Procedente de China y con unas características muy en línea con las altas calidades que suelen ofrecer otros productos de esa parte del mundo, además de la ventaja de que sus modelos se diseñan y ensamblan en Europa, GAC llega al mercado español de la mano del grupo Invicta, que ya importa otras marcas de esta nacionalidad. La firma desembarca en España con dos modelos muy del gusto europeo: el Aion UT y el Aion V.

Según los datos facilitados por el vicepresidente mundial y presidente de GAC Europa, Ocean Ma, se trata de la quinta marca más importante de China, con una inversión de 6.500 millones de euros en desarrollo. Manuel García-Escudero, director general de GAC en España, explicó la conexión de la marca con Invicta, la empresa fundada por Julián Alonso, quien destacó, por su parte, la fiabilidad, la calidad y la seguridad activa y pasiva de ambos modelos. GAC se creó en 1997 y ha ido ampliando sus actividades en I+D, así como en la fabricación y comercialización de vehículos y componentes. Actualmente está presente en 85 países, no solo a nivel comercial, sino también productivo, con importantes instalaciones en Europa, haciendo gala de una visión a largo plazo para nuestro continente. De hecho, ambos modelos están ensamblados en Europa, concretamente en Austria, con el fin de acortar los plazos de entrega al evitar el transporte marítimo y acogerse a los mismos estándares de calidad europeos.

GAC entra en España con un objetivo de ventas de 1.800 vehículos este año, 5.000 en 2027 y 10.000 en 2028. Para ello procederá a la constitución de una red comercial que se iniciará con la apertura de 30 concesionarios y una política de crecimiento para alcanzar 45 puntos de venta el próximo año y 52 en 2028.

Invicta es una empresa burgalesa y, como tal, ha ubicado en Burgos una plataforma logística central de repuestos de 4.000 metros cuadrados. Con estas instalaciones podrá garantizar, en un plazo máximo de entre uno y tres días, la distribución de piezas de recambio a cualquier punto de la Península.

Dos modelos de entrada

La presencia de GAC en España se iniciará con dos modelos: Aion UT y Aion V. Son dos vehículos 100 % eléctricos con elevadas calidades interiores, acabados muy cuidados, una gran habitabilidad y un equipamiento muy completo. Todo ello se complementa con excelentes materiales y unos elevados estándares de seguridad activa y pasiva. Ambos montan baterías LFP de carga ultrarrápida y cuentan con una garantía de ocho años o 160.000 kilómetros para el vehículo, y de 200.000 kilómetros para la batería. Además, presentan periodos de mantenimiento muy espaciados, de hasta dos años o 30.000 kilómetros.

El primer modelo, el Aion UT, es un compacto urbano de líneas suaves pero llamativas, que delata su diseño italiano. Con una longitud de 4,27 metros, es uno de esos coches que parecen más grandes por dentro que por fuera, logrando una gran habitabilidad y comodidad para los ocupantes. Dispone de un maletero de 430 litros y ofrece una autonomía de 430 kilómetros en ciclo mixto, que puede alcanzar los 620 kilómetros en circulación urbana, según el ciclo WLTP. Sus 204 caballos de potencia le proporcionan una gran agilidad, apoyados por una batería de 60 kWh.

Se ofrece en dos acabados, Luxury y Premium, aunque el más básico, el Luxury, ya cubre perfectamente muchas de las necesidades del usuario. Está disponible desde 22.195 euros, mientras que la terminación superior incrementa su precio en 1.000 euros. Para quienes busquen un vehículo familiar, la alternativa es el Aion V, un SUV de 4,60 metros de longitud con un interior realmente sorprendente por su amplitud y comodidad. Su maletero ofrece una capacidad de 427 litros, ampliable hasta los 978 litros al abatir los asientos traseros. Además, retirando los reposacabezas y reclinando también los asientos delanteros, puede obtenerse una superficie completamente plana equivalente a una cama de matrimonio. En la consola central dispone de un amplio compartimento multifunción que puede actuar como nevera, capaz de enfriar hasta 15 grados bajo cero, así como de mantener calientes alimentos y bebidas.

En cuanto a sus características técnicas, incorpora una batería de 75,26 kWh que, con la misma potencia que su hermano menor, le permite alcanzar una autonomía de hasta 510 kilómetros, superior aún en conducción urbana. Además, puede recargar del 10 al 80 % de la batería en tan solo 24 minutos.

En el apartado de seguridad cuenta con la máxima calificación de cinco estrellas Euro NCAP. Sus precios parten de 28.196 euros para el acabado Premium y de 30.795 euros para el Luxury, incluyendo todos los descuentos actualmente disponibles para este tipo de vehículos.