La Zona Logistica Semplificata del Lazio diventa finalmente operativa. Con l’insediamento del Comitato d’indirizzo, la Zls entra nella fase attuativa e apre una stagione nuova per la logistica regionale.

L’obiettivo è chiaro: attrarre investitori internazionali grazie a burocrazia zero, crediti d’imposta e procedure accelerate per chi sceglie di insediarsi nei nodi strategici di Civitavecchia, Gaeta, Fiumicino, Ciampino e negli interporti del territorio.

Il nuovo ruolo di porti e aeroporti

La Zls rappresenta una delle leve più importanti per rilanciare la competitività del Lazio.

Il porto di Civitavecchia, in particolare, punta a diventare un hub mediterraneo per merci e crociere, mentre Gaeta mira a rafforzare il ruolo di piattaforma per l’agroalimentare e i traffici del basso Lazio.

Gli aeroporti, dal canto loro, offrono un potenziale enorme per la logistica ad alto valore aggiunto, soprattutto nel settore farmaceutico e nella distribuzione rapida.

La semplificazione amministrativa cuore del progetto

La semplificazione amministrativa è il cuore del progetto. Le imprese potranno ottenere autorizzazioni in tempi ridotti, con un unico sportello e procedure digitalizzate. Un cambio di passo atteso da anni, che potrebbe trasformare il Lazio in un polo attrattivo per multinazionali e operatori logistici. La sfida sarà coordinare gli investimenti e garantire infrastrutture adeguate, a partire dai collegamenti ferroviari e stradali.

La Zls arriva in un momento cruciale, mentre la regione cerca nuovi motori di crescita oltre Roma e il suo terziario.

Se funzionerà, potrà generare occupazione, attrarre capitali e rafforzare la posizione del Lazio nelle rotte commerciali del Mediterraneo. Un banco di prova decisivo per la politica industriale regionale e per la capacità del territorio di competere in un mercato globale sempre più veloce.

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