La sección quinta de la sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Supremo ha confirmado la decisión del Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana (TSJCV) que anuló la distancia mínima de 30 metros entre las terrazas de los bares para evitar la acumulación de ruidos. Esta medida la aprobó el Ayuntamiento de Valencia en el pleno del 30 de marzo de 2023, cuando el alcalde era Joan Ribó (Compromís) y gobernaba con el apoyo del PSPV-PSOE, al dar luz verde al texto corregido de la Ordenanza reguladora de protección contra la contaminación acústica.

El TSJCV estimó los recursos presentados por Asociación SOS Hostelería y de la Asociación Valenciana de Operadoras de Máquinas Recreativas -Asvomar- y declaró nulos de pleno derecho los apartados primero y tercero del artículo 60 del texto al entender que el establecimiento de distancias entre establecimientos de hostelería y ocio sin ambientación musical vulneraba el principio de necesidad y proporcionalidad, tal como lo establece la Ley 20/2013, de 9 de diciembre, de Garantía de la Unidad de Mercado.

Contra esta decisión recurrió el consistorio al TS, con el argumento de que el establecimiento de esas distancias estaba amparada por norma legal autonómica (artículo 41 de la Ley 7/2002, de 3 de diciembre); que no constituye una vulneración de la Ley 20/2013, de 9 de diciembre, de Garantía de la Unidad de Mercado y que las distancias mínimas "cumplen con el principio de necesidad y proporcionalidad establecido en el artículo 5 de la Ley 20/2013, de 9 de diciembre, de Garantía de la Unidad de Mercado". Por contra, las dos entidades de hostelería y ocio mantenían que suponía un límite al acceso a una actividad económica o su ejercicio.

La sala rechaza el recurso y mantiene la decisión del TSJCV al sostener que la implantación de distancias mínimas entre establecimientos públicos para evitar la acumulación de ruidos "puede suponer una restricción al acceso a una actividad económica o su ejercicio", según lo previsto en los artículos 5 y 17 de la Ley 20/2013, de 9 de diciembre, de garantía de la unidad de mercado, en relación con el artículo 3.11 de la Ley 17/2009, de 23 de noviembre, sobre el libre acceso a las actividades de servicios y su ejercicio, lo que exige que la Administración, en el ejercicio de su potestad reglamentaria, "justifique y motive la necesidad y proporcionalidad de las concretas medidas adoptadas".

En esta línea, señala que "una cosa es que la ley otorgue, en este caso a la administración local, la potestad para determinar las distancias que permitan luchar efectivamente contra la contaminación acústica, y otra muy distinta es que esa potestad discrecional no deba estar sujeta a un mínimo de motivación y justificación de las medidas que adopta".

"Mínima justificación"

La sala argumenta que no existe a lo largo del expediente "una mínima justificación técnica mediante un análisis de los distintos aspectos que confluyen en la decisión" -como los tipos de calle, cantidad y calidad del ruido a evitar, afluencia estadística de personas, estacionalidad, otras medidas adoptadas o por adoptar subsidiarias- que permitan al Ayuntamiento motivar y justificar "mínimamente la medida adoptada desde el punto de vista del principio de necesidad y proporcionalidad". Y los que se señalan son "a título de ejemplo.

Asimismo, añade que el informe de la asesoría jurídica tampoco puede servir de "mínima justificación y motivación de las medidas restrictivas adoptadas pues es un informe de legalidad que solo hace referencia con carácter gen érico a la finalidad de la regulación y la referencia a la cobertura normativa que el régimen de distancias tiene".

Para SOS Hostelería y las otras organizaciones que recurrieron la ordenanza aprobada por el anterior equipo de gobierno del Rialto (Compromís y PSPV), el tema central de discusión ha sido si legalmente el Ayuntamiento de València" puede establecer una distancia entre terrazas sin ambientación musical sin justificar la motivación" y subrayan que el Supremo, con esta sentencia, "establece que la administración local no puede arrogarse dicha potestad".

Al respecto, subrayan que la Ley de Unidad de Mercado señala que "ninguna autoridad puede obstaculizar la libre circulación y establecimiento de operadores económicos".

"Balón de oxígeno"

Desde SOS Hostelería, su presidente, Rafael Asensio, ha remarcado en un comunicado que la sentencia es "un balón de oxígeno para la hostelería valenciana, que no verá restringida de forma arbitraria su actividad y, en este sentido, la recibimos muy positivamente. Queremos manifestar que los hosteleros somos los primeros interesados en colaborar con la administración en la ordenación del espacio público y que estamos siempre abiertos al diálogo con las administraciones".

La Conselleria de Industria, Turismo, Innovación y Comercio ha anunciado la resolución de su convocatoria de ayudas para 2026, destinando un total de 14.857.710 euros a revitalizar los sectores del comercio, la artesanía y el consumo en la Comunitat Valenciana. Este estratégico paquete presupuestario se dividirá en 17 líneas de subvención diferentes y estará dirigido a pymes, personas físicas, entidades locales y agrupaciones de consumidores con el objetivo de fortalecer el tejido comercial de proximidad y la excelencia artesanal e industrial de la región.

La titular del departamento, Marián Cano, ha destacado que esta nueva edición de ayudas busca ir más allá de la mera resistencia económica para lograr que los negocios puedan competir con plenas garantías frente a las nuevas realidades del mercado. En este sentido, la consellera ha defendido que el comercio local y la artesanía constituyen no solo motores económicos fundamentales, sino el "verdadero corazón social de nuestros municipios", motivo por el cual resulta imperativo impulsar un salto cualitativo en la experiencia de compra de los clientes.

Para lograr esta excelencia, la estrategia autonómica pone el foco en la transformación digital y la resiliencia, buscando un equilibrio perfecto entre las nuevas herramientas tecnológicas, la venta online y el valor insustituible que aporta la atención presencial y el producto autóctono. De manera paralela, se apuesta por una gobernanza moderna que garantice un entorno comercial seguro y omnicanal, donde las asociaciones cuenten con recursos para mantener a los usuarios plenamente protegidos y formados.

Entre las líneas de financiación más cuantiosas de la resolución destaca el programa CREA COMERÇ, dotado con más de 5,3 millones de euros para inversiones en equipamiento, software y creación de plataformas web de comercio electrónico. Asimismo, se han reservado 2,6 millones de euros para infraestructuras comerciales y mercados municipales, más de 2,2 millones para acciones de promoción local y bonos de comercio, y diversas partidas específicas destinadas a la protección, modernización de talleres y especialización de las pymes artesanas.

El proceso para acceder a estos fondos se regirá por el sistema de concurrencia competitiva, por lo que las solicitudes serán evaluadas mediante los criterios técnicos ya publicados en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV). Aquellos interesados en concurrir a la convocatoria podrán presentar su documentación oficial desde este martes 9 de junio hasta el próximo 25 de junio.

Con el firme propósito de agilizar la carga administrativa y recortar los tiempos de espera en las resoluciones de los expedientes, toda la tramitación se realizará de manera exclusivamente telemática a través de la sede electrónica de la Generalitat. Cabe destacar que esta batería de ayudas ordinarias para el ejercicio 2026 se complementará con los fondos extraordinarios de contingencia y los planes específicos de reactivación industrial que la Administración autonómica mantiene actualmente activos.

Los barrios del sur de Valencia cuentan desde este lunes con una nueva pasarela ciclopeatonal que salvará las vías del tren, donde actualmente se están llevando a cabo las obras de soterramiento del canal de acceso ferroviario entre el bulevar sur y el viaducto de Giorgeta. Precisamente, son estos trabajos los que han obligado a sustituir la hasta ahora existente a la altura de la calle Pianista Amparo Iturbi, que ha dejado de prestar servicio, por otra a 150 metros de distancia que conectará la calle Oltà, en el barrio de Malilla, con la de Almudaina, en la Creu Coberta, según ha informado el Servicio de Movilidad del Ayuntamiento de la ciudad.

El desmontaje de la anterior infraestructura está contemplado en la actual fase de las obras de soterramiento de las vías, que cumplen su tercer año sobre un plazo total de cinco. Mientras finalizan los trabajos, que empezaron a la altura de la ronda sur y han ido avanzando en la construcción de los túneles hacia el centro de la ciudad, se hace necesario habilitar una nueva conexión para peatones, ciclistas y usuarios de patinetes en un emplazamiento distinto.

El nuevo canal de acceso, de un kilómetro de longitud, supondrá la desaparición de la actual playa de vías que parte la ciudad desde el centro hacia el sur, y la habilitación del futuro bulevar García Lorca, cuyo diseño todavía no está del todo definido, así como una fase más del proyecto del Parque Central. Con un presupuesto de 665 millones de euros, el proyecto incluye también la ampliación de la estación Joaquín Sorolla para dar respuesta al incremento del tráfico ferroviario y, mientras se ejecuta, se sigue prestando el servicio. La excavación del túnel, además, supone el desvío de importantes infraestructuras como el colector sur de Valencia por la avenida Fernando Abril Martorell.

La Guardia Civil ha detenido a dos hombres por su presunta implicación en 19 robos con fuerza en viviendas y locales de la localidad valenciana de Moncada, según ha informado el Instituto Armado en un comunicado.

Tras tener conocimiento de los robos, en zonas residenciales de Moncada, los agentes iniciaron una investigación. Por ello, se estableció un dispositivo con el fin de detectar y detener a los autores de estos robos.

El pasado día 22 de mayo se recibió un aviso que alertaba sobre una actividad sospechosa en el interior de una vivienda de una urbanización de Moncada.

Los investigadores, que formaban parte del dispositivo, se desplazaron inmediatamente al lugar. Allí, sorprendieron 'in fraganti' a dos hombres, que fueron detenidos. Esa misma noche, los arrestados habían entrado a robar en otras dos viviendas de la misma urbanización.

Las pesquisas permitieron atribuirles y esclarecer un total de 19 robos con fuerza: 17 ocurridos en viviendas y dos en establecimientos comerciales. Todos en la localidad de Moncada. "Sustraían todo aquello que encontraban a su alcance", según la Guardia Civil.

Los detenidos, dos hombres de 46 años y nacionalidad española, han ingresado en prisión provisional. Ambos poseían antecedentes por hechos de similares características. La investigación ha sido llevada a cabo por agentes del Puesto Principal de Moncada.

Las diligencias han sido entregadas en la Sección Civil y de Instrucción del Tribunal de Moncada Plaza número 2.

La ciudad de Valencia encara el último año de mandato municipal con un cronograma ya definido para la ejecución de los grandes proyectos de remodelación urbana. Según ha planificado el Gobierno local de María José Catalá, las obras de renovación del pavimento y mobiliario urbano de la emblemática calle Colón comenzarán cuando finalicen las del eje que conforman las avenidas Pérez Galdós y Giorgeta, actualmente en marcha, para lo que ya se están coordinando los servicios municipales. El último proyecto de reurbanización integral que comenzará a ejecutarse antes de las elecciones de mayo de 2027 será la primera fase del eje Plaza de España-Avenida del Oeste, que comprende la intervención en la céntrica plaza de San Agustín.

El primer horizonte temporal de este calendario corresponde a las obras actualmente en marcha en Pérez Galdós. Los trabajos comenzaron en junio de 2025, por lo que cumplen exactamente un año, y el plazo inicial era de 14 meses. No obstante, la finalización completa se retrasará previsiblemente, ya que los planes del Ayuntamiento de Valencia pasan por abrir al tráfico los carriles de circulación en septiembre, coincidiendo con el inicio del curso escolar, para ayudar a descongestionar los problemas de tráfico que esta intervención ha generado en la ciudad.

La mayor obra en 20 años

La de las avenidas Pérez Galdós y Giorgeta es la mayor obra urbana acometida por el Consistorio en los últimos 20 años en ciudad y supone la transformación de dos kilómetros de longitud de la antigua ronda de Tránsitos con una superficie total de 100.000 metros cuadrados entre la calle San Vicente y el Paseo de la Pechina. Su presupuesto, que asciende a 23,9 millones de euros, la larga fase de tramitación y proyecto (desde el mandato anterior con modificaciones en el actual) y el número de barrios que atraviesa la zona en obras dan una idea de la magnitud de la reurbanización.

Aunque desde el Gobierno municipal prefieren no dar plazos, se estima que las obras podrían estar concluidas en su totalidad a final de año. Este momento será clave para el comienzo de la segunda actuación de regeneración urbana proyectada: la de la calle Colón.

Adjudicada el pasado 29 de mayo por un importe que roza los dos millones de euros, esta obra conllevará un lavado de cara para la emblemática calle comercial, con la renovación de 12.000 metros cuadrados de calzada con asfalto antirruido y de las aceras, que serán más anchas, así como la instalación de nuevo mobiliario urbano adaptado a las nuevas exigencias estéticas para el centro aprobadas por el Ayuntamiento.

Según expuso el concejal de Urbanismo, Juan Giner, los servicios municipales ya se están coordinando para que tras la finalización de las obras de Pérez Galdós se inicien las de Colón. Estas últimas, que durarán cinco meses, comenzarán a ejecutarse este año, "por lo que se estima que estén acabadas a finales de año o principios del siguiente", apuntó.

San Agustín, en 2027

La tercera pata de las grandes obras urbanas la conforma el proyecto de remodelación del eje Plaza de España-San Agustín-Avenida del Oeste, que el Ayuntamiento troceó en tres fases para acelerar su tramitación y ejecución con cargo a los presupuestos de 2026 y 2027. La de la céntrica plaza, que está trámite para su adjudicación, será la primera, con una inversión de 4,2 millones de euros y un plazo de ocho meses. Comenzará, según fuentes municipales, antes de que acabe el actual mandato.

El proyecto permitirá ampliar en 3.800 metros cuadrados la superficie peatonal, que ascenderá a más de 18.500. Se ganarán 2.631 metros cuadrados de zonas verdes y se triplicará el número de árboles, ya que se plantarán 264. Además, se colocarán 16.218 metros cuadradosd e pavimento de piedra natural, 194 bancos, 425 metros de nuevas pérgolas y espacios de sombra y 26 farolas. La planta viaria quedará definida con dos carriles en la avenida del Oeste y tres en San Vicente. Las siete paradas de EMT que dan servicio a 22 líneas se mantendrán, pero con andenes más amplios.

Marqués del Turia, primer reasfaltado en tres décadas

La Gran Vía Marqués del Turia será otra de las arterias principales de Valencia que experimentará mejoras en sus prestaciones en los próximos meses gracias a la renovación de su pavimento con asfalto fonoabsorbente. Esta actuación, que se incluye en el plan de reasfaltado de las principales avenidas de la ciudad puesto en marcha por el Ayuntamiento, supone la primera intervención de este tipo en este eje viario desde hace 30 años. Según explicaron fuentes municipales, los trabajos comenzarán justo dentro de dos semanas, el lunes 22 de junio, tras la adjudicación por parte de la Junta de Gobierno local por 1,2 millones de euros a la empresa Pavasal, que acometerá en un plazo de tres meses unas obras que afectarán a una superficie total de 22.000 metros cuadrados.

El paso del tiempo, la intensidad del tráfico que soporta la Gran Vía, la apertura de zanjas y las raíces de los grandes árboles habían deteriorado con hundimientos y grietas el pavimento actual, de aglomerado asfáltico. El nuevo será como el empleado en Pérez Galdós y permitirá disminuir el ruido que genera la circulación de vehículos.

Durante la ejecución de las obras está prevista la afección al tráfico rodado en todo el trazado de la Gran Vía Marqués del Turia, ya que los trabajos ocuparán un carril de circulación. Además, en la última remesa del plan de reasfaltado, el área de Urbanismo aprobó destinar 514.000 euros a actuaciones en 14 calles y espacios urbanos de la ciudad.