Los pasajeros afectados por un retraso de sus vuelos seguirán teniendo derecho a ser indemnizados a partir de las tres horas de demora y por cuantías que oscilarán entre los 250 y los 600 euros, dependiendo de la tardanza y la distancia del trayecto. Tras duras y largas negociaciones —han pasado 13 años desde que se presentó la propuesta de reforma— los Estados de la UE han aceptado un compromiso, que el Parlamento Europeo validará previsiblemente el lunes, sobre los derechos de los pasajeros aéreos. Estos también garantizarán que los menores, así como personas vulnerables, puedan sentarse junto a sus familiares o acompañante sin pagar extra.

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Cada viaje en avión es igual. Comienza con el abordaje por grupos y, cuando todos toman su asiento asignado, los tripulantes de cabina —o, en su defecto, un vídeo— inician la demostración de seguridad: uno, cómo abrocharse el cinturón; dos, el respaldo debe estar vertical y la mesa plegada; tres, el equipaje debe estar guardado en los compartimentos superiores y debajo del asiento delantero para dejar despejados los pasillos y salidas en caso de una evacuación de emergencia; cuatro, los dispositivos deben estar en modo avión; cinco, las persianas subidas en el momento del despegue y del aterrizaje. Explican también cómo utilizar las máscaras de oxígeno y el chaleco salvavidas, dónde se encuentran las salidas de emergencia y qué hacer en caso de tener que evacuar el avión. Algunas personas no ponen atención a las indicaciones porque se las han aprendido de memoria. Para otras, tal vez estas medidas parezcan obvias. Pero los pasajeros aéreos ponen cada vez más en riesgo sus vidas al filmar las evacaciones de emergencia y llevarse sus maletas en lugar de evacuar los aviones, según aseguran expertos de la industria, y algunos sugieren que podrían ser necesarias multas para corregir estas actitudes.

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