Среди 72 новых файлов, опубликованных на сайте Пентагона 12 июня, есть аудиозапись совещания НАСА после миссии «Аполлон-16» в 1972 году. Во время этой экспедиции астронавты совершили пятую высадку на Луну и провели ряд научных опытов.
В ходе обсуждения сотрудники агентства говорили о лазерных измерениях и гравитации Луны. Разговор коснулся «огромной дыры» возле кратера Ван де Грааф на обратной стороне спутника. Один из участников совещания предположил, что это может быть «инопланетная база или нечто подобное». При этом сразу после этого последовал показ слайда с видимой стороной Луны.
После такого комментария ученые начали шутить на тему образования возле кратера. Издание отмечает, что высказывание прозвучало достаточно небрежно.
Ранее бывший сотрудник ЦРУ утверждал, что в период с 1970-х по 1990-е годы ему поручали наблюдать за предполагаемыми базами пришельцев на Земле. По его словам, такие объекты располагались у гор Хейс на Аляске, в Зиле в Австралии, Иньянгани в Зимбабве и в Пиренеях на границе Испании и Франции.
Joanna Gray has a new low to report from the coal face of what remains of British education: the trend for blank walls in classrooms. This miserable "display diet" is designed, inevitably, to help the 'neurodiverse'.
Christina Koch, la primera mujer en viajar a la Luna, ha sido reconocida con el Premio Princesa de Asturias de la Concordia 2026. Así lo ha anunciado este miércoles el jurado del galardón, que reconoce a la astronauta estadounidense por su carrera científica y en la exploración espacial. Koch, una de las cuatro tripulantes de la misión espacial Artemis 2, lanzada en abril pasado, tiene el mayor récord femenino de permanencia continua en el espacio. “Su esfuerzo de superación personal ha contribuido a ascender las fronteras de la humanidad”, ha subrayado el jurado.
Esta física e ingeniera de la NASA de 47 años formó parte de la misión Artemis 2, que el pasado abril dio una vuelta a la Luna, inspirando a millones de personas de todo el mundo con un mensaje de paz y cooperación internacional. Para el Jurado de los premios Princesa de Asturias, "es un símbolo de la capacidad humana para superar retos y desafíos a través del trabajo; la colaboración y la empatía". Leer
Esta física e ingeniera de la NASA de 47 años formó parte de la misión Artemis 2, que el pasado abril dio una vuelta a la Luna, inspirando a millones de personas de todo el mundo con un mensaje de paz y cooperación internacional. Para el Jurado de los premios Princesa de Asturias, "es un símbolo de la capacidad humana para superar retos y desafíos a través del trabajo; la colaboración y la empatía".
No es necesario tener conocimientos específicos en diseño y ni siquiera una naturaleza particularmente dada a la filosofía para comprender que una casa es mucho más que el conjunto ordenado de pilares y paredes que dan forma al escenario doméstico de nuestras vidas, donde pasamos, por cierto, cerca del setenta por ciento de nuestro tiempo, según los expertos. El visionario Gastón Bachelard, pionero en desarrollar una poética de los espacios, lo advirtió ya hace casi setenta años: “No es solo una estructura física, sino también un refugio psicológico y el microcosmos de nuestra alma”.
Tanto la cocina como el baño evolucionan hacia espacios integrados, sensoriales y emocionalmente significativos, donde tecnología y materialidad buscan responder a nuevas formas de habitar, como se pudo ver en el salón Eurocina del reciente Salone del Mobile Milano.
ANIASA chiede al Governo di rinviare le nuove norme IPT: rischio burocrazia, contenziosi e freno agli investimenti.
La nuova disciplina sull’Imposta Provinciale di Trascrizione rischia di aprire un fronte di incertezza per il settore del noleggio veicoli, proprio mentre la mobilità italiana avrebbe bisogno di investimenti, rinnovo del parco e regole più semplici. È il punto sollevato da ANIASA, l’associazione di Confindustria che rappresenta i servizi di mobilità, in una lettera inviata al Governo per chiedere il rinvio dell’entrata in vigore della norma e l’apertura di un tavolo istituzionale.
La questione riguarda le modifiche introdotte dal DL Fiscale in materia di IPT, un tributo che pesa direttamente sulle immatricolazioni e quindi sulle scelte operative delle società di noleggio. Secondo ANIASA, il nuovo impianto normativo introduce criteri di territorialità poco chiari, con il rischio di generare contenziosi tra operatori e amministrazioni locali. Il problema non è il pagamento dell’imposta, che le aziende continueranno a versare integralmente, ma l’individuazione dell’ente territoriale competente alla riscossione.
Al centro della critica c’è il riferimento alla “gestione ordinaria in via principale” dell’attività. Una formula che, applicata a un settore organizzato su scala nazionale, rischia di diventare difficilmente gestibile. Le società di noleggio operano infatti attraverso sedi amministrative, filiali, aeroporti, stazioni ferroviarie, reti territoriali e piattaforme logistiche distribuite in più aree del Paese. Stabilire quale provincia abbia diritto a incassare l’imposta può diventare complesso, soprattutto per flotte che circolano e vengono utilizzate in territori diversi da quelli di immatricolazione o gestione amministrativa.
Il nodo è industriale prima ancora che fiscale. Il noleggio a lungo termine e il rent-a-car sono oggi una parte strutturale del mercato automotive italiano. Le flotte aziendali alimentano una quota rilevante delle immatricolazioni, sostengono il ricambio del parco veicoli e contribuiscono alla diffusione di auto più recenti, efficienti e tecnologicamente aggiornate. Qualsiasi aumento di incertezza regolatoria può rallentare decisioni di acquisto, piani di rinnovo e investimenti in veicoli elettrici, ibridi o a basse emissioni.
ANIASA segnala anche un possibile effetto amministrativo a catena. La norma, così come formulata, potrebbe alimentare controversie non solo tra imprese e amministrazioni, ma anche tra gli stessi enti territoriali. Il rischio è che più amministrazioni rivendichino competenza sullo stesso gettito, senza un meccanismo automatico di compensazione. In un settore basato su volumi elevati, tempi rapidi e gestione centralizzata delle flotte, anche un’incertezza procedurale può tradursi in costi, ritardi e maggiore esposizione legale.
Il tema tocca anche il rapporto tra fiscalità locale e mobilità reale. Secondo l’associazione, le nuove regole non risolverebbero il problema della concentrazione delle immatricolazioni in alcune aree del Paese, ma si limiterebbero a spostarlo da alcune province ad altre. Il risultato potrebbe essere una redistribuzione non necessariamente coerente con i territori nei quali i veicoli circolano davvero, utilizzano infrastrutture pubbliche e contribuiscono alla domanda di mobilità.
Per il mercato, il rischio è che la fiscalità diventi un ulteriore elemento di freno in una fase già complessa. Il settore automotive è alle prese con transizione energetica, calo della domanda privata, prezzi elevati, incertezza sugli incentivi e pressione sui margini. Le società di noleggio rappresentano per le case auto un canale fondamentale, perché consentono di pianificare volumi, introdurre nuovi modelli e accelerare la rotazione dei veicoli. Se il quadro fiscale diventa meno prevedibile, anche la strategia commerciale dei costruttori può risentirne.
Particolare attenzione viene richiamata sul noleggio a breve termine, comparto strettamente collegato al turismo. Ogni anno il rent-a-car genera circa 3,5 milioni di contratti legati a finalità turistiche, contribuendo agli spostamenti dei visitatori e alla raggiungibilità delle destinazioni. In un Paese come l’Italia, dove il turismo è una componente centrale dell’economia, eventuali complicazioni amministrative sul comparto possono avere effetti che vanno oltre l’automotive, toccando aeroporti, città d’arte, località costiere e territori meno serviti dal trasporto pubblico.
La richiesta di ANIASA al Governo è quindi duplice: rinviare l’entrata in vigore della disciplina e avviare un confronto istituzionale per individuare un sistema più stabile. L’associazione sostiene da oltre dieci anni una soluzione alternativa: la centralizzazione della riscossione dei tributi dovuti dalle società di noleggio, con successiva redistribuzione tra Regioni e Province sulla base di criteri oggettivi. Un modello che, secondo ANIASA, avrebbe il vantaggio di ridurre il contenzioso e garantire maggiore equilibrio tra territori.
Il confronto con altri Paesi europei è uno degli argomenti richiamati dall’associazione. In Francia e Germania esistono sistemi di compensazione interterritoriale pensati per evitare distorsioni e conflitti tra amministrazioni locali. Per l’Italia, l’adozione di un meccanismo simile potrebbe rappresentare una soluzione più coerente con l’evoluzione del mercato della mobilità, sempre meno legato a confini amministrativi rigidi e sempre più organizzato attraverso piattaforme nazionali.
La partita, dunque, non riguarda soltanto l’IPT. Riguarda la capacità del Paese di costruire regole compatibili con un settore che sta cambiando rapidamente. La mobilità a noleggio è ormai parte della filiera automotive, del turismo, della mobilità aziendale e della transizione ecologica. Per questo, secondo ANIASA, una norma percepita come incerta rischia di produrre l’effetto opposto rispetto alla semplificazione: più burocrazia, più contenziosi e minore capacità di investimento.
Scheda
Tema: nuove norme su IPT per il settore noleggio veicoli Associazione: ANIASA, aderente a Confindustria Destinatari della lettera: Presidenza del Consiglio e ministeri competenti Norma contestata: modifiche del DL Fiscale sull’Imposta Provinciale di Trascrizione Criticità principale: incertezza sul criterio della “gestione ordinaria in via principale” Rischi indicati: burocrazia, contenziosi, incertezza amministrativa fino a cinque anni Settori coinvolti: noleggio a lungo termine, rent-a-car, turismo, flotte aziendali Dato chiave: circa 3,5 milioni di contratti rent-a-car turistici ogni anno Richiesta: rinvio dell’entrata in vigore e tavolo istituzionale Proposta ANIASA: riscossione centralizzata e redistribuzione tra enti territoriali
Santiago de Chile, 16 jun (Prensa Latina) Tal y como había anticipado la Encuesta de Expectativas Económicas, el Consejo del Banco Central de Chile acordó hoy por unanimidad mantener la tasa líder de interés en 4,5 por ciento.
O terceiro prémio do Euromilhões, no valor de 85.884,06 euros, saiu a um apostador que registou o boletim em Portugal, indica o departamento de jogos da Santa Casa da Misericórdia de Lisboa.
Outros sete apostadores no estrangeiro também ganharam o terceiro prémio, com cinco números certos e nenhuma estrela.
Não houve totalistas, pelo que o próximo ‘jackpot’ será de 38 milhões de euros.
A presidente da Copasa, Marília Carvalho de Melo, garantiu em entrevista à CNN nesta terça-feira (16) que a companhia de esgoto recém-privatizada levará os investimentos necessários a todos os municípios de Minas Gerais.
A Copasa fornece serviços a 636 municípios mineiros e o processo de privatização levou a questionamentos de alguns prefeitos, com receios de que a desestatização poderia deixar os municípios menores e menos lucrativos desatendidos.
“É importante a gente lembrar qual é o modelo regulatório de Minas Gerais, que é o modelo discricionário. Ele traz o conceito de ‘subsídio cruzado’, exatamente para que municípios como Belo Horizonte, em que já renovamos o contrato até 2073 e é um pilar financeiro muito importante para a companhia, possa garantir os investimentos necessários em todos os municípios do estado de Minas Gerais que atuamos”, afirmou.
Até o momento, mais de 600 prefeituras ainda não assinaram aditivos ou renovações até 2073.
Segundo Marília Carvalho de Melo, há um ponto na legislação que garante aos municípios os instrumentos necessários para serem atendidos com os serviços de água e esgoto necessários.
“O artigo 14 da lei de saneamento nos traz essa oportunidade de conversão dos contratos de programa para contratos de concessão e isso é muito importante para a segurança dos próprios municípios na garantia do atingimento das metas do marco [de saneamento], que a gente deve lembrar que é uma obrigação dos municípios. A Copasa é uma ferramenta para a obtenção dessas metas. Os contratos novos trazem metas muito específicos de garantia”, declarou.
O Novo Marco Legal do Saneamento Básico, aprovado e sancionado em 2020, estabelece metas de universalizar os serviços de água potável a 99% da população e de coleta e tratamento de esgoto a 90% até 2033.
“Desde que eu cheguei à companhia, nós estamos em diálogos muito próximos com todos os prefeitos, a associação mineira dos municípios e tivemos uma mesa de negociação muito relevante no Tribunal de Contas de Minas Gerais para municípios em que a gente opera água e não opera esgoto. E a gente retoma agora [as conversas], após o precesso de desestatização”, disse.
“Temos prazo até setembro para que essa conversão seja feita e nesse diálogo com transparência com os município”, concluiu.
Segundo uma equipa de cientistas chineses, o sistema de motor único das missões Artemis da NASA é uma vulnerabilidade crítica. O módulo lunar proposto pela China adota uma abordagem com vários motores — tal como, na verdade, o módulo Blue Moon MK2 da NASA. A filosofia de conceção por trás da arquitetura lunar norte-americana depende fortemente de um único motor principal de elevado desempenho, responsável por fases críticas da missão. Durante a descida, esse motor controla todo o trajeto desde a órbita lunar até à superfície da Lua. Na subida, o mesmo sistema de ponto único torna-se o único meio
Segundo uma equipa de cientistas chineses, o sistema de motor único das missões Artemis da NASA é uma vulnerabilidade crítica. O módulo lunar proposto pela China adota uma abordagem com vários motores — tal como, na verdade, o módulo Blue Moon MK2 da NASA. A filosofia de conceção por trás da arquite
A gestora Perfin ampliou sua participação na Copasa (Companhia de Saneamento de Minas Gerais), ultrapassando os 20% e se tornou a segunda maior acionista da companhia mineira, ficando atrás apenas da Equatorial.
Com a ampliação, a empresa agora tem 20,11% do capital da Copasa. Anteriormente, a fatia era de 15,25%.
Segundo Fato Relevante, a ampliação ocorre após a compra de 1.077.500 ações ordinárias de emissão da Copasa.
Agora, a divisão acionária da Copasa fica da seguinte forma:
Equatorial (30%)
Governo de Minas Gerais (5%)
Demais acionistas (65%)
Nesta terça-feira (16), a Copasa realizou a cerimônia de toque de campainha, realizado nesta terça (16), na B3, em São Paulo, dando fim ao processo de desestatização da estatal.
Após vencer o processo de privatização, o CEO da Equatorial, Augusto Miranda, afirmou que com a aquisição a empresa irá acelerar os investimentos buscando a universalização completa dos serviços até 2033, ano limite determinado pelo Marco Legal do saneamento.
“Acreditamos no saneamento como instrumento de transformação (…) vamos acelerar a universalização, ampliar os investimentos”, afirmou.
Após vencer o processo de privatização da Copasa (Companhia de Saneamento de Minas Gerais), o CEO da Equatorial, Augusto Miranda, afirmou que com a aquisição a empresa irá acelerar os investimentos buscando a universalização completa dos serviços até 2033, ano limite determinado pelo Marco Legal do saneamento.
A fala ocorreu durante a cerimônia de toque de campainha, realizado nesta terça (16), na B3, em São Paulo.
“Acreditamos no saneamento como instrumento de transformação (…) vamos acelerar a universalização, ampliar os investimentos”, afirmou.
Sancionado em 2023, o marco já ultrapassou metade do prazo, espalhando dúvidas sobre a capacidade de alcance das metas fixadas até 2033.
O Novo Marco Legal do Saneamento estipulou que 99% da população brasileira tenha acesso à água potável e 90% à coleta e ao tratamento de esgoto até 31 de dezembro de 2033.
O valor oferecido foi de R$49,03 por ação, diante do preço mínimo definido pela Copasa de R$ 47,23 por ação, um superávit de quase R$ 2.
O governo mineiro tinha 50% da Copasa e agora passa a deter 5% e terá o poder de veto (golden share) em decisões.
Ainda segundo o executivo, a privatização irá abrir “um novo capítulo” para a companhia, mencionando que “o melhor ainda está por vir”.
A operação de privatização representou um dos movimentos mais relevantes do setor de infraestrutura desde a privatização da Sabesp e reforça a estratégia do grupo de ampliar sua atuação além do segmento de energia elétrica.
Cada abril, Milán cambia de textura. Los patios interiores se abren, antiguos palacios se convierten en galerías improvisadas y el diseño abandona los showrooms para extenderse por toda la ciudad. Durante la semana del Salone del Mobile, la capital lombarda recuerda hasta qué punto Italia consiguió convertir los objetos cotidianos en una forma de cultura. En ese contexto, Tod’s presentó Icons by Icons, un proyecto que pone en diálogo el Gommino con algunas de las piezas más influyentes del diseño italiano del siglo XX.
Destruir la imagen clásica de la mujer con las mismas armas que la construyeron es la base de la obra de Ewa Juszkiewicz. Sus retratos, que el Thyssen de Madrid exhibe hasta el 6 de septiembre, tienen todos los atributos clásicos, pero carecen de rostro porque ¿qué es una mujer sin cara sino un cliché?
Sin estudio permanente ni domicilio fijo, moviéndose allí donde surgen los proyectos, Stephen Burks (Chicago, 1969) ha convertido el nomadismo en una forma de pensar -y de hacer- diseño. Esa mirada en tránsito cristaliza en Catalina, su nueva colección de exterior para Roche Bobois presentada en la Milan Design Week que combina sofisticación técnica y sensibilidad artesanal.
El concepto de tiempo es uno de los misterios más complejos a que se ha enfrentado el hombre desde la más remota antigüedad. Es famosa la respuesta que dejó escrita de Agustín de Hipona, hace más de 16 siglos: “Si nadie me lo pregunta, lo sé; pero si quiero explicarlo a quien me lo pregunta, no lo sé”.
O primeiro prémio do EuroDreams, de 20 mil euros por mês durante 30 anos, saiu a um apostador que registou o boletim em Portugal, indica o departamento de jogos da Santa Casa da Misericórdia de Lisboa.
Mais nenhum apostador no estrangeiro ganhou o primeiro prémio, com seis números certos e um número de sonho.
O segundo prémio, de 2.000 euros/mês durante cinco anos, foi atribuído a um ‘sortudo’ no estrangeiro.
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