Audi presentó ayer la nueva generación del Q7, un todocamino que desde su llegada al mercado en 2005 se ha convertido en una de las referencias dentro del segmento de los SUV premium de gran tamaño gracias a una combinación muy equilibrada entre confort, tecnología, capacidad para viajar y versatilidad para el uso diario. Incuso, por deportividad. Ahora, más de dos décadas después de su debut, la marca de los cuatro aros renueva por completo su buque insignia en esta categoría con una propuesta que mantiene las señas de identidad que le han dado éxito, pero incorporando importantes avances en diseño, digitalización, iluminación y eficiencia mecánica.

A primera vista, el nuevo Q7 destaca por una imagen más robusta y sofisticada, marcada por unas proporciones imponentes, una elevada línea de hombros y una presencia visual que refuerza su carácter premium. El frontal está dominado por la característica parrilla Singleframe de Audi, mientras que la iluminación adquiere un protagonismo especial gracias a la incorporación de los nuevos faros Matrix LED digitales y a unas avanzadas luces traseras OLED de tercera generación que permiten diferentes firmas lumínicas configurables por el usuario.

El interior ha sido diseñado para ofrecer un elevado nivel de confort en cualquier circunstancia. De serie, el coche dispone de una configuración de cinco plazas, aunque también se podrá optar por una disposición de seis plazas con asientos individuales en la segunda fila o por la tradicional configuración de siete plazas, una solución especialmente práctica para familias numerosas o para quienes necesitan una gran capacidad de transporte de pasajeros. Todos los asientos cuentan con regulación eléctrica y, en las versiones superiores, destaca la presencia de un gran techo panorámico iluminado con opacidad regulable que aporta una notable sensación de amplitud.

La funcionalidad sigue siendo uno de los grandes argumentos del Q7. Los nuevos huecos de almacenamiento repartidos por el habitáculo y la rediseñada consola central mejoran la vida a bordo, mientras que la capacidad de carga continúa situándose entre las mejores de su categoría. La versión de cinco plazas ofrece 670 litros de maletero, una cifra que puede alcanzar los 2.075 litros al abatir los asientos posteriores, permitiendo afrontar con facilidad tanto largos viajes familiares como necesidades de transporte más exigentes.

En el apartado tecnológico, Audi ha reforzado especialmente los sistemas de asistencia a la conducción. El asistente de conducción adaptativo plus es capaz de gestionar aceleración, frenada, mantenimiento de carril y distancia de seguridad, relajando la carga de trabajo del conductor en trayectos largos. A ello se suman nuevas funciones como el sistema de aparcamiento “entrenado”, capaz de memorizar maniobras habituales, o el asistente de marcha atrás, especialmente útil en espacios estrechos o calles sin salida.

La gama mecánica estará compuesta inicialmente por dos versiones del conocido motor V6 TDI de tres litros, disponibles con 245 y 299 CV respectivamente. Ambas incorporan la tecnología MHEV plus de 48 voltios, que aporta potencia adicional en determinadas situaciones y mejora la eficiencia general del conjunto. El sistema se combina con una transmisión automática tiptronic de ocho velocidades y con la tracción integral permanente quattro, uno de los elementos que históricamente han definido la personalidad dinámica del modelo.

Además, los clientes podrán repostar su nuevo Q7 con combustible HVO (aceite vegetal hidrotratado), una alternativa más sostenible al diésel convencional. Este combustible se obtiene a partir de residuos y materiales reciclados, como aceites de cocina usados, y permite reducir las emisiones de CO₂ entre un 70% y un 95% en comparación con los combustibles fósiles tradicionales. El HVO puede utilizarse tanto mezclado con diésel convencional como de forma independiente, sin comprometer las prestaciones del vehículo. En España ya lo ofrecen compañías como Repsol (Diésel Nexa 100%), Moeve (HVO 100) y BP (bp bioenergy HVO).

Fabricado en la planta de Bratislava, el nuevo Audi Q7 admitirá pedidos al mercado español a finales de junio de 2026, mientras que las primeras entregas están previstas para el mes de septiembre. Los precios arrancarán en 95.300 euros para la versión de 245 CV y en 98.170 euros para la variante de 299 CV.

La relación entre propietario e inquilino puede parecerse a un matrimonio divorciado. Continuos reproches y acusaciones cruzadas constantemente con el fin de ahorrar unos euros, a veces de manera no justificada. La vivienda es un drama económico a todos los niveles y el mejor ejemplo está en la juventud ya que uno de cada tres hogares jóvenes cae en la pobreza tras sumar la vivienda. El primer paso suele ser el alquiler porque es lo más asequible para aquellos con menos recursos.

Que sea algo más asequible no significa que sea barato porque a los inquilinos se les va la mitad del sueldo en el alquiler... y si viven en Madrid o Cataluña, el 70%, según el estudio 'Relación de salarios y vivienda en alquiler en 2025'. El alquiler es el punto más notable, pero a veces hay cargos extra que rompen por completo la economía de muchas familias. Uno de los puntos de mayor conflicto entre propietarios e inquilinos se encuentra en la fianza.

Estos casos llegan hasta los expertos, que intentan alertar a los inquilinos sobre sus derechos. Uno de ellos es Alberto Sánchez, un abogado conocido como 'legalmente.rrss' en las redes sociales. Recibió el siguiente mensaje de un seguidor: "Hay propietarios que mejor ni reclamar la fianza... se las inventan todas para no devolver nada". El letrado salió rápidamente a contestar dicha afirmación en su cuenta oficial de TikTok.

Cuándo puede quitarme la fianza el propietario

El abogado rompió de forma directa con la creencia de que el propietario puede marcar el importe a devolver al inquilino: "Que no te engañen, el propietario no puede cobrarte lo que quiera de la fianza del alquiler". Es algo que la ley marca de manera clara y no se puede aprovechar de ello el casero: "No sólo eso, sino que cada euro que te quiera descontar de la fianza tiene que estar perfectamente justificado". Si no es así, el inquilino tiene todas las de ganar en las redes sociales.

Demostrarlo conlleva los siguientes pasos a ojos de este abogado: "Tiene que demostrar que el daño existe, que lo realizaste tú, que te corresponde repararlo y el valor de ese daño". No es simplemente decir, se ha roto esto y restar el dinero. Solo hay una manera de demostrar fielmente el daño mencionado y poder restarlo de la fianza: "Esto significa que no valen presupuestos y tampoco valen estimaciones, te lo tiene que demostrar con facturas".

La devolución tiene plazo

Alberto Sánchez también explicó cuándo hay que devolver la polémica fianza: "La ley obliga a que la fianza sea devuelta una vez que haya pasado un mes desde la entrega de llaves, como mucho". Todo lo contrario puede suponer un grave problema para el casero si se lleva ante los tribunales: "Si no te la han devuelto pasado este tiempo, puedes reclamar no solo la fianza, sino los intereses y además demandar al propietario".

Muchas demandas no se ponen para evitar gastos en abogados o simplemente para evitar el proceso judicial, pero es más fácil de lo que parece: "Y os recuerdo que si vas a reclamar menos de 2.000 euros, no necesitas ni abogado ni procurador". Sentencia para que no haya lugar a dudas: "Puedes poner la demanda tú solo, sin ningún coste". Estas polémicas suelen surgir al finalizar el contrato, cuando aparecen discrepancias sobre el estado de la vivienda, los desperfectos existentes o las cantidades que pueden descontarse de la fianza.

Es el cuento de nunca acabar y se repite constantemente en España. Mientras algunos arrendatarios denuncian retenciones injustificadas o retrasos en la devolución del dinero, los propietarios argumentan que en ocasiones deben afrontar gastos por daños, impagos o limpiezas extraordinarias.

Recientemente, el vaticanista Andrea Gagliarducci, ha puesto de relieve el interés de León XIV por visitar las periferias de la fe, es decir, aquellas naciones donde la fe en Jesucristo, el Hijo de Dios vivo, ha experimentado un fuerte retroceso con respecto a décadas anteriores. España pertenece a este tipo de periferia. En Abril, el Papa estuvo visitando durante 10 días varios países del continente africano. En esta vista de junio que ya ha comenzado, va a estar 6 días únicamente en España.

La unidad puede considerarse programática en el pontificado del Papa agustino. San Agustín sostenía, en el contexto de la interpretación de la Biblia, que «en lo esencial unidad, en lo dudoso libertad, en todo caridad». Toda interpretación dialéctica, partidista o sectaria de la visita del Papa y de sus palabras surgen del sesgo difundido en las sociedades polarizadas. Las palabras de León XIV, desde el inicio de su pontificado, se mueven en el plano elevado de una verdad universal que procede de Jesucristo. Esta verdad no es propiedad de unos pocos ni de una parte, sino que es un don ofrecido a toda la humanidad.

El Papa está hablando de lo esencial. Lo esencial no es de derechas, ni de izquierdas, ni de centro. Lo esencial es lo más genuinamente humano: la persona es capaz de Dios y alberga en su interior un deseo de plenitud que no puede alcanzar solo. Los discursos del Papa están mostrando el horizonte de unidad en lo esencial a todos los hombres y mujeres que viven en España.

El Papa no habla de lo opinable. Lo esencial y lo opinable se entrecruzan incesantemente. Siempre es necesaria la prudencia para distinguir en las sociedades lo que pertenece a la verdad inmutable de la dignidad humana de lo que son soluciones y medidas opinables. La polarización en las sociedades es una consecuencia del relativismo. Al no admitirse ninguna verdad absoluta sobre la persona humana, las opiniones se radicalizan y se elevan a la categoría de principios esenciales. Sin verdad se entra en la lógica del poder. Se utiliza cualquier medio para alcanzar o conservar un poder que imponga la opinión propia, considerada como innegociable. Es decir, el poder se convierte en la única verdad. Como el poder no lo tienen todos, la división, el enfrentamiento y la manipulación mediática resultan inevitables. En cambio, la verdad tiene un destino universal. La verdad integral sobre la persona humana permite descubrir la unidad de la magnifica humanitas.

Ni los partidos políticos deberían arrogarse lo esencial, ni la Iglesia debería quitar la libertad en lo opinable. Lo esencial es inseparable de la dignidad humana concreta de cada persona de carne y hueso, y lo opinable –la mayoría de las cuestiones– está dejado a la libre discusión y al consenso en las sociedades.

El Papa León XIV no habla de política, y sí nos ayuda a que lo opinable se mueva dentro de un orden objetivo asentado en la verdad esencial sobre la dignitas infinita. La dignidad humana es indisponible y no es objeto de discusión ni de consenso, porque es trascendente. El fundamento de la dignidad humana es su origen en Dios Creador. La unanimidad es incapaz de legitimar moralmente la tortura o la muerte de ninguna persona.

Las palabras del Papa se dirigen a todos con caridad. La fe no es incompatible con la tolerancia en una sociedad pluralista, sino que es su mayor garantía: el núcleo de la fe es que Dios es Amor. Solo el amor es digno de fe, como recordó el Papa Francisco en la encíclica «Lumen fidei». La fe ve en la dignidad humana algo esencial e inviolable, cualquiera que sea su credo o pensamiento sobre la fe.

España necesitaba esta visita del Papa porque la razón personal y la razón pública necesitan la luz de la fe para no encorvarse sobre sí misma. No bastan consensos sofisticados ni programas políticos para garantizar la paz y la buena convivencia en una sociedad, sino que necesitábamos a alguien dispuesto a decir una verdad testimoniada con la propia vida, como hizo san Pedro hace casi dos mil años. Con la misma verdad y actitud a visitarnos el sucesor de Pedro, León XIV.

Jorge Castro Trapote es profesor de la Facultad de Derecho Canónico. Universidad de Navarra.