La plantilla de Nissan ha ratificado por una amplia mayoría el preacuerdo de la dirección de la empresa con los sindicatos sobre el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que supondrá la salida de 195 personas, según han informado fuentes sindicales. El pacto, alcanzado el pasado miércoles, supone rebajar en 16 personas los afectados en los tres centros catalanes donde habrá recortes e indemnizaciones ajustadas a la edad de los despedidos. Según CC OO, el 88,85% de la plantilla ha aceptado las nuevas condiciones.

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Volkswagen, Renault y Stellantis, tres de los principales grupos automovilísticos europeos, han reclamado de forma conjunta este viernes que Bruselas especifique claramente qué es lo que considera made in Europe. En un comunicado publicado por Financial Times, los tres gigantes, que aglutinan el 60% de la producción de vehículos en la Unión Europea, han incidido en la importancia de tener una definición “simplificada, realista y sólida”, que sirva como herramienta estratégica para fortalecer la cadena de suministro europea y atraer inversiones en un sector que sufre la fuerte presión de los competidores chinos. En concreto, proponen que para que un vehículo sea considerado fabricado en Europa, tendría que tener un 70% de su valor hecho en la UE y el Espacio Económico Europeo (Islandia, Liechtenstein y Noruega).

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