O britânico George Russell manteve a sequência de poles da Mercedes na temporada ao garantir, neste sábado (13), a primeira posição no grid para o Grande Prêmio de Barcelona-Catalunha. Ao seu lado na primeira fila estará o compatriota Lewis Hamilton, da Ferrari.

Seu companheiro de equipe na Mercedes, o italiano Kimi Antonelli, líder do campeonato de Fórmula 1 e em busca da sexta vitória consecutiva no domingo (14), classificou-se em terceiro lugar.

O campeão mundial da McLaren, Lando Norris, ficou com a quarta posição.

A Mercedes conquistou a pole position em todas as corridas disputadas até agora na temporada. Com o resultado deste sábado, Russell chegou à sua terceira pole no ano, enquanto Antonelli soma quatro.

A fase final da sessão classificatória chegou a ser interrompida brevemente após um acidente envolvendo o piloto da Ferrari Charles Leclerc.

O brasileiro Gabriel Bortoleto terminou na 12ª colocação.

“Senna é uma inspiração para mim”, diz Bortoleto em entrevista à CNN

Melhor desempenho na Classificação para formação da grelha de partida, protagonizado pelo piloto da Mercedes, George Russel ao assumir a liderança (1:14,679s), secundado Hamilton que chegava à segunda posição (+0,064s) superando o piloto italiano da Mercedes, Antonelli, que registava (+0,319s).
Lando Norris e Max Verstappen fecharam o top-five.

E foi sob uma temperatura ambiente em 30º C, com o asfalto em 51ºC, exigindo bastante gestão e aproveitamento dos pneus, que como habitualmente acontece, foram disputadas as três sessões da Classificação: Q1, Q2 e Q3.

Q1: Com a duração de 18 minutos, a sessão foi amplamente disputada entre os três pilotos mais em evidência nos treinos livres, da Mercedes, Ferrari e McLaren, mas com a Red Bull numa posição imediata.
Hamilton, Russell, Leclerc, Antonelli e Piastri foram os mais rápidos na primeira metade da sessão. Bortoleto colocava-se na décima posição.

Nos últimos cinco minutos do Q1, o ambiente aquecia bastante e todo o pelotão regressava para a pista, de pneus macios, utilizando apenas os últimos três minutos e meio para as voltas rápidas. Hamilton mateve-se na liderança (1:15,625s) seguido por Russell (+0,065s) e Lecler em terceiro.
Hülkenberg registava uma volta muito boa e chegava à quinta posição. Enquanto isso, Bortoleto não conseguia melhor o seu tempo, devido a muito trânsito no circuito e era relegado para 14º. Bortoleto passava ao Q2 por quatro décimos apenas.
Entretanto eram eliminados: Alonso, Stroll, Bottas, Perez, Albon e Ocon.

Q2: Nos primeiros 6 minutos, dos 15 que a sessão previa, ninguém foi para a pista (poupança de pneus, clara). Ao faltarem nove minutos, Verstappen era o mais rápido nos primeiros cronos, com Leclerc a superar o holandês e depois surgia Russell a saltar para o topo. Bortoleto realizada o 11º crono.

Mas o que valia era o que estava ainda por vir: Russell mantinha-se no topo (1:15,228s), seguido por Leclerc (+0,053s) e no terceiro lugar estava Antonelli (+0,067s). Norris e Hamilton ocupavam agora o top-five.
Bortoleto apenas conseguia o 12º crono e Hülkenberg o 10º mantendo-se apurado para o Q3.
E os eliminados foram: Lindblad, Bortoleto, Colapinto, Gasly, Bearman e Sainz.

Q3: Na derradeira sessão da Classificação para apurar o pole, o Q3 foi disputado em 13 minutos.
A saída de pista de Charles Leclerc, de frente para o muro, batendo forte e dando origem à bandeira vermelha, marcava por assim dizer este Q3 do GP de Barcelona. Estava tudo bem com Leclerc, mas como a pancada foi forte o Medical Car precisou entrar.
O melhor tempo nesse momento (um segundo antes da bandeira vermelha ser apresentada) qundo faltavam oito minutos e meio para cumprir, era alcançado por Oscar Piastri (1:15,176s) e Max Verstappen detinha o segundo crono (+0,152s).

Ao ser retomada a sessão, nos minutos finais, Russel reassumia a liderança (1:14,679s), Hamilton chegava à segunda posição (+0,064s) superando o piloto italiano da Mercedes, Antonelli, que registava (+0,319s) na terceira posição. Norris e Verstappen fechavam o top-five por esta ordem.

Ordem de largada para o Grande Prémio de Barcelona:
1) George Russell (Mercedes), 1’14.679
2) Lewis Hamilton (Ferrari), 1’14.743
3) Kimi Antonelli (Mercedes), 1’14.998
4) Lando Norris (McLaren/Mercedes), 1’15.001
5) Max Verstappen (Red Bull/Red Bull Ford), 1’15.021
6) Isack Hadjar (Red Bull/Red Bull Ford), 1’15.077
7) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), 1’15.090
8) Liam Lawson (Racing Bulls/Red Bull Ford), 1’16.542
9) Nico Hülkenberg (Audi), 1’16.657
10) Charles Leclerc (Ferrari), s/tempo
11) Arvid Lindblad (Racing Bulls/Red Bull Ford), 1’15.840
12) Gabriel Bortoleto (Audi), 1’16.001
13) Franco Colapinto (Alpine/Mercedes), 1’16.191
14) Pierre Gasly (Alpine/Mercedes), 1’16.261
15) Oliver Bearman (Haas/Ferrari), 1’16.389
16) Carlos Sainz (Williams/Mercedes), 1’17.827
17) Esteban Ocon (Haas/Ferrari), 1’17.073
18) Alexander Albon (Williams/Mercedes), 1’17.424
19) Sergio Pérez (Cadillac/Ferrari), 1’17.545
20) Valtteri Bottas (Cadillac/Ferrari), 1’17.757
21) Lance Stroll (Aston Martin/Honda), 1’18.758
22) Fernando Alonso (Aston Martin/Honda), 1’18.815

(Colaboração F1Mania)

George Russell, da Mercedes, foi o mais rápido no TL3, o último treino livre para o Grande Prêmio da Catalunha de Fórmula 1, neste sábado (13).

Companheiro de equipe de Russell, Kimi Antonelli, líder do campeonato, enfrentou tráfego e ficou apenas em sétimo lugar na tabela de tempos.

Russell completou a volta no ensolarado Circuito da Catalunha com o melhor tempo de 1 minuto e 15,679 segundos. O britânico está 68 pontos atrás do italiano de 19 anos, após seis rodadas e sem pontos nas últimas duas corridas.

George Russell agora vai para a qualificação depois de liderar duas das três sessões de treinos livres.

Oscar Piastri, da McLaren, vencedor do ano passado após largar da pole position, foi 0,214 segundos mais lento, com Charles Leclerc, da Ferrari, em terceiro.

O atual campeão Lando Norris, o mais rápido na classificação geral na sexta-feira (12), foi o quarto mais rápido pela McLaren, com Lewis Hamilton em quinto pela Ferrari e Max Verstappen em sexto pela Red Bull.

Antonelli, que buscará sua sexta vitória consecutiva no domingo, teve seu desempenho prejudicado pelo tráfego em uma simulação de classificação.

“Por que sempre pego trânsito?! Não entendo, todo mundo sempre na minha volta”, disse ele ao decidir retornar aos boxes após uma volta que foi comprometida logo no início pelo posicionamento de Lance Stroll, da Aston Martin.

O brasileiro Gabriel Bortoleto, da Audi, fechou o TL3 na 11ª posição.

“Senna é uma inspiração para mim”, diz Bortoleto em entrevista à CNN

O terceiro e último treino livre do GP de Barcelona, sétima etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, realizou-se neste sábado (13) e terminou com Russell a ser o mais veloz (1:15,679s).

Os pilotos da Fórmula 1 regressaram à pista em Montmeló para fechar as sessões de treinos livres antes da classificação. George Russell foi o mais veloz esta manhã, tendo Oscar Piastri e Charles Leclerc fechado o trio de honra.
Lando Norris completava o grupo dos quatro melhor colocados numa sessão que confirmou o equilíbrio entre Mercedes, McLaren e Ferrari.

Lewis Hamilton ficou na quinta posição, seguido por Max Verstappen. No sétimo posto ficava Kimi Antonelli após ter as suas duas últimas tentativas de volta rápida prejudicadas pelo tráfego. Isack Hadjar foi o oitavo colocado, Nico Hülkenberg o nono e Arvid Lindblad completou o top-ten.

Bortoleto, que começou a sessão ocupando lugares cimeiros, acabou por se manter na décima posição da tabela classificativa durante bastante tempo, até ao último minuto da sessão, mas acabava por ser relegado para 11º quando Hadjar subia da P12 para P8.

O TL3 era marcada por uma bandeira vermelha causada por Valtteri Bottas e por uma disputa equilibrada entre Mercedes, McLaren e Ferrari antes da definição da grelha de partida para a largada.

As altas temperaturas também chamaram atenção. Com 32°C na temperatura ambiente e 47°C no asfalto, as equipas trabalharam intensamente para entender o comportamento dos pneus, já prevendo uma classificação em que cada jogo de compostos macios poderá render apenas uma volta realmente competitiva.

Em relação à Audi, Hülkenberg conseguiu colocar seu carro no top-ten após uma boa volta com pneus macios novos. Bortoleto também mostrou competitividade durante toda a atividade e chegou a melhorar para 1:17.027s, mas acabou por terminar em 11º, muito próximo de Lindblad.
Refira-se que a direção de prova ainda anotou um incidente envolvendo o brasileiro e Franco Colapinto na Curva 10 para análise posterior.

No encerramento do treino, a impressão qiue ficou foi de uma equipa Mercedes ligeiramente à frente da concorrência em ritmo de classificação. Ainda assim, McLaren e Ferrari permanecem muito próximas, prometendo uma disputa apertada pela pole-position na Classificação, esta tarde.

Resultado do TL3 do GP de Barcelona:

1) George Russell (Mercedes) 1’15.679
2) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) 1’15.893
3) Charles Leclerc (Ferrari) 1’15.922
4) Lando Norris (McLaren/Mercedes) 1’15.925
5) Lewis Hamilton (Ferrari) 1’16.381
6) Max Verstappen (Red Bull/Red Bull Ford) 1’16.434
7) Kimi Antonelli (Mercedes) 1’16.500
8) Isack Hadjar (Red Bull/Red Bull Ford) 1’16.684
9) Nico Hülkenberg (Audi) 1’16.961
10) Arvid Lindblad (Racing Bulls/Red Bull Ford) 1’17.020
11) Gabriel Bortoleto (Audi) 1’17.027
12) Liam Lawson (Racing Bulls/Red Bull Ford) 1’17.324
13) Pierre Gasly (Alpine/Mercedes) 1’17.583
14) Franco Colapinto (Alpine/Mercedes) 1’17.625
15) Carlos Sainz (Williams/Mercedes) 1’17.730
16) Esteban Ocon (Haas/Ferrari) 1’18.040
17) Oliver Bearman (Haas/Ferrari) 1’18.391
18) Alexander Albon (Williams/Mercedes) 1’18.412
19) Sergio Pérez (Cadillac/Ferrari) 1’18.691
20) Fernando Alonso (Aston Martin/Honda) 1’19.496
21) Valtteri Bottas (Cadillac/Ferrari) 1’19.962
22) Lance Stroll (Aston Martin/Honda) 1’20.103

(Colaboração F1Mania)