13 человек пострадали в ДТП на Луцинском шоссе в подмосковном Звенигороде, еще одного гражданина спасти не смогли. Об этом стало известно Telegram-каналу «112».

По данным издания, маршрутное такси столкнулось с грузовиком. Другие обстоятельства случившегося сейчас выясняются.

До этого сообщалось, что один человек стал жертвой массового ДТП с маршруткой в Подмосковье, еще восемь — пострадали. Тогда все случилось на 93-м километре автодороги А-107 (Московское малое кольцо). По предварительной информации, водитель автомобиля Toyota, двигавшегося по обочине, столкнулся с легковой машиной Ford, которая ехала по трассе. От удара Toyota выбросило на встречную полосу, где произошло столкновение с Kia и маршрутным автобусом.

Еще раньше в Москве автомобиль Infiniti врезался в остановку общественного транспорта.

Суббренд Hyundai — Genesis — представил концепт Magma GT3, демонстрирующий развитие спортивного направления компании. Проект выполнен в сотрудничестве с подразделением Hyundai Motorsport, сообщает ixbt.com.

В отличие от многих гоночных моделей, Magma GT3 не базируется на серийном автомобиле. Он изначально разрабатывался с нуля по требованиям категории GT3, получив оригинальную архитектуру.

Концепт получил расширенную колею, крупный передний сплиттер, увеличенные воздухозаборники, аэродинамические вставки на дверях, большое заднее антикрыло и выраженный диффузор. В Genesis отмечают, что все эти элементы улучшают прижимную силу, способствуют лучшему охлаждению и оптимизируют тепловые режимы во время гонок.

В концепте сохранена фирменная световая сигнатура с двойными горизонтальными линиями. Для гоночных условий добавлены четыре дополнительных фары.

В Genesis подчеркнули, что Magma GT3 на данный момент остаётся исследовательским проектом. Компания не объявляла о планах серийного производства или участии в соревнованиях. Этот концепт показывает, как технологии гоночных автомобилей могут повлиять на будущее спортивных моделей бренда.

Переход на сайт «7 Новостей»В мире автоспорта интересные события происходят не только в гонках, но и в культуре, как, например, когда Андрей Кончаловский получил государственную премию за вклад в культуру.

Кроме того, был представлен интерьер концепта Magma GT, показанного в конце 2025 года. В салоне предусмотрены два места с ярко выраженным разделением водителя и пассажира за счёт высокого центрального тоннеля, что характерно для гран-туризмо.

Представлен концепт гоночного гиперкара Genesis Magma GT3 от Hyundai Motorsport • Опубликовано на FiNE NEWS

BMW показала концепт M Concept Neue Klasse, который станет прототипом первой полностью электрической BMW M3, вероятно появившейся на рынке в 2027 году под названием i3 M. Об этом пишет ixbt.com.

Автомобиль отличается новым спортивным дизайном с выразительной передней частью и интегрированной светотехникой, которая отсылает к гоночному гиперкару BMW M Hybrid V8, выступающему в Ле-Мане. Резко выраженные бамперы, сплиттер и массивный задний диффузор придают концепту вид гоночного прототипа.

Для изготовления аэродинамических элементов применяются новые композитные материалы с льняным волокном вместо традиционного углепластика. Ярко-красный цвет кузова Monza Red сочетается с асимметричным дизайном колёс с красными и синими акцентами по бокам.

Интерьер выполнен в духе гоночных автомобилей. В салоне установлены четыре кресла-ковша с пятиточечными ремнями безопасности и каркас безопасности за передними сиденьями. Новая цифровая архитектура BMW Panoramic iDrive дополняется большим проекционным дисплеем, а отделка включает чёрный матовый нубук.

За основу силовой установки взята новая система M eDrive с четырьмя электромоторами — по одному на каждое колесо. Такой подход обеспечивает точное распределение мощности между колёсами в реальном времени.

Управляет всем системой новый вычислительный комплекс Heart of Joy. Он контролирует двигатели, стабилизацию, рекуперацию и крутящий момент, обеспечивая быстрый отклик и позволяя автомобилю переключаться между устойчивым прохождением поворотов и дрифтом в режиме заднего привода.

Точные технические характеристики пока не раскрыты, но специалисты ожидают мощность около 1000 лошадиных сил и батарею ёмкостью более 100 кВт·ч. Новая 800-вольтовая архитектура позволит поддерживать зарядку мощностью до 400 кВт.

Читайте также на «FiNE NEWS»Недавно компания OnePlus представила изображения и характеристики своего нового смартфона, Turbo 6X с аккумулятором на 7000 мАч и экраном 144 Гц за 220 долларов, который привлек внимание своим дизайном и функциональностью.

Аккумулятор встроен в силовую структуру кузова, что повышает жёсткость шасси и улучшает управляемость. Дата выхода серийной модели пока не объявлена, но она станет одной из самых технологичных и мощных моделей в истории BMW M.

BMW представила концепт M Concept Neue Klasse с четырьмя электромоторами и мощностью около 1000 л.с. • Опубликовано на FiNE NEWS

Итальянский гонщик «Мерседеса» Антонио Кими Антонелли получил полотенце с надписью, связанной с недавним эпизодом и его общением с Ким Кардашьян. Надпись гласит: «Для Кими, а не Ким» или, по другой версии, «Для Кими от Ким».

Во время одной из практик Формулы-1 в прямом эфире показали полотенце с этой фразой. Точная формулировка остаётся неизвестной, но она явно отсылает к случаю на Гран-при Монако, где Кардашьян впервые появилась в паддоке и забрала полотенце у Антонелли. Этот момент стал заметен широкой аудитории после публикации видео российской телеведущей и блогера Виктории Бони.

Переход на сайт «7 Новостей»Недавние события вокруг Ким Кардашьян и Антонио Кими Антонелли поднимают интересные вопросы о личной жизни знаменитостей. В этом контексте стоит обратить внимание на статью о сомнениях в искренности романа Ким Кардашьян и Льюиса Хэмилтона.

Сам Антонелли отнёсся к ситуации с юмором. Он позже снял видео со словами: «Эй, ты видел моё полотенце?», что вызвало дополнительный интерес в соцсетях.

Антонелли получил полотенце с надписью для Кими после истории с Кардашьян • Опубликовано на FiNE NEWS

Компания GAC раскрыла подробности о новом кроссовере S9, предназначенном для России. Его официальные продажи начались с июня, а стартовая цена составляет 6,5 миллиона рублей.

По данным Lenta.ru, автомобиль получил гибридную силовую установку последовательного типа с 1,5-литровым турбированным двигателем, который служит для подзарядки аккумулятора на 44,5 кВт·ч. Вместе с двумя электромоторами суммарной мощностью 340 лошадиных сил привод передаётся на колёса.

Габаритные размеры автомобиля составляют 5060 мм в длину, 1950 мм в ширину и 1760 мм в высоту, а колёсная база достигает 2930 мм. Запас хода гибрида оценивается в 1019 километров.

Модель отличается современным оснащением. В салоне установлена 10,25-дюймовая цифровая приборная панель и мультимедийная система с 15,6-дюймовым тачскрином, поддерживающим Apple CarPlay, Android Auto, а также интеграцию с онлайн-сервисами Яндекс Авто и VK.

Кроме того, предусмотрены проекционный дисплей диагональю 27 дюймов, акустика с 21 динамиком, трёхзонный климат-контроль и переднее пассажирское кресло с функцией Zero Gravity и выдвижной оттоманкой. Все сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и массажем. Для смартфонов предусмотрены два слота с беспроводной зарядкой.

Автомобиль получил адаптивную пневмоподвеску, автопарковщик, мягкую интерьерную подсветку и складной столик в спинке переднего правого кресла. Для внешнего оформления доступны разные варианты окраски, включая двухцветные, а также несколько вариантов колёсных дисков с плавающим логотипом GAC.

Салон отделан кожей Nappa и декорирован элементами из дерева, что подчёркивает статус модели.

GAC представил новый гибридный кроссовер для российского рынка • Опубликовано на FiNE NEWS

Почему в китайских авто делают ставку на турбомоторы и роботизированные коробки • Опубликовано на FiNE NEWS

Почему нельзя обгонять трактор по сплошной линии и как избежать штрафа • Опубликовано на FiNE NEWS

Китайские автомобили опережают европейские по скорости внедрения новых технологий, отмечает эксперт. В среднем разработка и тестирование новой модели в Китае занимает около трёх лет, тогда как у традиционных производителей этот процесс длится до семи лет.

По данным источника, ключевым фактором сокращения сроков стала меньшая бюрократия и более быстрая система принятия решений. Китайский рынок занимает первое место в мире по размеру и характеризуется высокой конкуренцией, что заставляет производителей постоянно улучшать технологии, повышать комфорт и качество комплектующих, учитывая запросы покупателей.

Покупатели получают новые модели без длительных ожиданий обновлений. Особенно заметен прогресс в цифровом оснащении: уже в базовых версиях машин из Китая устанавливаются виртуальные панели приборов, мультимедийные системы с большими экранами и камерами заднего вида, навигация, комплекс систем безопасности и помощи водителю, а также телематические функции для удалённого управления. У европейских и азиатских брендов аналогичное оснащение обычно встречается лишь в дорогих комплектациях.

Кроме того, китайские инженеры приближаются к мировому уровню в области электрифицированного транспорта. Технологии, применённые в гибридных и электрических автомобилях, позволяют им эффективно конкурировать с признанными лидерами по запасу хода и эффективности. Эти наработки также используются традиционными автомобильными брендами.

Переход на сайт «Нева Инфо»Интересный взгляд на работу медицинских служб в условиях городской жизни можно найти в статье Петербургский врач «неотложки» — о сменах, родах в машине и «золотом часе».

При этом эксперт подчёркивает, что говорить о полном технологическом превосходстве китайского автопрома пока рано. Европейские компании сохраняют преимущества в управляемости, инженерных решениях, долговечности и многолетнем опыте производства. Японские производители известны надёжностью и качеством двигателей. Тем не менее, в массовом сегменте разрыв между китайскими и зарубежными марками быстро сокращается.

Эксперт рассказал о главных преимуществах китайских авто перед европейскими • Опубликовано на FiNE NEWS

В период с 1 апреля 2025 года по 31 марта 2026 года уровень выплат по ОСАГО с учетом расходов на ведение дел в целом по России вырос на 13 процентных пунктов, до 94,1 процента. Об этом со ссылкой на данные Российского союза автостраховщиков (РСА) пишет «Коммерсантъ».

Более чем в трети регионов бизнес оказался убыточным, потому что выплаты превысили сто процентов. Особенно сложная ситуация складывается в Ингушетии (617 процентов), Дагестане (195 процентов) и Приморском крае (189 процентов).

По словам президента РСА Евгения Уфимцева, к такому результату привели сразу несколько причин, одна из которых — рост активности недобросовестных посредников и мошеннических практик в регионах. Также, как отметил директор департамента «Страхование» компании «Рексофт» Никита Евсеенко, свое влияние оказывает повышение средних выплат в классическом ОСАГО из-за инфляции стоимости запчастей.

Для компенсации затрат страховых компаний, в том числе стоимости ремонта, правительство уже увеличило с 9 декабря прошлого года на 15 процентов для всех видов транспорта, кроме мотоциклов. Для них отдельно расширение составляет сразу 40 процентов.

Однако вместе с тем потолок выплат в рамках компенсации вреда здоровью потерпевших в ДТП собираются увеличить с 500 тысяч до двух миллионов рублей. Соответствующий законопроект поправок в законе «Об ОСАГО» в апреле этого года одобрило правительство. В РСА ожидают, что в результате полисы вырастут в цене примерно на десять процентов.

Ранее в РСА посоветовали автомобилистам всегда иметь при себе бумажную копию полиса ОСАГО, потому что она может понадобиться при проверке документов в отсутствии мобильного интернета.

© Фото: Petrov Sergey / news.ru / Globallookpress.com

В Госдуме предложили отменить один вид штрафов для автомобилистов и установить пробный период при установке новых дорожных камер. Обращение с инициативой направили министру внутренних дел России Владимиру Колокольцеву, передает РИА Новости.

Как следует из документа, пробный период предлагается ввести на один месяц. В этот промежуток времени все зафиксированные на данном участке дороги нарушения не должны влечь штраф для автомобилистов.

При этом собственнику транспортного средства должны будут направлять информационное уведомление о том, что на участке установлены камеры и со следующего месяца такое же нарушение будет основанием для привлечения к административной ответственности.

По мнению авторов инициативы, ее реализация позволит использовать первый месяц работы камеры не только для информирования водителей, но и для оценки качества организации дорожного движения.

Так, во время пробного периода предлагается анализировать, какие именно нарушения фиксируется на том или ином участке дорожного движения, чтобы в дальнейшем провести проверку дорожной инфраструктуры, видимости знаков, корректности разметки и обоснованности выбранного места установки камеры.

Ранее в Госдуме предложили давать водителям 15 минут, чтобы предотвратить эвакуацию машины. Позднее автоэксперт Максим Кадаков и вовсе призвал отказаться от эвакуации машин из-за неправильной парковки, если на нее не поступает жалоб.

© Фото: Ilya Moskovets / Ura.ru / Globallookpress.com

Пока российский авторынок привыкает к китайским автомобилям под локальными брендами, ведущие мировые автоконцерны обновляют бестселлеры, которые официально в нашу страну не попадут. Audi рассекретила новый Q7, BMW показала "трешку", выглядящую как концепт-кар, а Nissan решил возродить седан Primera. Об этих и других новинках мирового автопрома, которые объедут Россию стороной, – в материале "Газеты.Ru".

Бюджет в 1,5 млн рублей немного превышает среднюю стоимость подержанного автомобиля в России. За эту сумму можно приобрести трехлетний кроссовер Haval или Chery с минимальным пробегом либо подобрать достойный вариант среди продукции Renault, Nissan и Volkswagen, в изобилии представленной на вторичном рынке. "Газета.Ru" разобрала сильные и слабые стороны семи популярных кроссоверов, которые можно купить за эту сумму.

С начала 2025 года в Калужской области производители полного цикла выпустили почти 140 тыс. автомобилей. Серьезный показатель, учитывая, что еще недавно 18 автопредприятий региона работали с неполной загрузкой. О том, за счет каких брендов удалось перезапустить кластер, когда в Калуге начнут выпускать двигатели и появятся ли на заводах антропоморфные роботы, в интервью "Газете.Ru" на полях ПМЭФ-2026 рассказал губернатор Владислав Шапша.