El pasado 27 de mayo, el Ministerio de Transportes anunció que ya se ha licitado por 718.908,44 euros el contrato para la redacción del proyecto que pretende mejorar la conectividad en La Rioja Baja.
Este nuevo enlace se situará en el kilómetro 186,2 de la autopista Vasco-aragonesa y se conectará con la N-232, en torno al kilómetro 351,6 de esta vía, mediante la carretera autonómica LR-384. Desde el ministerio dirigido por Óscar Puente, se estima que la actuacióncontará inicialmente con un presupuesto de 11,2 millonesde euros.
¿Qué objetivos y plazos tiene el proyecto de Aldeanueva de Ebro?
Esta intervención nace de la necesidad de mejorar la conectividad de la AP-68 con la red viaria regional. El enlace reducirá la distancia actual existente de 27,6 kilómetros entre los enlaces de Corella/Alfaro y Calahorra.
En cuanto a los tiempos, el contrato para la redacción del proyecto tiene un plazo de ejecución de 24 meses. Según la planificación oficial, los trabajos de diseño deberían comenzar en marzo de 2027 para finalizar en febrero de 2029, por lo que el inicio de las obras físicas en el terreno no se prevé hasta mediados de 2029.
¿Qué otro enlace se va a construir en La Rioja?
Además de la actuación en Aldeanueva, el Ministerio de Transportes ha impulsado recientemente el enlace de Fuenmayor, una infraestructura clave para la Ronda Sur de Logroño (A-68) que ha requerido una inversión de 36 millones de euros.
Este nudo conecta la futura autovía con la A-12, la LO-20, la N-120 y la N-232 y contará con 13 ramales, de los cuales ya se han puesto en servicio 8. La misión de esta infraestructura es dejar preparadas las conexiones ante la liberalización del peaje de la AP-68, prevista para finales de este año.
Por otro lado, desde el ministerio confirman que se está redactando un proyecto adicional para mejorar específicamente la funcionalidad del enlace de Calahorra, reforzando así la capacidad de todo el corredor riojano.
Everything in this story comes back to El Cabra. Everything leads to him, Cabrero Segundo, the “famous Lacandón,” the boss, a man of average height, about five foot five, brown-skinned, with a paunch, a goatee and tattoos: a cross on his left shoulder and a jaguar on his right. An eccentric character. In the film he had made about his life, he cast a hulking actor who was eight inches taller. At the height of his power he built a clandestine airstrip two minutes from his house to receive drug shipments. The night he kidnapped 33 soldiers, disarmed and stripped them — no one in the jungle forgets that — he spent the final hours before dawn snorting cocaine in front of them, using a banknote. El Cabra, a man with ambition.
Millones de conductores españoles han optado por no comprar todavía la baliza V16, ya sea a modo de protesta o por desconocimiento de la normativa actual. De igual forma, los hay que no llevan la luz en la guantera de alguno de sus vehículos. Por ello, se exponen a la multa de 80 euros que puede suponer no encender el dispositivo en caso de emergencia.
La DGT ya explicó que no iba a ordenar a los agentes de tráfico revisaren los controlessi los conductores llevaneldispositivo conectado a la DGT 3.0en la guantera del coche, pero muchos todavía dudan si en la Inspección Técnica del Vehículo (ITV) será un requisito para superarla este mismo año o si podría acarrear multa.
¿Podemos pasar la ITV sin la baliza V16?
Sí, según confirmó hace unos meses el propio director de la Dirección General de Tráfico, Pere Navarro, los mecánicos de la ITV no se están fijando en si llevamos o no la luz conectada, al igual quetampoco lo hacían en si traíamos los triángulos de emergencia que cumplían las veces de la baliza a nivel normativo.
Por lo tanto, actualmente se puede pasar la inspección técnica del vehículo sin llevar la baliza V16 sin ningún tipo de problema, pese a su obligatoriedad. Sin embargo, los técnicos sí que están empezando a fijarse en elementos a los que antes no se prestaba atención, como los ADAS o las baterías de los eléctricos, ya que la Unión Europea lo ha requerido para adaptarse a los vehículos modernos.
¿Qué partes del coche revisan en la ITV?
En una estación de ITV se realiza una inspección prácticamente completa del vehículo para certificar que está capacitado para circular con seguridad.
El proceso se inicia con la identificación del automóvil: En primer lugar, secomprueba que el número de bastidor y el modelo coincidan exactamente con lo que figura en su documentación oficial. A continuación, se examina el estado exterior, incluyendo la carrocería, el chasis y los cristales, además de verificar que el interior del habitáculo no presente defectos.
Los técnicos se fijan especialmente en los sistemas de seguridad dinámica: alumbrado, la señalización y el estado de los neumáticos, los cuales deben cumplir con los estándares del fabricante. También se revisan a fondo los frenos, la dirección, la suspensión, los ejes, el motor y la transmisión. Por último, se emplea un analizador para confirmar que las emisiones contaminantes se mantienen dentro de los límites legales.
Kilómetros de la autovía A-11 y las carreteras nacionales N-122 y N-601, así como una vía de servicio, van a recibir actuaciones para ser mejorados en los próximos meses. El Ministerio de Transportes ha adjudicado por 12,4 millones de euros un contrato para la conservación y explotación de 203 kilómetros encuadrados en ellas.
El contrato, con una duración inicial de tres años, con posibilidad de prórroga de dos años más y otra adicional por un máximo de nueve meses, recoge actuaciones como la vigilancia y atención de accidentes, la viabilidad invernal o el control de túneles.
¿Qué puntos concretos de estas vías recibirán mejoras?
Según explican desde el ministerio dirigido por Óscar Puente, los trabajos se destinan al mantenimiento y conservación de 203,009 km de carreteras del sector n.º 1 de Valladolid.
Por un lado, las obras están previstas en74,753 kilómetros de la autovía A-11 en varios tramos a lo largo de unos 67 km, entre Tudela de Duero (km 344) y Valladolid (km 358), y entre Tordesillas (km 394) y el límite provincial con Zamora (km 412). Se incluyen los tramos actualmente en construcción de la vía: Quintanilla de Arriba-Olivares de Duero y Olivares de Duero-Tudela de Duero.
Por su parte, la N-122 recibirá mejoras: entre Nava de Roa (km 296) y Tudela de Duero (km 344), y entre Tordesillas (km 395) y el límite con Zamora (km 412). En el caso de la N-601, la conservación se llevará a cabo entre Puras (km 135) y Valladolid (km 186).
Junto a estas carreteras, el contrato incluye también la rehabilitación del firme de la vía de servicio en el margen izquierdo de la N-601 entre los km 179,3 y 181,1, entre Boecillo y Laguna de Duero, al sur de la capital vallisoletana.
¿Qué modelo de conservación se va a seguir en este caso?
En contratos como este, las empresas adjudicatarias tienen la obligación de calcular la huella de carbono derivada de sus actuaciones y presentar, en los primeros seis meses, un plan de descarbonización que permita alcanzar un balance neutro de carbono en un plazo de cinco años.
Técnicamente, se trata de un modelo de contratos mixtos de servicios y obra. Con este formato, el Ministerio de Transportes señala que se busca una gestión integral de la movilidad que optimice los recursos públicos y garantice que la Red de Carreteras del Estado sea más segura, fiable y eficiente para todos los usuarios.
At a time when tens of thousands of people flock each night to see Bad Bunny in Madrid and share millions of videos capturing his every move, it feels strange to think that on this very day, exactly 50 years ago, a concert took place that was likely attended by fewer people than those dancing each night in the Puerto Rican star’s casita— and yet may have changed popular music forever.
Son las 4 de la tarde de un jueves de mayo en Lodoso y las calles están prácticamente desiertas. Una abuela saluda al coche al entrar en el pueblo y en la cantina local solo está el encargado y el alcalde, Óscar Alonso. Una fotografía de alta calidad de la luna decora el interior del bar municipal entre carteles de fiestas y un calendario que anuncia el que será el evento del año, si no del siglo, en esta pequeña localidad de Burgos: el primer eclipse solar total desde 1905 que será visible en la península ibérica.
Lodoso se encuentra en el medio de la franja de unos 200 km donde el eclipse será plenamente visible y, gracias a sus cielos especialmente limpios y su tradición astronómica, se va a convertir en uno de los centros neurálgicos peninsulares para el visionado. El Ayuntamiento ha organizado toda una serie de eventos para una jornada en las que se espera que este pueblo, en el que apenas viven 40 personas durante el invierno, acoja a más de 2.000 apasionados de la astronomía o simples curiosos que quieren vivir el eclipse en compañía.
"Tenemos a un astrónomo aquí en Lodoso, se llama Javier y nos metió ese gusanillo en el cuerpo. Siempre decía que Lodoso tenía un cielo privilegiado, muy limpio y que aquí teníamos que hacer algo. Los de la Asociación de Astronomía de Burgos también vieron que era un sitio cerquita de Burgos con un cielo muy limpio y, a partir de ahí, el pueblo se puso manos a la obra y todos nos pusimos a poner ladrillos y se creó el observatorio", declara Alonso, alcalde pedáneo, ya desde el observatorio municipal, construido a principios de siglo en un páramo cercano al pueblo y ubicado a 980 metros de altura. En este privilegiado lugar para la observación astronómica se llevará a cabo el gran evento del 12 de agosto.
"Estamos organizando un evento muy bonito. Hemos creado una página y, desde que la abrimos apenas hace una semana, ya hay 1.700 personas apuntadas", explica el alcalde, que lleva 18 años al frente de la pedanía burgalesa ubicada a apenas media hora en coche de la capital provincial. "Queremos que ese día sea muy especial para la gente. La entrada es totalmente gratuita y vamos a tener conciertos, un DJ, una carpa con una barra…".
El de este 12 de agosto será el primero de lo que se ha bautizado como trío ibérico de eclipses que serán visibles en la Península en los próximos dos años. El de este verano se podrá ver de manera idónea en el norte de España, pero en 2027 y 2028, otros dos eclipses serán visibles en el sur y este peninsular. Estos eventos astronómicos arrastran siempre una masa de entusiastas que viajan por el planeta con sus gafas protectoras en busca de los mejores lugares para visualizarlos.
Creo que es bueno para Burgos a nivel turístico, que la gente sepa que tenemos un patrimonio que merece la pena verlo
Un informe elaborado por Analistas Financieros Internacionales (AFI) calculó en más de 1.300 millones de euros de gasto turístico acumulado en los tres años y prevé que solo el eclipse de agosto de este año mueva unos 360 millones de euros en una semana. El estudio calculó que los municipios rurales dentro de la franja en la que se podrá ver el eclipse en su totalidad han experimentado ya un incremento de reservas de más de 4,5 veces respecto al mismo período del año anterior. El impacto será especialmente intenso en los municipios más pequeños y con menor oferta turística tradicional. El conjunto del trío ibérico superaría el millón de visitantes adicionales en áreas rurales españolas, según el informe.
En Lodoso, se asume que una gran cantidad de esos cerca de 2.000 visitantes esperados para el día del eclipse tendrán que pernoctar en autocaravanas y se ha preparado un recinto al efecto. Para el alcalde, lo más importante es que todos los que acudan a Lodoso vuelvan a sus hogares con buen sabor de boca y con ganas de regresar en otra ocasión: "Yo creo que es bueno para nuestra provincia a nivel turístico, para que la gente conozca Burgos, ¿no? Que tenemos tanto patrimonio que merece la pena venir a verlo".
Visitantes de todo el mundo
A 8 km de Lodoso, la también pequeña localidad de Ros aloja algunas de las pocas casas rurales turísticas del vecino municipio de Valle de Santibáñez. Las tres viviendas, construidas en piedra como el resto de los edificios del pueblo, llevan meses reservadas para la semana del 10 de agosto y los tradicionales turistas nacionales van a ser sustituidos este año por una diversa gama de extranjeros que han llegado a Burgos con el eclipse como motivo central de su viaje. Según el citado informe de la AFI, los turistas extranjeros representan el 78% del total adicional estimado por el eclipse de este verano.
En el amplio salón de una de las casas rurales de Ros, decorado con antiguos aperos de labranza y un cuadro de una batalla naval, Tamara Martínez, la propietaria, confirma el cambio de perfil de cliente de este verano. "Hemos notado una diferencia en cuanto al cliente, porque es mucha gente de fuera de España y sobre todo las reservas han sido con más de un año de antelación", declara Martínez, cuya familia abrió la primera vivienda de uso turístico del pueblo hace 20 años. "Normalmente estamos acostumbrados a cliente cercano, español o de la provincia. Y este año ha sido un poco diferente".
Se espera una inusual afluencia a la meseta norte en estas fechas del año de turistas del Reino Unido, Estados Unidos o países de la UE como Alemania, Francia o Países Bajos, todos ellos con un perfil de gasto por encima de la media del turista nacional. Además, este evento tendrá, o así lo espera el sector, el potencial efecto de promoción territorial y fidelización que podría extender en el tiempo los beneficios más allá de la semana del eclipse.
"Yo creo que esto va a hacer que enganche, que te des un poquito a conocer, que el turista que viene de fuera diga: ‘Jolín, pues hemos estado en Burgos, en un puestito pequeño y se está superbien’", declara Martínez, que certifica que el eclipse está siendo el motivo del viaje de la mayoría de los visitantes que ya han reservado el alojamiento para esas fechas. "Nos han preguntado específicamente si creemos que desde aquí se va a ver bien el eclipse, si creemos que puede haber alguna montaña o alguna cosa que no les permita verlo, si hay algún sitio específico donde puedan a acercarse a verlo. Les hemos recomendado pues aquí en el pueblo tenemos un par de montañitas donde pueden subirse y verlo perfectamente".
Un agujero negro en el cielo
A media hora de Lodoso y el Valle de Santibañez, ya en el interior de la ciudad de Burgos, la Asociación Astronómica de Burgos comparte un pequeño local con una asociación vecinal en el barrio de Villayuda. Fundada en 1984 por un grupo de entusiastas de la astronomía burgaleses, Astroburgos, que es como se la conoce popularmente, ha sido parte fundamental en la creación del observatorio y de la zona de observación de Lodoso y también va a formar parte activamente de la organización del evento del próximo 12 de agosto.
"Lodoso es nuestro punto de referencia porque ahí es donde tenemos nuestros observatorios. Donde tenemos el equipo pesado, donde tenemos un recinto, digamos, privado, para poder para que nadie nos moleste ahí", declara Enrique Bordalo, presidente de Astroburgos, que describe eclipses como el que presenciará este verano como algo hipnótico. "La corona solar, que es esa especie de atmósfera que rodea al sol, es una imagen realmente espectacular. Es como si te encontraras un agujero negro en medio del cielo y te quedas hipnotizado mirándola. Donde antes estaba el sol, que está tapado por la luna, se ve un agujero negro y una llamarada blanca alrededor, lo que llamamos espectro".
Bordalo y sus compañeros de Astroburgos han viajado por todo el planeta persiguiendo eclipses al estilo de los mitificados cazadores de tornados, aunque con algo menos de riesgo. Han viajado a China, Estados Unidos, Egipto, Mongolia o Chad, pero esta es la primera ocasión en la que van a poder disfrutar de un eclipse solar total en su propia casa.
"Es el primer eclipse importante que se podrá ver en la zona de Burgos desde el año 1905 y esto es vital para nosotros porque por lo general, cuando salimos de viaje, llevamos los medios muy limitados, lo que quepa en una maleta o en una mochila, pero aquí tenemos telescopios, baterías y todo lo que se nos pueda ocurrir. Y la idea es ponerlo todo en marcha a la vez", declara Bordalo, que hace una recomendación general a todos los visitantes de fuera: venir con tiempo y preparados para una larga y probablemente agotadora jornada.
"Hay que tener los coches cargados de combustible, llevar agua, llevar gorras, llevar protección solar, porque vamos a estar al sol mucho tiempo y hay que cuidarse la piel porque nos vamos a quemar. Todas esas cosas parecen tontas, pero a los extranjeros que van a venir les he dicho: 'Venís a una provincia que es muy fría, si os quedáis luego a ver las perseidas, ¡Traeros abrigo!'".
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La Credencial del peregrino es uno de los elementos principales del Camino de Santiago, ya que atesora que el caminante ha realizado el viaje hasta llegar a la capital de Galicia. Para fomentar el turismo rural en la provincia de Sevilla, la Junta de Andalucía ha presentado un visado muy similar, el 'Pasaporte Sierra Morena', que pretende impulsar el sector turístico en esta preciosa zona del sur de España.
Ha sido el propio consejero de Turismo y Andalucía Exterior, Arturo Bernal, quien ha dado a conocer este peculiar pasaporte turístico para potenciar el turismo en la comarca de la Sierra Morena de Sevilla (o Sierra Norte), en concreto en la decena de municipios que se encuentran en ella y que conforman una estampa apasionante que encandila a todos los afortunados que la contemplan.
¿En qué consiste el 'Pasaporte Sierra Morena'?
El 'Pasaporte Sierra Morena' nace de la mano de la Delegación Territorial de Turismo de Sevilla, con el que se pretende impulsar el desarrollo tanto económico como turístico y cultural de los diez municipios que integran la comarca sevillana, para además acercar un poco más al resto del mundo tanto su apasionante patrimonio como su gastronomía, sus tradiciones y su artesanía, entre otras joyas que ocultan las localidades.
Quienes se hagan con este documento podrán ir sellándolo a medida que vayan visitando las distintas villas sevillanas de Sierra Morena, lo que hace la experiencia mucho más interesante. Todos aquellos que se pasen por la decena de pueblos podrán conseguir productos típicos de la zona para premiar el haber descubierto la verdadera esencia del norte de la provincia de Sevilla, que sin duda es una de las partes más fascinantes del interior de Andalucía.
De esta manera, los municipios de Alanís, Almadén de la Plata, Cazalla de la Sierra, Constantina, Guadalcanal y Las Navas de la Concepción, así como El Pedroso, La Puebla de los Infantes, El Real de la Jara y San Nicolás del Puerto recibirán un empujón en el sector turístico para garantizar un futuro mucho más sostenible y seguro. Además, el entorno natural que rodea a todas estas poblaciones es sumamente excelso, por lo que adentrarse en la comarca puede ser un plan ideal de fin de semana.
Este pasaporte pretende aumentar la cifra de seis millones de turistas que visitaron el territorio sevillano el año pasado, según los datos de la propia Junta de Andalucía, aunque la gran mayoría de ellos solo visitó la capital provincial. Además de la majestuosa Catedral de Sevilla, el Real Alcázar o el Archivo de Indias, no se debe obviar que a escasa distancia de la ciudad también hay auténticas joyas que merecen ser descubiertas.
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