На дорогах часто можно встретить колонны грузовиков, движущихся почти вплотную друг к другу. Это затрудняет обгон легковым автомобилям: водителям приходится долго ехать за фурами, а для завершения обгона необходимо пространство, которого не всегда хватает.

Подробности объясняет Njcar.ru. Грузовики, следующие близко за лидером, экономят топливо за счёт пониженного воздушного сопротивления. Для дальних рейсов даже небольшая экономия важна. Часто эти дальнобойщики едут в один пункт назначения и работают в одной компании. Они общаются по рациям, предупреждая друг друга о пробках и других препятствиях по маршруту. При вливании легкового автомобиля колонна распадается и её приходится заново собирать.

Иногда водители грузовиков намеренно не оставляют достаточно места для перестроения или обгона медленно движущегося транспорта. Это ещё больше уменьшает дистанцию между машинами и создаёт дополнительные сложности для других участников движения.

Для легковых автомобилей подобная плотная организация движения опасна. Без достаточного интервала безопасно завершить обгон сложно, что повышает риск аварийных ситуаций. В таких условиях водителям приходится ждать удобного момента или рисковать.

Правила дорожного движения предусматривают, что грузовики длиной свыше семи метров обязаны сохранять интервал, который позволит другим участникам выполнить обгон и перестроиться без угрозы. Намеренное сужение дистанции при обгоне считается нарушением и может повлечь штрафы.

Водителям легковых машин рекомендуется не совершать рискованных манёвров в случае отсутствия безопасного пространства между грузовиками. Лучше дождаться подходящего участка дороги и обогнать всю колонну без спешки.