Victoria de Kimi Antonelli en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, y ya van cinco consecutivas. El piloto italiano consigue un triunfo categórico ante un George Russell fuera de los puntos, acompañado en el podio por Lewis Hamilton e Isack Hadjar. En medio del caos, Carlos Sainz no pudo acabar la prueba, mientras que Fernando Alonso logró su primer punto de la temporada gracias a una serie de penalizaciones.

El heredero al trono del automovilismo mundial, tras ganar las últimas cuatro carreras, se enfrentaba en Montecarlo a su mayor prueba por el momento, un trazado legendario, que no da tregua o permite errores, y la nueva estrella del firmamento respondió como lo que acabará siendo, un campeón.

Hasta la fortuna estuvo de su lado cuando fue necesario, pues su mayor amenaza, Max Verstappen, se quedó tirado en la salida, y abandonó inmediatamente después. Los Ferrari quedaron entonces al acecho, aunque jamás llegaron a presionar a un Antonelli que voló en cada giro.

La habitual calma tensa de Mónaco arrastró una gran cantidad de sanciones relacionadas con la arrancada inicial, las paradas en boxes y los límites de pista. Hamilton, Russell, Piastri, Colapinto o Pérez fueron los principales afectados.

Cuando parecía que tocaba pensar en la siesta, la Fórmula 1 más pura hizo acto de presencia con un repentino estado de anarquía. Lance Stroll se fue contra el muro en la curva Antony Noghes, y tras un breve periodo tras el coche de seguridad, Charles Leclerc se estampó en el mismo sitio, provocando un periodo de bandera roja.

En medio del desorden, un Russell que peleaba por los puntos ante un Hadjar sin potencia y un Gasly sancionado fue duramente perjudicado por sus propios mecánicos, que ignoraron la sanción que debía cumplir el inglés durante su parada, lo que le valió un doloroso drive-through que le dejó fuera de los puntos tras la relanzada.

Cuando se apagaron los semáforos de nuevo, Antonelli se escapó de nuevo, mientras que la batalla se desarrollaba en el horizonte de los puntos, donde Carlos Sainz se fue contra las protecciones propulsado por Nico Hülkenberg. Dichos incidentes dejaron a un cauto Fernando Alonso en undécima posición, que se transformó en décima tras un castigo de diez segundos a Checo Pérez.

Con el triunfo de Antonelli, su ventaja en el Mundial es ya de 66 puntos sobre Hamilton, que adelanta a Russell después de los dos ceros consecutivos del segundo piloto de Mercedes.

Kimi Antonelli conquistou a pole-position para o GP do Mónaco, neste sábado (6), no circuito urbano de Monte Carlo, vencendo no último instante a disputa travada com Max Verstappen.
O piloto da Mercedes registou o super-crono 1:12,051s na derradeira tentativa do Q3 e superou o piloto da Red Bull por apenas 43 milésimos de segundo, numa das classificações mais equilibradas da temporada.

Antonelli é o líder do campeonato e na hora da verdade confirmou o favoritismo demonstrado no TL3, garantindo a posição de honra no grid após uma volta decisiva no encerramento da sessão.
Verstappen chegou a assumir provisoriamente a pole nos segundos finais, mas viu o italiano encontrar tempo no último setor para recuperar a primeira posição.

Lewis Hamilton garantiu o terceiro lugar na grelha de partida, à frente de Charles Leclerc, que enfrentou problemas ao longo do Q3 e ainda bateu no guarda-rail numa tentativa final.
Isack Hadjar foi uma das grandes surpresas da sessão ao conquistar a quinta posição, superando os McLaren de Oscar Piastri e Lando Norris. Também em Mercedes, George Russell ficou apenas em oitavo, enquanto Liam Lawson e Pierre Gasly completaram o top-tem.

Q1 – A Classificação começou com um susto para a Audi. Gabriel Bortoleto estava numa volta rápida que o colocaria tranquilamente no Q2 quando exagerou na entrada da chicane após a saída do túnel. O brasileiro tocou levemente o guarda-rail, mas o suficiente para quebrar a suspensão do carro e provocar uma bandeira vermelha.
Apesar do acidente, o tempo obtido anteriormente foi suficiente para garantir a sua classificação no Q2.

Quando o Q1 foi retomado, os pilotos que estavam em risco tiveram apenas uma tentativa final para escapar da eliminação. Carlos Sainz conseguiu uma volta salvadora e avançou para o Q2, enquanto Alonso, Stroll, Bottas, Bearman, Pérez e Ocon ficavam pelo caminho.

Q2 – A segunda parte da classificação mostrou novamente o equilíbrio visto durante todo o fim de semana. Charles Leclerc assumiu a liderança provisória logo nas primeiras tentativas, mas rapidamente passou a ceder espaço a Antonelli, Verstappen e Hamilton.

Antonelli registava 1:12,704s e assumia a liderança, antes de Verstappen responder com 1:12,499s no encerramento do Q2. Hadjar voltou a impressionar ao marcar o terceiro melhor tempo, andando muito próximo do companheiro de Red Bull. Hamilton terminava a sessão em sexto.

Q3– A disputa pela pole foi intensa desde as primeiras voltas. Norris com 1:12,765s, abria a contenda, mas era superado por Hamilton e depois por Antonelli, que assumia o comando com 1:12,375s, apenas um milésimo à frente de Verstappen.

Enquanto a batalha pela pole se desenrolava, a Ferrari enfrentava problemas. Leclerc precisou regressar às boxes durante a primeira metade do Q3, obrigando os mecânicos a trabalhar rapidamente para recolocá-lo em pista, para a tentativa decisiva.

Nos minutos finais, todos os pilotos voltavam às boxes para colocar pneus macios novos e realizarem a última tentativa.
Leclerc chegou a assumir provisoriamente a pole, Hamilton subia para segundo e Verstappen respondia imediatamente com uma volta que parecia suficiente para garantir a pole.

Mas ainda faltava Antonelli.
Último piloto a completar a sua volta rápida, o italiano da Mercedes encontrou espaço principalmente no terceiro setor para registar o super-crono 1:12,051s, retomando a liderança e garantindo a pole-position do GP do Mónaco, superando Verstappen por escassos 43 milésimos de segundo.

A grelha de partida para o GP do Mónaco está assim definida:

(Colaboração F1Mania)