem como a sua utilização em processos como a digestão anaeróbia. Esta medida vem demonstrar, mais uma vez, a visão e a capacidade de antecipação da Braval no que diz respeito à contínua adaptação e melhoria das suas infraestruturas e a implementação das melhores tecnologias ao seu dispor no que concerne ao tratamento e valorização de resíduos”.
A concluir, a Braval – que gere os resíduos urbanos de Braga, Póvoa de Lanhoso, Vieira do Minho, Vila Verde, Amares e Terras de Bouro – sublinha que, “para além dos municípios integrantes do sistema multimunicipal, as entidades competentes ao nível regional e nacional têm vindo a acompanhar todos estes fortes investimentos, numa conjugação de esforços, cujo interesse público está bem patente e cujo cumprimento de metas nacionais e europeias é fulcral objetivo”.
O conteúdo Braval garante que trata resíduos na Póvoa de Lanhoso com sistema mecânico e biológico aparece primeiro em O MINHO.
O Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA) emitiu aviso amarelo para o distrito de Braga devido ao calor.
O aviso estará em vigor entre as 09:00 e as 21:00 de quinta-feira, dia em que as máximas em Braga deverão chegar aos 35 graus Celsius.
Contudo, é de espera que o IPMA prolongue o aviso, ou até o agrave, uma vez que para sexta-feira estão previstas máximas de 39ºC.
O IPMA alerta para a “persistência de valores elevados da temperatura máxima, em especial na parte interior do distrito”.
O aviso amarelo por causa do calor estende-se a outros dez distritos do país.
Para o distrito de Viana do Castelo não foi emitido qualquer aviso – pelo menos, para já.
O aviso amarelo, o menos grave de uma escala de três, é emitido sempre que existe uma situação de risco para determinadas atividades dependentes da situação meteorológica.
O conteúdo Braga vai chegar aos 39 graus. IPMA emite aviso amarelo por causa do calor aparece primeiro em O MINHO.
O Tribunal da Relação de Guimarães manteve a pena de quatro anos e oito meses de prisão, suspensa na sua aplicação por igual período, de um empresário do ramo automóvel, da zona de Guimarães, por fraude ao fisco, na forma qualificada, na importação de mais de 200 veículos.
Óscar C. fica com a pena suspensa, mas, para isso, tem de pagar 1,587 milhões de euros ao Estado, verba correspondente à vantagem ilícita conseguida em duas firmas com a alegada atividade criminosa.
Segundo a acusação, entre 2016 e 2018, uma das sociedades por ele geridas realizou numerosas aquisições intracomunitárias de veículos que foram registadas no sistema VIES (Sistema de Intercâmbio de Informações sobre o IVA) , mas que não correspondiam aos valores declarados à Autoridade Tributária portuguesa.
Para ocultar essas operações, o arguido terá utilizado ou mandado elaborar faturas e documentos falsificados ou adulterados, emitidos em nome de terceiros, apresentando-os junto da Alfândega para a legalização dos veículos em Portugal.
Num dos casos, das cerca de 100 viaturas adquiridas nestas circunstâncias, 38 foram legalizadas em nome de uma empresa, mas mediante alteração da fatura original quanto ao fornecedor e/ou ao valor de aquisição; outras 54 foram legalizadas em nome doutra firma, uma em nome de uma terceira empresa e cinco registadas a favor de pessoas singulares.
A acusação sustenta que as aquisições intracomunitárias estavam sujeitas a IVA em Portugal, mas não foram declaradas nem tributadas, originando falta de entrega de imposto ao Estado.
Além disso, entre 2016 e 2019, a firma vendeu diversos veículos em território nacional sem proceder à correta liquidação do IVA.
No processo, é imputado ao arguido o recurso indevido ao regime especial da margem para bens em segunda mão, quando as operações deveriam ter sido tributadas pelo regime normal de IVA, incidindo o imposto sobre a totalidade do preço de venda. É ainda referida a duplicação de registos com vista à dedução indevida de IVA.
A acusação concluiu que o arguido agiu deliberadamente para proporcionar vantagens patrimoniais indevidas à sociedade, ocultando aquisições e vendas de veículos e evitando a entrega do IVA devido ao Estado, sabendo que tal conduta era proibida por lei.
Num segundo processo, o Tribunal concluiu que uma outra empresa, cuja atividade incluía a comercialização de veículos automóveis, também se encontrava sujeita ao regime geral de IRC e ao regime normal de IVA.
Assim, entre outubro de 2014 e a dissolução da sociedade em 2017, o arguido exerceu a gestão e representação da empresa, sendo responsável pelo cumprimento das suas obrigações fiscais.
No âmbito da atividade de compra e venda de veículos usados provenientes do espaço económico europeu, a sociedade adquiriu diversas dezenas de viaturas destinadas à revenda em Portugal. Para esse efeito, procedeu à legalização junto da Alfândega de pelo menos 111 veículos, durante o quarto trimestre de 2015 e os dois primeiros trimestres de 2016.
O processo judicial discrimina essas operações, para concluir que também houve crime fiscal, praticado com os mesmos métodos.
O conteúdo Guimarães: Empresário de automóveis livra-se da prisão mas tem de pagar 1,5 milhões ao Estado aparece primeiro em O MINHO.
A FlixBus, operadora de autocarros ‘low cost’, anunciou hoje o lançamento de uma ligação entre Braga e Madrid.
Em comunicado enviado a O MINHO, a empresa adianta que “a rota Madrid-Braga passará a conectar Braga, Porto, Vila Real e Bragança à capital espanhola, mais concretamente ao terminal rodoviário Madrid Sul e ao aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, assim como à cidade de Zamora”.
“Com esta nova ligação, os passageiros das regiões do Minho e Trás-os-Montes ganham uma nova alternativa de viagem, que lhes permitirá chegar a cidades como Madrid e Zamora de forma mais cómoda, sustentável e económica. Uma ligação Bragança a Zamora, por exemplo, pode agora ser feita em menos de uma hora e meia, enquanto que Bragança passa a estar a menos de cinco horas de distância de Madrid. Esta linha surge igualmente como uma opção mais económica para a carteira dos portugueses, sobretudo num período em que a escalada de preços provocada pela crise geopolítica e energética está a levar cada vez mais famílias a ponderar os gastos que terão durante as suas férias de verão”, acrescenta o comunicado.
Para Tiago Cavaco Alves, diretor das operações da FlixBus em Portugal, “o lançamento desta nova linha vem potenciar o mercado turístico ibérico, ao reforçar a conectividade entre o Minho e Trás-os-Montes e a cidade de Madrid, incluindo o Aeroporto Madrid-Barajas”.
“O transporte rodoviário de longa distância assume aqui um papel cada vez mais estratégico, sobretudo no atual contexto de crise energética, que tem levado a que cada vez mais passageiros a procurem soluções de mobilidade mais acessíveis, cómodas e sustentáveis”, afirma, citado no comunicado.
Os bilhetes já se encontram disponíveis para compra na ‘app’ e ‘website’ da FlixBus, nos pontos de venda Pagaqui e nas agências de viagens parceiras da operadora, com preços a começar nos 14,99 euros para a ligação Braga-Madrid.
A recém-criada rota Madrid-Braga estará disponível todos os dias, de segunda à domingo, com dois horários diários, um em cada sentido – o primeiro a começar às 00:15, no aeroporto de Madrid, e o segundo às 22:45, no Centro Coordenador de Transportes de Braga.
O conteúdo Nova rota da FlixBus liga Braga a Madrid com bilhetes a partir de 14,99 euros aparece primeiro em O MINHO.
Há mais uma centenária no Alto Minho. Gracinda Fernandes Morais, natural da freguesia de Souto, em Arcos de Valdevez, celebrou, no domingo, 100 anos, num convívio que reuniu familiares e amigos.
Gracinda dedicou grande parte da sua vida ao trabalho agrícola, tendo criado oito filhos. Conta atualmente com 12 netos e 10 bisnetos.
O presidente da Câmara de Arcos de Valdevez, Olegário Gonçalves, marcou presença na comemoração e entregou à aniversariante uma lembrança da autarquia para assinalar o centenário de vida.
O conteúdo Arcos de Valdevez: 8 filhos, 12 netos e 10 bisnetos. Gracinda celebrou 100 anos rodeada da família aparece primeiro em O MINHO.
Login