Reading view

BYD представила в Европе первый гибридный хетчбэк Dolphin G с запасом хода до 1040 км

Компания BYD официально вывела на европейский рынок новый гибридный хетчбэк Dolphin G. Модель стала первой в линейке, оснащённой гибридной силовой установкой для Европы.

Dolphin G получил оригинальный дизайн со светодиодной оптикой, скрытыми дверными ручками и контрастной крышей. Размеры автомобиля — 4160 × 1825 × 1575 мм при колесной базе 2610 мм, что ставит его между электрическими хетчбэками Dolphin и Dolphin Surf.

BYD Dolphin G
Изображение: BYD

Объем багажного отсека составляет 425 литров, а при сложенных задних сиденьях его можно увеличить до 1225 литров. В салоне предусмотрены цифровой приборный экран на 8,8 дюйма и мультимедийная система с дисплеем 10,1 либо 12,8 дюйма, в зависимости от версии комплектации.

Силовая установка основана на гибридной системе BYD DM-i, в которую входит атмосферный двигатель объёмом 1,5 литра с мощностью 95 л.с. и электромотор на передней оси. Доступны два варианта: 175 л.с. с батареей на 7,4 кВт·ч и 212 л.с. с батареей объёмом 18 кВт·ч.

Запас хода исключительно на электротяге достигает 40 или 105 километров по циклу WLTP. Общий запас хода на бензине и электричестве может достигать 1040 километров. Разгон до 100 км/ч занимает 8,3 секунды у обеих версий.

Салон BYD Dolphin G
Изображение: BYD

В базовую комплектацию включены адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе, автоматического торможения, климат-контроль и парковочные датчики. Старшие версии предлагают подогрев рулевого колеса и сидений, беспроводную зарядку смартфона, проекционный дисплей, панорамную крышу и систему кругового обзора.

Переход на сайт «Нева Инфо»Недавно в Петербурге в марте продали первые два гибридных внедорожника Deepal G318, о чем можно узнать подробнее в статье В Петербурге продали первые гибридные внедорожники Deepal G318.

В Испании модель уже доступна по цене от 25 200 до 30 700 евро, что соответствует примерно 2,1–2,55 миллиона рублей по текущему курсу, сообщает ixbt.com.

BYD представила в Европе первый гибридный хетчбэк Dolphin G с запасом хода до 1040 км • Опубликовано на FiNE NEWS

  •  

Audi представила новую удлинённую версию Q3 в Китае

В Китае официально зарегистрировали удлинённую версию Audi Q3 — модель Audi Q3 L, которая отличается увеличенными габаритами и колесной базой. Об этом появились сведения в базе данных Министерства промышленности и информатизации Китая, сообщает ixbt.com.

Audi Q3 L в Китае
Фото: Autohome/Минпром КНР

Экстерьер машины почти не изменился по сравнению с мировой версией Audi Q3. Но увеличенные размеры заметны: длина нового Q3 L составляет 4643 мм, ширина — 1862 мм, высота — 1623 мм, а колесная база выросла до 2791 мм. Для сравнения, текущая китайская модель Audi Q3 имеет длину 4498 мм, ширину 1848 мм, высоту 1614 мм и колесную базу 2680 мм. Таким образом, длина и база выросли на 145 мм и 111 мм соответственно.

Покупателям предложат варианты колесных дисков диаметром 19 или 20 дюймов.

В моторной гамме Audi Q3 L заявлены три бензиновых турбодвигателя:

  • 1,5-литровый мощностью 118 кВт (160 л.с.);
  • 2,0-литровый с 137 кВт (186 л.с.);
  • 2,0-литровый с 162 кВт (220 л.с.).

Автомобиль получит семиступенчатую роботизированную коробку с двумя сцеплениями. Будут доступны версии с передним и полным приводом.

Вид Audi Q3 L
Фото: Autohome/Минпром КНР

Ожидается, что официальная презентация новинки состоится в ближайшие недели. Появление модели в каталоге Министерства промышленности и информатизации Китая автоматически подтверждает разрешение на её производство.

Audi представила новую удлинённую версию Q3 в Китае • Опубликовано на FiNE NEWS

  •  

Specialized представила электрический горный велосипед Levo 4 X с пиковой мощностью 1,15 л.с. и временем работы до 4,4 часа

Компания Specialized представила новый электрический горный велосипед Levo 4 X с карбоновой рамой и багажниками, выдерживающими до 22 кг груза. Основой модели служит фирменный двигатель S-Works 3.1, расположенный в центре рамы.

Электрический велосипед Specialized Levo 4 X
Изображение: Specialized

Двигатель развивает до 111 Нм крутящего момента и пиковую мощность 850 Вт (около 1,15 лошадиных сил). Велосипед оснащён аккумулятором ёмкостью 840 Вт·ч, который обеспечивает примерно 4,4 часа работы на одной зарядке. При этом фактическое время зависит от сложности маршрута, рельефа и выбранного уровня поддержки.

Велосипед Levo 4 X с компонентами
Изображение: Specialized

В комплектацию входят передняя вилка FOX 38 Factory с ходом 160 мм, задний амортизатор FOX Float X Factory, трансмиссия SRAM XX Eagle T-Type AXS и четырехпоршневые тормоза SRAM Maven Ultimate с дисками диаметром 220 мм. Велосипед оснащён 2,2-дюймовым экраном, интеллектуальным зарядным устройством на 12 А с различными режимами зарядки, поддержкой мобильного приложения Specialized и совместимостью с сервисом Apple Find My.

Вес модели составляет около 27,2 кг. Велосипед доступен в красном цвете, его цена — 12 тысяч долларов. По данным ixbt.com.

Specialized представила электрический горный велосипед Levo 4 X с пиковой мощностью 1,15 л.с. и временем работы до 4,4 часа • Опубликовано на FiNE NEWS

  •  

Почему современные автомобили становятся менее долговечными и массово ввозятся одноразовые модели

Автомобили последних лет выпуска проектируются с расчетом ограниченного срока службы, что связано с изменениями требований рынка и особенностями современного производства. По данным njcar.ru, это влияет на массовый ввоз недолговечных автомобилей, часто относимых к одноразовым.

Покупатели сегодня уделяют внимание безопасности, оснащению и экономичности, а производители вынуждены регулярно обновлять модели и внедрять новые функции, чтобы оставаться конкурентоспособными. Однако более прочные материалы и узлы значительно увеличивают цену, поэтому инженеры выбирают баланс между ресурсом деталей и себестоимостью авто.

В итоге машины часто создаются с расчетом на относительно недолгий срок службы ключевых компонентов, после чего требуется ремонт или замена. Особенно это характерно для многих китайских моделей, которые становятся популярными на российском рынке.

Также современные экологические нормы влияют на конструкцию. Например, ресурс каталитического нейтрализатора, отвечающего за очистку выхлопа, ограничен примерно 100 тысячами километров, после чего эффективность снижается, а замена обходится дорого.

Особенности трансмиссий и снижение массы

Современные транспортные средства все чаще оснащают вариаторами и роботизированными коробками передач вместо классических автоматов. Эти системы помогают экономить топливо и удешевляют производство, но вызывают споры по поводу долговечности. При серьёзных поломках владельцы нередко предпочитают покупку новой машины вместо дорогостоящего ремонта.

Существенно снизить вес автомобиля помогает замена традиционных материалов на более лёгкие. Например, алюминиевые блоки заменяют чугунные, что положительно сказывается на динамике и расходе топлива. Однако лёгкие узлы могут быть менее устойчивы к долгосрочным нагрузкам, что снижает общий ресурс машины.

Влияние на вторичный рынок и восприятие китайских авто

Быстрая потеря цены — ещё одна причина осторожного отношения к китайским автомобилям. На вторичном рынке такие машины дешевеют заметно быстрее конкурентов, что снижает выгоду их перепродажи. Владельцы также сообщают о поломках при относительно небольшом пробеге.

Читайте также на «FiNE NEWS»Недолговечность современных автомобилей и массовый ввоз одноразовых моделей привлекает внимание покупателей. Узнать больше о текущих распродажах можно в статье В России массово распродают автомобили со скидками до 40%.

Автомобильные эксперты связывают это не только с происхождением машин, но и с современной философией проектирования, которая ориентируется на экономию и поддержку конкурентных цен при неизбежном сокращении ресурса деталей.

Почему современные автомобили становятся менее долговечными и массово ввозятся одноразовые модели • Опубликовано на FiNE NEWS

  •  

Выросло число жертв ДТП под Москвой

Два человека стали жертвами ДТП в Одинцово, еще 21 получили травмы. Об этом сообщили в подмосковной полиции.

В ведомстве отметили, что виновником смертельной аварии стал водитель грузового автомобиля. В отношении мужчины было возбуждено уголовное дело, рассказала начальник управления информации и общественных связей ГУ МВД России по Московской области Татьяна Петрова.

О ДТП с участием маршрутного такси и грузовика на Луцинском шоссе стало известно в субботу, 13 июня. Первоначально сообщалось об одной жертве и 13 пострадавших.

Еще раньше один человек не выжил, восемь пострадали в ДТП с маршруткой в Московской области. Тогда все произошло на 93-м километре автодороги А-107 (Московское малое кольцо).

© Фото: Telegram-канал <a href="https://t.me/gumvd50/10056" target="_blank">Подмосковной полиции</a>

  •  

13 человек пострадали в ДТП под Москвой

13 человек пострадали в ДТП на Луцинском шоссе в подмосковном Звенигороде, еще одного гражданина спасти не смогли. Об этом стало известно Telegram-каналу «112».

По данным издания, маршрутное такси столкнулось с грузовиком. Другие обстоятельства случившегося сейчас выясняются.

До этого сообщалось, что один человек стал жертвой массового ДТП с маршруткой в Подмосковье, еще восемь — пострадали. Тогда все случилось на 93-м километре автодороги А-107 (Московское малое кольцо). По предварительной информации, водитель автомобиля Toyota, двигавшегося по обочине, столкнулся с легковой машиной Ford, которая ехала по трассе. От удара Toyota выбросило на встречную полосу, где произошло столкновение с Kia и маршрутным автобусом.

Еще раньше в Москве автомобиль Infiniti врезался в остановку общественного транспорта.

© Кадр: Telegram-канал <a href="https://t.me/ENews112/27382" target="_blank">«112»</a>

  •  

Представлен концепт гоночного гиперкара Genesis Magma GT3 от Hyundai Motorsport

Суббренд Hyundai — Genesis — представил концепт Magma GT3, демонстрирующий развитие спортивного направления компании. Проект выполнен в сотрудничестве с подразделением Hyundai Motorsport, сообщает ixbt.com.

Hyundai Genesis Magma GT3
Изображение: Genesis

В отличие от многих гоночных моделей, Magma GT3 не базируется на серийном автомобиле. Он изначально разрабатывался с нуля по требованиям категории GT3, получив оригинальную архитектуру.

Hyundai Genesis Magma GT3 экстерьер
Изображение: Genesis

Концепт получил расширенную колею, крупный передний сплиттер, увеличенные воздухозаборники, аэродинамические вставки на дверях, большое заднее антикрыло и выраженный диффузор. В Genesis отмечают, что все эти элементы улучшают прижимную силу, способствуют лучшему охлаждению и оптимизируют тепловые режимы во время гонок.

Hyundai Genesis Magma GT3 сзади
Изображение: Genesis

В концепте сохранена фирменная световая сигнатура с двойными горизонтальными линиями. Для гоночных условий добавлены четыре дополнительных фары.

В Genesis подчеркнули, что Magma GT3 на данный момент остаётся исследовательским проектом. Компания не объявляла о планах серийного производства или участии в соревнованиях. Этот концепт показывает, как технологии гоночных автомобилей могут повлиять на будущее спортивных моделей бренда.

Переход на сайт «7 Новостей»В мире автоспорта интересные события происходят не только в гонках, но и в культуре, как, например, когда Андрей Кончаловский получил государственную премию за вклад в культуру.

Интерьер Hyundai Genesis Magma GT
Изображение: Genesis

Кроме того, был представлен интерьер концепта Magma GT, показанного в конце 2025 года. В салоне предусмотрены два места с ярко выраженным разделением водителя и пассажира за счёт высокого центрального тоннеля, что характерно для гран-туризмо.

Представлен концепт гоночного гиперкара Genesis Magma GT3 от Hyundai Motorsport • Опубликовано на FiNE NEWS

  •  

BMW представила концепт M Concept Neue Klasse с четырьмя электромоторами и мощностью около 1000 л.с.

BMW показала концепт M Concept Neue Klasse, который станет прототипом первой полностью электрической BMW M3, вероятно появившейся на рынке в 2027 году под названием i3 M. Об этом пишет ixbt.com.

BMW M Concept Neue Klasse
Изображение: BMW

Автомобиль отличается новым спортивным дизайном с выразительной передней частью и интегрированной светотехникой, которая отсылает к гоночному гиперкару BMW M Hybrid V8, выступающему в Ле-Мане. Резко выраженные бамперы, сплиттер и массивный задний диффузор придают концепту вид гоночного прототипа.

Передняя часть BMW M Concept Neue Klasse
Изображение: BMW

Для изготовления аэродинамических элементов применяются новые композитные материалы с льняным волокном вместо традиционного углепластика. Ярко-красный цвет кузова Monza Red сочетается с асимметричным дизайном колёс с красными и синими акцентами по бокам.

Дизайн колес BMW M Concept Neue Klasse
Изображение: BMW

Интерьер выполнен в духе гоночных автомобилей. В салоне установлены четыре кресла-ковша с пятиточечными ремнями безопасности и каркас безопасности за передними сиденьями. Новая цифровая архитектура BMW Panoramic iDrive дополняется большим проекционным дисплеем, а отделка включает чёрный матовый нубук.

Салон BMW M Concept Neue Klasse
Изображение: BMW

За основу силовой установки взята новая система M eDrive с четырьмя электромоторами — по одному на каждое колесо. Такой подход обеспечивает точное распределение мощности между колёсами в реальном времени.

Моторы BMW M Concept Neue Klasse
Изображение: BMW

Управляет всем системой новый вычислительный комплекс Heart of Joy. Он контролирует двигатели, стабилизацию, рекуперацию и крутящий момент, обеспечивая быстрый отклик и позволяя автомобилю переключаться между устойчивым прохождением поворотов и дрифтом в режиме заднего привода.

Технологии BMW M Concept Neue Klasse
Изображение: BMW

Точные технические характеристики пока не раскрыты, но специалисты ожидают мощность около 1000 лошадиных сил и батарею ёмкостью более 100 кВт·ч. Новая 800-вольтовая архитектура позволит поддерживать зарядку мощностью до 400 кВт.

Читайте также на «FiNE NEWS»Недавно компания OnePlus представила изображения и характеристики своего нового смартфона, Turbo 6X с аккумулятором на 7000 мАч и экраном 144 Гц за 220 долларов, который привлек внимание своим дизайном и функциональностью.

Электромобиль BMW M Concept Neue Klasse
Изображение: BMW

Аккумулятор встроен в силовую структуру кузова, что повышает жёсткость шасси и улучшает управляемость. Дата выхода серийной модели пока не объявлена, но она станет одной из самых технологичных и мощных моделей в истории BMW M.

BMW представила концепт M Concept Neue Klasse с четырьмя электромоторами и мощностью около 1000 л.с. • Опубликовано на FiNE NEWS

  •  

Антонелли получил полотенце с надписью для Кими после истории с Кардашьян

Итальянский гонщик «Мерседеса» Антонио Кими Антонелли получил полотенце с надписью, связанной с недавним эпизодом и его общением с Ким Кардашьян. Надпись гласит: «Для Кими, а не Ким» или, по другой версии, «Для Кими от Ким».

Во время одной из практик Формулы-1 в прямом эфире показали полотенце с этой фразой. Точная формулировка остаётся неизвестной, но она явно отсылает к случаю на Гран-при Монако, где Кардашьян впервые появилась в паддоке и забрала полотенце у Антонелли. Этот момент стал заметен широкой аудитории после публикации видео российской телеведущей и блогера Виктории Бони.

Переход на сайт «7 Новостей»Недавние события вокруг Ким Кардашьян и Антонио Кими Антонелли поднимают интересные вопросы о личной жизни знаменитостей. В этом контексте стоит обратить внимание на статью о сомнениях в искренности романа Ким Кардашьян и Льюиса Хэмилтона.

Сам Антонелли отнёсся к ситуации с юмором. Он позже снял видео со словами: «Эй, ты видел моё полотенце?», что вызвало дополнительный интерес в соцсетях.

Антонелли получил полотенце с надписью для Кими после истории с Кардашьян • Опубликовано на FiNE NEWS

  •  

GAC представил новый гибридный кроссовер для российского рынка

Компания GAC раскрыла подробности о новом кроссовере S9, предназначенном для России. Его официальные продажи начались с июня, а стартовая цена составляет 6,5 миллиона рублей.

По данным Lenta.ru, автомобиль получил гибридную силовую установку последовательного типа с 1,5-литровым турбированным двигателем, который служит для подзарядки аккумулятора на 44,5 кВт·ч. Вместе с двумя электромоторами суммарной мощностью 340 лошадиных сил привод передаётся на колёса.

Габаритные размеры автомобиля составляют 5060 мм в длину, 1950 мм в ширину и 1760 мм в высоту, а колёсная база достигает 2930 мм. Запас хода гибрида оценивается в 1019 километров.

Модель отличается современным оснащением. В салоне установлена 10,25-дюймовая цифровая приборная панель и мультимедийная система с 15,6-дюймовым тачскрином, поддерживающим Apple CarPlay, Android Auto, а также интеграцию с онлайн-сервисами Яндекс Авто и VK.

Кроме того, предусмотрены проекционный дисплей диагональю 27 дюймов, акустика с 21 динамиком, трёхзонный климат-контроль и переднее пассажирское кресло с функцией Zero Gravity и выдвижной оттоманкой. Все сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и массажем. Для смартфонов предусмотрены два слота с беспроводной зарядкой.

Автомобиль получил адаптивную пневмоподвеску, автопарковщик, мягкую интерьерную подсветку и складной столик в спинке переднего правого кресла. Для внешнего оформления доступны разные варианты окраски, включая двухцветные, а также несколько вариантов колёсных дисков с плавающим логотипом GAC.

Салон отделан кожей Nappa и декорирован элементами из дерева, что подчёркивает статус модели.

GAC представил новый гибридный кроссовер для российского рынка • Опубликовано на FiNE NEWS

  •  

Почему в китайских авто делают ставку на турбомоторы и роботизированные коробки

Большинство современных китайских автомобилей оснащаются турбированными двигателями малого объёма и роботизированными коробками передач. Такая техника пока не привычна для многих российских водителей, привыкших к атмосферным моторам и классическим автоматам.

По данным njcar.ru, популярность турбомоторов обусловлена их способностью обеспечивать высокую мощность при невысоком объёме двигателя. В Китае транспортный налог рассчитывается по объёму двигателя, а не по мощности. Это стимулирует производителей использовать именно турбированные моторы.

Роботизированные коробки передач помогают эффективнее раскрывать потенциал двигателя и снижают расход топлива. Из-за этого DCT всё чаще заменяют традиционные автоматы с гидротрансформатором.

Современные китайские автозаводы не просто копируют зарубежные разработки. Они анализируют опыт иностранных производителей и на его основе создают собственные двигатели и трансмиссии. Например, турбомотор GW4C20, применяемый в ряде моделей Haval, имеет объём два литра и систему непосредственного впрыска топлива, развивая до 218 лошадиных сил. Некоторые детали этого двигателя взаимозаменяемы с компонентами Volkswagen, что облегчает обслуживание.

Что касается трансмиссий, то при создании роботизированной коробки Great Wall опирались на опыт специалистов, участвовавших в разработке DSG. Однако итоговый продукт имеет уникальную архитектуру и настройки, и не является точной копией немецкой системы.

Читайте также на «FiNE NEWS»Некоторые водители прибегают к сомнительным методам улучшения характеристик своих автомобилей, например, водители сверлят катализаторы, чтобы повысить мощность двигателя, но рискуют мотором, что может привести к серьезным поломкам.

Технологии турбомоторов и роботов предъявляют повышенные требования к качеству топлива, масел и своевременному обслуживанию. Многие серьёзные поломки связаны именно с нарушением этих условий, а не с конструктивными недостатками.

Почему в китайских авто делают ставку на турбомоторы и роботизированные коробки • Опубликовано на FiNE NEWS

  •  

Почему нельзя обгонять трактор по сплошной линии и как избежать штрафа

Обгон трактора на дороге со сплошной разметкой считается нарушением, независимо от скорости сельхозтехники.

Портал Njcar.ru поясняет, что водители часто ошибаются, считая, что обгон медленно движущейся техники всегда разрешён. Это не так, особенно когда дорогу разделяет сплошная линия разметки. Пересечение такой линии при обгоне тракторов карается штрафом.

Путаница возникает из-за понятия «тихоходное транспортное средство», к которым не все тракторы относятся автоматически. Для подтверждения статуса используется специальный знак: красный треугольник с жёлтой светоотражающей рамкой, установленный сзади техники. Его отсутствие означает, что трактор не считается тихоходным в смысле правил дорожного движения.

При проверке инспектор ГИБДД обращает внимание именно на наличие такого знака, а не на субъективное мнение водителя о скорости. Кроме того, важны дорожные знаки, разметка и обзорность участка. Пересекать сплошную линию для обгона запрещено, даже если трактор имеет знак тихоходного транспортного средства.

Читайте также на «FiNE NEWS»Важно помнить, что камеры ГАИ фиксируют скорость на разных дистанциях, поэтому стоит заранее ознакомиться с информацией о том, на каком расстоянии камера ГАИ фиксирует превышение скорости и когда нужно начинать торможение.

Из-за возможных последствий лучше проявить терпение и дождаться безопасного участка для обгона. Несколько минут ожидания обходятся дешевле штрафов и риска лишения водительских прав.

Почему нельзя обгонять трактор по сплошной линии и как избежать штрафа • Опубликовано на FiNE NEWS

  •  

Эксперт рассказал о главных преимуществах китайских авто перед европейскими

Китайские автомобили опережают европейские по скорости внедрения новых технологий, отмечает эксперт. В среднем разработка и тестирование новой модели в Китае занимает около трёх лет, тогда как у традиционных производителей этот процесс длится до семи лет.

По данным источника, ключевым фактором сокращения сроков стала меньшая бюрократия и более быстрая система принятия решений. Китайский рынок занимает первое место в мире по размеру и характеризуется высокой конкуренцией, что заставляет производителей постоянно улучшать технологии, повышать комфорт и качество комплектующих, учитывая запросы покупателей.

Покупатели получают новые модели без длительных ожиданий обновлений. Особенно заметен прогресс в цифровом оснащении: уже в базовых версиях машин из Китая устанавливаются виртуальные панели приборов, мультимедийные системы с большими экранами и камерами заднего вида, навигация, комплекс систем безопасности и помощи водителю, а также телематические функции для удалённого управления. У европейских и азиатских брендов аналогичное оснащение обычно встречается лишь в дорогих комплектациях.

Кроме того, китайские инженеры приближаются к мировому уровню в области электрифицированного транспорта. Технологии, применённые в гибридных и электрических автомобилях, позволяют им эффективно конкурировать с признанными лидерами по запасу хода и эффективности. Эти наработки также используются традиционными автомобильными брендами.

Переход на сайт «Нева Инфо»Интересный взгляд на работу медицинских служб в условиях городской жизни можно найти в статье Петербургский врач «неотложки» — о сменах, родах в машине и «золотом часе».

При этом эксперт подчёркивает, что говорить о полном технологическом превосходстве китайского автопрома пока рано. Европейские компании сохраняют преимущества в управляемости, инженерных решениях, долговечности и многолетнем опыте производства. Японские производители известны надёжностью и качеством двигателей. Тем не менее, в массовом сегменте разрыв между китайскими и зарубежными марками быстро сокращается.

Эксперт рассказал о главных преимуществах китайских авто перед европейскими • Опубликовано на FiNE NEWS

  •  

Треть российских регионов столкнулась с убытками выплат по ОСАГО

В период с 1 апреля 2025 года по 31 марта 2026 года уровень выплат по ОСАГО с учетом расходов на ведение дел в целом по России вырос на 13 процентных пунктов, до 94,1 процента. Об этом со ссылкой на данные Российского союза автостраховщиков (РСА) пишет «Коммерсантъ».

Более чем в трети регионов бизнес оказался убыточным, потому что выплаты превысили сто процентов. Особенно сложная ситуация складывается в Ингушетии (617 процентов), Дагестане (195 процентов) и Приморском крае (189 процентов).

По словам президента РСА Евгения Уфимцева, к такому результату привели сразу несколько причин, одна из которых — рост активности недобросовестных посредников и мошеннических практик в регионах. Также, как отметил директор департамента «Страхование» компании «Рексофт» Никита Евсеенко, свое влияние оказывает повышение средних выплат в классическом ОСАГО из-за инфляции стоимости запчастей.

Для компенсации затрат страховых компаний, в том числе стоимости ремонта, правительство уже увеличило с 9 декабря прошлого года на 15 процентов для всех видов транспорта, кроме мотоциклов. Для них отдельно расширение составляет сразу 40 процентов.

Однако вместе с тем потолок выплат в рамках компенсации вреда здоровью потерпевших в ДТП собираются увеличить с 500 тысяч до двух миллионов рублей. Соответствующий законопроект поправок в законе «Об ОСАГО» в апреле этого года одобрило правительство. В РСА ожидают, что в результате полисы вырастут в цене примерно на десять процентов.

Ранее в РСА посоветовали автомобилистам всегда иметь при себе бумажную копию полиса ОСАГО, потому что она может понадобиться при проверке документов в отсутствии мобильного интернета.

© Фото: Petrov Sergey / news.ru / Globallookpress.com

  •  

В России захотели отменить один вид штрафов для автомобилистов

В Госдуме предложили отменить один вид штрафов для автомобилистов и установить пробный период при установке новых дорожных камер. Обращение с инициативой направили министру внутренних дел России Владимиру Колокольцеву, передает РИА Новости.

Как следует из документа, пробный период предлагается ввести на один месяц. В этот промежуток времени все зафиксированные на данном участке дороги нарушения не должны влечь штраф для автомобилистов.

При этом собственнику транспортного средства должны будут направлять информационное уведомление о том, что на участке установлены камеры и со следующего месяца такое же нарушение будет основанием для привлечения к административной ответственности.

По мнению авторов инициативы, ее реализация позволит использовать первый месяц работы камеры не только для информирования водителей, но и для оценки качества организации дорожного движения.

Так, во время пробного периода предлагается анализировать, какие именно нарушения фиксируется на том или ином участке дорожного движения, чтобы в дальнейшем провести проверку дорожной инфраструктуры, видимости знаков, корректности разметки и обоснованности выбранного места установки камеры.

Ранее в Госдуме предложили давать водителям 15 минут, чтобы предотвратить эвакуацию машины. Позднее автоэксперт Максим Кадаков и вовсе призвал отказаться от эвакуации машин из-за неправильной парковки, если на нее не поступает жалоб.

© Фото: Ilya Moskovets / Ura.ru / Globallookpress.com

  •  

"Газета.Ru" назвала 7 ушедших из России иномарок, которые обновились за границей

Пока российский авторынок привыкает к китайским автомобилям под локальными брендами, ведущие мировые автоконцерны обновляют бестселлеры, которые официально в нашу страну не попадут. Audi рассекретила новый Q7, BMW показала "трешку", выглядящую как концепт-кар, а Nissan решил возродить седан Primera. Об этих и других новинках мирового автопрома, которые объедут Россию стороной, – в материале "Газеты.Ru".

  •  

"Газета.Ru" назвала семь кроссоверов с пробегом за 1,5 млн рублей

Бюджет в 1,5 млн рублей немного превышает среднюю стоимость подержанного автомобиля в России. За эту сумму можно приобрести трехлетний кроссовер Haval или Chery с минимальным пробегом либо подобрать достойный вариант среди продукции Renault, Nissan и Volkswagen, в изобилии представленной на вторичном рынке. "Газета.Ru" разобрала сильные и слабые стороны семи популярных кроссоверов, которые можно купить за эту сумму.

  •  

Шапша: автомобили Tenet впервые в России будут собирать антропоморфные роботы

С начала 2025 года в Калужской области производители полного цикла выпустили почти 140 тыс. автомобилей. Серьезный показатель, учитывая, что еще недавно 18 автопредприятий региона работали с неполной загрузкой. О том, за счет каких брендов удалось перезапустить кластер, когда в Калуге начнут выпускать двигатели и появятся ли на заводах антропоморфные роботы, в интервью "Газете.Ru" на полях ПМЭФ-2026 рассказал губернатор Владислав Шапша.

  •  
❌