La defensa del expresidente socialista José Luis Rodríguez Zapatero ha solicitado al juez un aplazamiento de su declaración en relación con el origen de las joyas halladas en una caja fuerte de su oficina durante un registro, dado que conoció la apertura de una pieza separada sobre este particular el pasado viernes.

En concreto, la defensa del expresidente solicita más tiempo para poder recopilar la documentación relativa al origen y al valor de las joyas y pide que se aplace su declaración únicamente en lo relativo a esta pieza separada y no para la pieza principal relativa al rescate de la aerolínea venezolana Plus Ultra.

La declaración de Zapatero está prevista para los días 17 y 18 de junio, dividida en dos partes. La pieza separada tiene por objeto analizar si hubo delito fiscal o de contrabando en la posesión de las piezas más valiosas del lote de 103 joyas incautadas en el registro y valoradas por Ansorena en más de 1,3 millones de euros.

El Consejo de Ministros aprobará este martes extender la exigencia a las energéticas de informar de los precios mayoristas de las gasolinas al regulador. La medida formó parte del paquete de respuesta del Ejecutivo a las consecuencias de la guerra en Irán. Los operadores al por mayor de productos petrolíferos con capacidad de refino deben informar semanalmente a la Comisión Nacional de los Mercados y la competencia (CNMC) sobre sus costes de adquisición de productos petrolíferos y los precios de venta de carburante a las estaciones de servicio.

Según fuentes gubernamentales, la vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, ha comunicado la prórroga a los operadores del sector en la reunión que han mantenido este lunes y a la que también ha asistido el vicepresidente primero y ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo. En un primer momento, el Gobierno dio luz verde a la medida para un plazo de tres meses prorrogables.

En los próximos días, Cuerpo tiene previsto reunirse también con el sector agroalimentario, junto al ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas; y con el sector industrial, junto al ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu.

El Gobierno valora que el Plan de Respuesta, en vigor desde el 20 de marzo, está cumpliendo su objetivo de amortiguar el impacto del shock externo sobre la inflación y el poder adquisitivo. El concreto, estima que está teniendo un efecto cercano a un punto porcentual de moderación sobre la tasa interanual de inflación general, especialmente en los carburantes.

Lo anterior no ha impedido que, según los datos del Índice de Precios de Consumo (IPC) detallado de mayo que el Instituto Nacional de Estadística (INE) publicó el viernes, el precio de los carburantes se disparó un 15,9% el mes pasado, casi cuatro puntos por encima del nivel registrado en abril. Se trata de la cifra más elevada en esta partida en casi cuatro años: habría que remontarse hasta octubre de 2022 para encontrar un incremento mayor en los precios.

Después de esta ronda de reuniones, que se inició con los agentes sociales, el Ejecutivo decidirá si prolonga el plan de respuesta más allá del 30 de junio, especialmente si se confirma que se ha puesto fin al bloqueo del estrecho de Ormuz.

Las aerolíneas que operan en España dispararon un 25,6% el precio de los billetes para volar dentro del país en mayo, en la que fue la mayor subida en la serie histórica del Instituto Nacional de Estadística (INE) superando el 21,3% de abril de 2025.

Según los datos definitivos extraídos del IPC de mayo, el fuerte incremento de ese mes llegó después de que estos billetes se abarataran un 2,5% en abril. Por su parte, el precio de los billetes para volar al extranjero subió un 2,5% en mayo después de registrar en abril su mayor caída mensual, del 18,9%.

Con ello, el precio de los billetes de avión en su conjunto subió un 8,9% el pasado mes, después de que en abril las aerolíneas bajaran sus tarifas un 14,4%, en la que fue la mayor caída desde junio de 2021, cuando se redujeron un 14,7%, la mayor caída histórica junto a septiembre de 2020.

Esta importante bajada de las tarifas llegó después de que las aerolíneas las subieran un 1,1% en marzo y de que las bajaran un 0,5% en febrero rompiendo con dos meses seguidos de ascensos.

Marzo fue un mes marcado por el inicio de la guerra de Irán, que provocó un fuerte incremento del precio del petróleo y restricciones para los vuelos en los países del golfo Pérsico. Además, se produjo una subida de las tasas de Aena del 6,44%.

Antes del leve descenso de febrero, Los billetes de avión bajaron un 3,1% en noviembre tras una larga temporada de subidas, que llegaron en agosto a ser del 16,8%. Se trató de la mayor subida desde abril del año pasado, cuando se produjo un incremento del 19,3% coincidiendo con la Semana Santa, en la que fue la mayor subida desde el 20,5% de septiembre de 2008.