España ha resuelto en menos de dos horas un problema de altos vuelos. El avión papal no ha logrado despegar a causa de una avería, y el Rey de España se ha hecho cargo del problema y ha ofrecido a León XIV su Falcon para que pudiera regresar a la Ciudad Eterna.Al principio parecía tratarse de un simple retraso, que ha sido normal en este viaje pues prácticamente todos los eventos papales se han prolongado más de los previsto. Eso ha provocado que mientras el Papa concluía una misa multitudinaria en el puerto de Tenerife, el Rey Felipe ya esperaba al Pontífice en el aeropuerto.A las 14.40 horas [siempre en horario canario] ha embarcado la prensa papal, y una hora más tarde el Papa ha llegado al aeropuerto de Los Rodeos donde se ha detenido con Felipe VI. Juntos han recorrido hasta el pie de la escalerilla la alfombra roja, desde donde se han despedido. El Papa ha embarcado a las 16.02 horas, y ahí ha concluido oficialmente su viaje a España.Noticia relacionada general No No Argüello: «El Papa se ha ido contento con la respuesta del pueblo español» José Ramón Navarro-ParejaEntonces, los técnicos del aeropuerto han retirado las escalerillas y se han cerrado las puertas del avión de Iberia, que lleva el nombre Picos de Europa. A las 16.23 horas, el capitán del vuelo, Julio Ruiz-Zorrilla Gómez, ha comunicado a todos los pasajeros que había una incidencia. «Buenas tardes de nuevo», ha comenzado con voz nerviosa. «Lamento informarles que ha aparecido una incidencia en uno de los sistemas, nuestro personal de mantenimiento está intentando solucionarlo. Lamento mucho esta incidencia», ha avisado. Los portavoces del viaje han asegurado que se trataría de un retraso de 30 minutos.Sonrisas para quitar hierroFernando Clavijo ha explicado en una entrevista con Cadena Cope que a pie de pista, el propio Felipe VI se había dado cuenta de que había algún problema, pues había comentado extrañado que no se había encendido una de las luces . Entonces, a las 16.29 horas el monarca ha decidido subir al avión para explicarle personalmente al Papa lo que estaba ocurriendo, y proponerle trasladarse a la terminal mientras encontraban una solución. León XIV ha aceptado la propuesta y ambos han salido del avión sonriendo y bromeando para quitar hierro a lo que estaba ocurriendo y retirar presión a los técnicos que estaban intentando solucionarlo. Entre los pasajeros estaba también el presidente de Iberia, Marco Sansavini.Veinte minutos después de embarcar el Papa, el capitán del vuelo comunicó a los pasajeros que había una incidenciaDentro del avión no era fácil comprender lo que estaba ocurriendo, y entre los pasajeros se ha difundido el rumor de que había un problema con el sistema de una de las alas. Mientras tanto, el séquito papal también se había bajado del avión.A las 16.48 llegó una nueva comunicación del capitán: «Nuestro equipo de mantenimiento ha sugerido remolcar el avión para ponerlo cara al viento e intentar una nueva puesta en marcha del motor, ya que el fallo se ha podido producir por el viento en cola, la puesta en marcha. Vamos a hacer este intento y si es satisfactorio podremos iniciar nuestro vuelo».El personal de Iberia solicitó a los pasajeros que volvieran a sus sitios, mientras el avión se ponía en marcha y hacía un giro de 180 grados. Desde dentro, se escucharon algunos intentos de poner en marcha el motor. No hubo suerte.Tensión en el aeropuertoLos guardaespaldas del Papa han comenzado a desembarcar el equipo de seguridad, y las maquinarias han sacado del avión algunos contenedores de la bodega de carga. Era un secreto a voces que el «Picos de Europa» no iba a despegar.A las 17.18 llegó la respuesta definitiva. «Han detectado la avería pero van a tardar bastante hasta que se haya solucionado. Por esta razón estamos coordinando desembarcar el avión. Les daré más información», ha dicho con cierto pesar. La voz del capitán y los rostros de la tripulación eran un poema. «Habíamos preparado mucho este viaje, teníamos listos muchos detalles para el Papa y nos hacía mucha ilusión», musitaba una de ellas. Según ha podido saber ABC, la tripulación del avión estaba hundida con lo ocurrido.Iberia tenía preparado un avión sustituto en caso de que hubiera problemas, pero en Madrid. Pasadas las siete de la tarde ha despegado un avión desde Barajas para poder llevar de vuelta al Pontífice a Roma. Pero el Pontífice tenía que esperar más de tres horas. Para reducir el dispositivo de seguridad en el aeropuerto y no provocar retrasos al resto de vuelos programados, la Casa Real ha ofrecido al Papa la posibilidad de regresar a la Ciudad Eterna en el avión del Rey. Se trata del Falcon T.18, con matrícula AME 4587. El Papa ha aceptado y ha obligado a Felipe VI a esperar en el aeropuerto que llegara otro avión para llevarle a él de vuelta a Madrid. Minutos antes de las 18.00 se han cerrado las puertas y a las 18.09 el Papa se ha marchado de España.Sin mención al incidenteYa fuera del territorio español, el Papa ha enviado un telegrama al Rey, en el que no ha mencionado el incidente. «Deseo expresar una vez más mi agradecimiento a Su Majestad, a las autoridades y al pueblo de España, por la cálida acogida y generosa hospitalidad que me brindaron durante esta visita», escribe León XIV. «Asegurándoles a ustedes y a todos los españoles mis continuas oraciones por la paz y la unidad de la Nación, invoco cordialmente sobre cada uno de ustedes una abundancia de bendiciones divinas», concluye el texto protocolario. Se espera que su vuelo aterrice a las once de la noche.El Rey ha recibido el telegrama en Tenerife, pues ha tenido que esperar hasta las diez de la noche al avión con el que debía regresar a Madrid. También el avión de reemplazo de Iberia ha aterrizado en la isla a las 20.40 para trasladar al resto de la delegación vaticana.«La seguridad es siempre la prioridad de Iberia. Reemplazar el avión era la opción más segura y, por tanto, es la que se ha adoptado como siempre se hace en circunstancias similares. La compañía pide disculpas a los pasajeros por las molestias que la situación les ha ocasionado», ha comunicado inmediatamente Iberia.Un aeropuerto expuesto al vientoFuentes cercanas a la compañía han señalado a ABC que el aeropuerto Tenerife Norte está construido en una ubicación muy expuesta al viento, y que precisamente este viernes soplaba con mucha fuerza. Los vientos fuertes habrían afectado al motor del avión mientras esperaba en la pista. De hecho, el avión acababa de pasar una revisión de mantenimiento y no presentaba ningún problema particular.Más allá de la anécdota, no es la primera vez que un avión en el que viaja el Papa sufre una avería. en septiembre de 1988, el avión en el que viajaba Juan Pablo II tuvo que cambiar de ruta a causa del mal tiempo y fue desviado a Johannesburgo (Sudáfrica), en pleno 'apartheid'. También en 1990, Wojtyla tuvo que hacer una escala de emergencia en Malta debido a problemas técnicos en su vuelo.Que los Papas ayuden a la gente a ganarse el cielo, no significa que no se deban tomar todas las precauciones cuando se trata de viajar en avión.
El Valencia no especuló y colocó el 2-0 en el parcial de la eliminatoria tras un partido sólido y completo en el que dominaron en todas las facetas a un Juventut que está obligado a ganar los dos partidos en Badalona (siempre que ganen el primero), para forzar el desempate, de nuevo en Valencia. Mucho tienen que cambiar las cosas para que la final de la Liga ACB no sea un duelo entre el Barcelona y el Valencia Basket.El primer cuarto en el Roig Arena se ha caracterizado por un alto ritmo defensivo y posesiones eléctricas. El Valencia Basket saltó a la pista con agresividad para imponer su juego interior a través de Neal Sako, capturando rebotes clave en ambos aros. Por su parte, el Joventut Badalona opuso resistencia buscando transiciones rápidas dirigidas por Ricky Rubio. Sin embargo, la defensa local asfixió las líneas de pase 'taronjas' y limitó el tiro exterior verdinegro, que causó estragos en el primer cuarto. El intercambio de golpes inicial otorgó las primeras ventajas al Valencia gracias a su acierto en la pintura, que pusieron tierra de por medio con un parcial de 30-13.Noticia relacionada general No No BARCELONA 97 - 89 TENERIFE El Barça sobrevive a Mills y se acerca a la final de la ACB Pablo LodeiroEl segundo cuarto no sirvió para que los catalanes revirtieran el marcador pese a ganar el parcial con un insuficiente 26-30. El equipo che cortó las líneas de pase y castigó con dureza los errores en la circulación de la Penya. Guiados por la clarividencia de Jean Montero y el dominio físico en la pintura, los locales mantuvieron una distancia amplia. El Joventut sufrió un severo colapso ofensivo ante la intensidad valenciana; los balones perdidos penalizaron a los hombres de Dani Miret, que se vieron superados en el rebote ofensivo. Un parcial de 26-30 dejó casi sentenciado el partido antes del descanso (56-43).Valencia Basket 90 (30+26+21+13): Badio (16), Montero (11), de Larrea (10), Pradilla (10), Sako (9) -cinco inicial-, Taylor (10), Key (5), Costello (2), Cárdenas (13), Moore (2) y Sima (2). Asisa Joventut 76 (13+30+16+17): Rubio (9), Hunt (8), Hanga (8), Parker (16), Ruzic (4) -cinco inicial-, Vives (5), Hakanson (5), Birgander (4), Kraag (2), Morin (9), Drell (4) y Allen (2). Árbitros: Óscar Perea, Arnau Padrós y Fabio Fernández. Sin eliminados por faltas personales.El tercer cuarto certificó el despegue definitivo del Valencia Basket, que desarboló por completo al Joventut con transiciones y un alto acierto. Jean Montero asumió el mando en la dirección, desarbolando la primera línea de presión y conectando con el juego interior. La Penya se vio incapaz de frenar la sangría en la pintura y acusó el desgaste físico, encajando un parcial adverso (21-16) que disparó la ventaja local por encima de la decena de puntos antes del asalto final.El partido acabó con la clarísima ventaja del Valencia que se ha impuesto a un Joventut al que le ha pesado el cansancio del otro día y el ritmo que ha impuesto el equipo local. Aunque la Penya logró recortar algún punto e imponerse en el tercer cuarto, no pudo acercarse en el marcador y deberá ganar los dos partidos en Badalona para forzar un tercer encuentro de desempate.
La problemática relación entre el fundador de Mango, Isak Andic, y su hijo Jonathan, se ha colocado en un punto central de la instrucción que investiga la muerte del empresario. Ante la estrategia de defensa del principal investigado, Jonathan Andic, que sostiene la idea de que mantenía una buena relación con su padre, la Fiscalía ha presentado un escrito ante el juez en el que apunta a lo contrario. El recurso de oposición, que ha adelantado la agencia EFE, recoge algunos mensajes intercambiados entre ambos. En uno de ellos, Jonathan escribe a su padre: «No me extraña que pensaras que era capaz hasta de matarte».La defensa de Jonathan, imputado por la muerte del fundador de Mango, alegó en su recurso contra el auto de prisión que no se han podido determinar las causas que provocaron la caída de Isak Andic por un barranco en las Cuevas del Salnitre en Collbató (Barcelona) el 14 de diciembre de 2024, ni la participación de terceras personas. Sin embargo, las pesquisas de los Mossos d'Esquadra apuntan a que el hijo, que acompañó durante aquel fatídico paseo a su padre y que fue el único testigo de su caída y fallecimiento, podría estar presuntamente implicado en el suceso, motivado por una cuantiosa herencia y la supuesta mala relación que arrastraban desde hace años. Durante los meses en que Isac y Jonathan intentaron reflotar su relación mediante terapia psicológica familiar intercambiaron varios mensajes por Whatsapp, algunos celebrando sus avances. Este viernes la Fiscalía ha presentado su escrito de recusación al recurso presentado contra el auto de prisión y se ha servido de algunos de ellos. «No me extraña que pensaras que era capaz hasta de matarte» , le escribió Jonathan en julio de 2024, cinco meses antes de su muerte.Noticia relacionada general No No Los Mossos fotografiaron el lugar de la muerte de Isak Andic sin protocolos de criminalística Javier Chicote«Comprendo que era imposible sanear nuestra relación, no me sorprende que la cuerda se rompiera», le escribió Jonathan en otra ocasión. Para el Ministerio Fiscal, todo ello «contradice» la supuesta buena relación entre Jonathan Andic y su padre, así como el modo y las circunstancias en las que se produjo el fallecimiento del fundador de Mango.La Fiscalía se alinea también con la tesis de la instructora, que ordenó medidas cautelares como mantener la retirada del pasaporte, la prohibición de salir del país y personaciones semanales en los juzgados, y se opone a que se le devuelva el millón de euros que tuvo que abonar para quedar en libertad.Además, mantiene que existe un riesgo de fuga dada la «altísima capacidad económica» de Jonathan Andic y la severidad de las penas a las que podría enfrentarse, por lo que considera que las medidas cautelares que se acordaron, entre ellas la imposición de 1 millón de euros de fianza, son proporcionales a las circunstancias del caso y garantizan que el investigado estará a disposición judicial.
«Esto parece una zona de guerra, pero aquí vive gente normal», le dice a ABC una mujer de pelo rubio y ojos claros que está sentada en una silla plegable frente a la puerta de su casa en Lendrick Street mientras, a unos pasos de distancia, se ven los restos de varios coches calcinados. Frente a ella, que no quiere decir de dónde es, varias ventanas aparecen cubiertas con tablones de madera. En otras hay cristales rotos y daños visibles tras dos noches de graves disturbios en distintos puntos de Belfast, que han devuelto a la ciudad imágenes que muchos habitantes no querían repetir.La frase de esta vecina resume el ambiente que se respiraba este viernes en la capital norirlandesa. Belfast parece tranquila. Muchos comercios han reabierto, los autobuses vuelven a circular en horario regular y los niños han regresado a las calles. Sin embargo, bajo esa aparente normalidad se percibe la inquietud. Patrullas policiales recorren de forma constante algunas de las zonas más afectadas, y en varios puntos permanecen estacionados vehículos de las fuerzas de seguridad. La noche del jueves fue considerablemente más tranquila que las dos anteriores, pero la presencia policial recuerda que todo está preparado para responder a nuevos incidentes.Noticia relacionada general No No La Policía despliega cañones de agua en la segunda noche de disturbios en Belfast Ivannia SalazarLa violencia estalló tras el ataque sufrido por Stephen Ogilvie , un vecino de 44 años, por parte de Hadi Alodid , un solicitante de asilo sudanés. Las imágenes de la brutal agresión provocaron una profunda conmoción pública. Ogilvie, quien según la prensa local tiene dificultades de aprendizaje, sufrió heridas gravísimas y continúa en coma inducido mientras la investigación sigue abierta. Lo que comenzó como una protesta motivada por la indignación derivó en violentos disturbios y enfrentamientos con la Policía. Este viernes, Belfast intentaba recuperar el pulso. En calles como Lendrick Street, McMaster Street, Blondin Street, Shankill Road o Sandy Row, las consecuencias siguen visibles y la vida cotidiana continúa desarrollándose alrededor de restos de coches quemados, con padres de la mano de sus hijas o señoras paseando a sus perros. Mucha cautelaPero lo que sorprende no son únicamente los daños materiales, sino la cautela. Nadie parece completamente relajado. Los vecinos observan a los desconocidos, incluyendo a los periodistas, con atención, algunos hablan en voz baja y miran alrededor antes de responder a una pregunta. La desconfianza es visible, aunque no se expresa de forma hostil. Parece una costumbre adquirida en una ciudad donde la prudencia formó parte de la vida cotidiana durante demasiado tiempo.Al principio, cuesta que salgan las palabras. Varias personas rechazan hablar y otras responden con frases breves y evasivas. Sin embargo, cuando bajan la guardia, empiezan a aparecer relatos más complejos. Historias de miedo, de frustración, de convivencia y también de cansancio. La sensación de que Belfast vuelve a ser observada a través del cristal de los peores capítulos de su historia incomoda a muchos residentes.«Todo está siempre hirviendo bajo la superficie» , explica un taxista nigeriano que lleva más de veinte años viviendo en Irlanda del Norte y pide no ser identificado. Casado con una norirlandesa protestante, asegura que las fracturas históricas nunca desaparecieron completamente. «La gente piensa que esto va solo de inmigración, pero no es así. Aquí cualquier cosa puede convertirse en una chispa, siempre hay algo debajo esperando para prender». «Si mañana desaparecieran todos los inmigrantes, encontrarían otro motivo para pelear. Este lugar lleva mucho tiempo dividido», dice, en una reflexión que aparece durante la jornada en boca de más personas. «La gente piensa que esto va solo de inmigración, pero no es así. Aquí cualquier cosa puede convertirse en una chispa» Taxista nigerianoLos vecinos hablan de inmigración, de pobreza, del problema de la vivienda, de integración. E inevitablemente también hablan del presente. Y del pasado. Y coinciden en que no hay una explicación única para lo que está pasando. Buena parte de las zonas afectadas figuran entre las más desfavorecidas de Irlanda del Norte, son barrios donde muchas familias se enfrentan a dificultades económicas y donde algunos expresan la sensación de competir por unas ayudas sociales que consideran cada vez más escasas , lo que alimenta las frustraciones. «Los ricos llaman a esa gente escoria (scumbags)», comenta un residente de un barrio bien utilizando un término muy despectivo para referirse a sectores marginados.Un conflicto que afecta a todosUna mujer mayor, norirlandesa que regenta una pequeña tienda de barrio, declara que «a mí me da igual quién viva aquí, mientras trabajen, paguen impuestos y contribuyan a la sociedad». Y habla de los cambios que ha experimentado Belfast durante las últimas décadas y de la rapidez con la que algunos barrios han transformado su composición demográfica. «Y entiendo que cada uno tenga su religión y sus costumbres, pero también creo que la gente tiene que integrarse ». «Aquí hemos vivido demasiados años con miedo a quienes ocultaban su cara. No me gustan los pasamontañas en las protestas y tampoco me gusta que nadie vaya completamente cubierto por la calle, incluyendo a las mujeres con burka, que parece que estamos en Afganistán».En un barrio acomodado de mayoría católica, un vecino insiste en que «la gente habla de un conflicto entre inmigrantes y la extrema derecha, pero cuando pasa algo así nos afecta a todos». También recuerda que esta semana algunos colegios suspendieron sus clases, parte del transporte público canceló servicios y muchas personas evitaron desplazarse por miedo a encontrarse atrapadas entre manifestantes y cordones policiales. «La mayoría de la gente simplemente quiere ir a trabajar en paz, recoger a sus hijos y volver a casa».Y es que muchos habitantes de Belfast no se sienten protagonistas de la crisis, sino víctimas indirectas de sus consecuencias, entre ellas, la de convivir con una palabra que parecía pertenecer al pasado: miedo. Y que ahora también aparece entre quienes llegaron desde otros países.Una enfermera filipina que trabaja en el Servicio Nacional de Salud británico (NHS) recuerda el momento en que aterrizó en Belfast en 2021, cuando el Reino Unido buscaba entonces personal sanitario para cubrir vacantes esenciales por la pandemia. «Siempre me sentí bienvenida», explica, pero «ahora tengo miedo. Y no creo que seamos solo las personas de piel oscura».«Siempre me sentí bienvenida. Pero ahora tengo miedo. Y no creo que seamos solo las personas de piel oscura» Enfermera filipinaSu historia resume una de las contradicciones que atraviesan el debate actual. El Reino Unido necesita trabajadores extranjeros en sectores esenciales como la sanidad, los cuidados o la hostelería. Al mismo tiempo, la inmigración se ha convertido en una de las cuestiones más sensibles de la Política británica.Esa contradicción apareció también durante el viaje hacia Belfast. «Hay gente que llega al país y no se integra, como el del cuchillo», aseguraba un pasajero británico en el avión. Además, defendía la necesidad de «una inmigración legal, seria y ordenada» porque « la gente quiere saber quién entra, que se comprueben sus antecedentes y que se integren , empezando por aprender bien inglés». Con contundencia, concluye que «si pedir eso es de extrema derecha, pues entonces soy de extrema derecha».
Pocas veces un estadio de 40.000 personas guarda un silencio parecido. Su frágil voz, casi temblando, emocionó al mismísimo Santo Padre durante su diálogo con los jóvenes en la vigilia celebrada el martes en Barcelona. Desirèe López, estudiante de Derecho, tomó la palabra ante León XIV y formuló una pregunta que llevaba años sin respuesta: «¿Dónde estaba Dios cuando era niña?». Detrás de esas palabras había una infancia marcada por el intento de asesinato de su madre a manos de su padre, que acabó con la vida de la persona que se interpuso para protegerla. Días después de su relato, Desirèe recibe a ABC en San José de la Montaña, el lugar donde empezó a reconstruirse, para hablar de su testimonio ante el Papa, del perdón, de la fe y de la vida que ha empezado a levantar.—¿Dudaste antes de contar una historia tan íntima? ¿Cómo te contactaron?—A mí me contactó el cura de mi parroquia y me preguntó si me gustaría ser una de las personas que le hiciera una pregunta al Santo Padre. Lo primero que hice fue dudar por miedo y vergüenza, pero lo estuve pensando y rezando, y al final vi que era una oportunidad única y un regalo que no podía dejar pasar.—¿Qué respuesta esperabas del Papa?—La verdad es que no iba con ninguna idea preconcebida. Estaba bastante a la expectativa y súper abierta a la respuesta que él me diera.—¿Qué frase del Papa se te quedó más grabada?—La frase que más se me quedó del Santo Padre fue que el perdón es un camino que dura toda la vida. Es decir, que el perdón no es un acto único y ya está, sino un camino que hay que recorrer poco a poco.Noticia relacionada general No No Barcelona despide al Papa con una fiesta que la política no pudo empañar À. Gubern / D. TerceroUn lugar de cobijo donde reconstruir la vidaSan José de la Montaña no es un escenario cualquiera en su historia. Fue uno de los lugares donde encontró cobijo cuando los servicios sociales se hicieron cargo de ella, después de que su vida familiar saltara por los aires. Bajo estos muros de piedra, en la zona alta de Gracia, Desirèe empezó a poner algo de orden a una infancia que se rompió demasiado pronto.En uno de los bancos del patio delantero, la joven reconstruye a ABC los primeros años de aquella ruptura. El espacio lo preside la escalinata que asciende hacia el edificio. La luz de la tarde cae sobre las losas rojas y los plataneros. Preguntada por la tragedia familiar, explica que todo ocurrió cuando era muy pequeña, cuando apenas tenía tres años. Su padre intentó matar a su madre y un hombre se interpuso para defenderla. Aquel ciudadano anónimo murió y ella nunca llegó a conocer su identidad. «Yo era muy pequeña y no recuerdo prácticamente nada de todo aquello», admite. Después de aquel episodio, relata, su madre cayó en las drogas y la situación familiar terminó derivando en su tutela.Fue precisamente donde nos encontramos, acompañada de su nueva familia de religiosas donde la fe empezó a abrirse paso en su vida. Ella habla de un proceso gradual, tejido a lo largo de los años, que acabaría ayudándola a sostenerse cuando todo lo demás se derrumbaba.—¿Qué es la fe en tu vida? ¿Refugio, respuesta, compañía…?—La fe es lo más importante que tengo a día de hoy. Al final, es Dios quien me acompaña y me regala cada día, y ha sido gracias a la fe que he podido darle un sentido al dolor y al sufrimiento que hay en mi historia. La Iglesia también ha sido ese hogar al que siempre puedo volver y donde todo es acogido. La fe también me aporta esperanza, porque me ayuda a confiar en que todo tiene un sentido, aunque en ese momento no podamos verlo. Y, evidentemente, me aporta una compañía enorme y unas amigas que no merezco para nada.Esa fe fue también la que la llevó ante Su Santidad y la que, con los años, le permitió acercarse a una de las palabras más difíciles de su vida: perdón. Fue una de las ideas centrales de la respuesta de León XIV. El Pontífice le recordó que perdonar no significa justificar el mal ni olvidar lo ocurrido, sino iniciar un camino que puede durar toda la vida. «Debemos aprender a mirar el perdón, poderosa medicina contra el mal que sana nuestras heridas interiores, como algo que forma parte de un proceso, de un camino», le dijo.—Estoy totalmente de acuerdo con la respuesta del Santo Padre. El perdón, para mí, es un don que también sirve para uno mismo. Es liberar una carga del corazón. También me gustaría remarcar que el Santo Padre respondió que para perdonar no es necesario quedarse o seguir manteniendo relación con esa persona; esta fue una respuesta que me dio mucha paz también.Llegados a este punto, la pregunta parece casi obligada. ¿Cómo se perdona algo así? Fue precisamente una de las preguntas que Desirèe dedicó también al Papa, sin rodeos: «¿Cómo puedo perdonar a mi padre, que estuvo a punto de dejarme sin madre? ¿Cómo puedo reconciliarme de verdad con Dios?».«No estaría donde estoy ni sería quien soy hoy sin haber pasado por lo que he pasado»La respuesta de León XIV, por supuesto, estuvo a la altura: «No podemos atribuir a Dios lo que ha sido confiado a nuestra responsabilidad», señaló el Pontífice, que advirtió de que tampoco se puede imaginar «que Dios desde lo alto responda a nuestras necesidades de modo automático o impida milagrosamente que el mal suceda». Dios, añadió, ha dotado al ser humano «de inteligencia y voluntad», le ha dado «una conciencia» y lo ha revestido «de dignidad y de libertad». Por eso, sostuvo, «si existe la violencia, si triunfa el egoísmo, si incluso el amor entre familiares se transforma en odio», es necesario dirigir las preguntas «a nosotros mismos, a las dinámicas de nuestra sociedad, a la cultura del individualismo, a la tentación de la violencia, y no a Dios».Desirèe se abraza al Papa tras dar su testimonio Txema RodríguezRepasando las palabras del Santo Padre, Desirèe es casi incapaz de disimular la sonrisa. Su relación con sus padres ya no es para ella un tabú, aunque durante años fuera una de las partes más difíciles de ordenar de su propia historia.—A día de hoy estoy viviendo con mi madre biológica, ya que está totalmente recuperada, y estoy súper contenta. Aprendo muchísimo de ella porque es una de las personas más fuertes que conozco. Con mi padre no mantengo ninguna relación, ya que se desvinculó de mí hace unos años.Infancia bajo tutelaLa infancia bajo tutela es otra de las partes de su vida que Desirèe quiere explicar sin dulcificar. Primero creció en San José de la Montaña y después en una familia de acogida. Su caso, insiste, no es excepcional: «Hay muchos más niños de los que pensamos que crecen en esta situación». Por eso cree que sigue siendo una realidad «poco conocida y poco tratada» pese a afectar a muchos menores que, de un día para otro, dejan de vivir con sus familias biológicas.—El centro fue una etapa buena para mí y, como ya he dicho, fue donde empecé a descubrir la fe. Pero es verdad que a todos los niños que estábamos allí nos faltaba el amor y el calor de una familia.«Estudio derecho porque quiero hacer justicia. En un proceso judicial debería haber espacio para el perdón»No es casualidad que de una vida como la suya haya surgido la vocación de estudiar Derecho en la Universidad de Barcelona. No lo cuenta como un deseo cerrado desde niña, sino como una elección vinculada a lo que le ha tocado vivir y a toda la ayuda que ha recibido en el proceso.—Estudio Derecho porque quiero hacer justicia y acompañar a todas las víctimas, igual que se hizo en mi caso. Sobre todo a las víctimas de violencia contra la mujer, para que en ese proceso tan duro puedan encontrar esperanza y sentir que no están solas. También me gustaría que, dentro del proceso judicial, hubiera espacio para el perdón, porque ayuda a sanar y a afrontar el proceso de una manera más llevadera para la propia víctima. Desirèe habla con la naturalidad de una mujer sin pasado. Ya no queda mucho de aquella niña que un día se preguntó por qué todo se había roto tan pronto. Desde el lugar donde nos ha atendido, donde empezó a recomponer su vida, mira hacia delante con seguridad. La fe no la abandonará mientras viva.—Preguntaste al Papa dónde estaba Dios cuando eras niña. Quizá en algún momento te sentiste olvidada. Después de todo lo que te respondió, ¿sigues preguntándotelo?—A día de hoy puedo afirmar que Dios ha estado siempre, en cada momento, incluso en aquellos en los que yo pensaba que no. Al final veo que todo lo que he pasado ha tenido un sentido en mi vida, y yo no estaría donde estoy ni sería quien soy hoy. Dentro de lo que cabe, me siento una afortunada de que Dios se haya servido de mi historia para poder dar luz y esperanza a personas que están pasando por algo similar o que sienten que no hay salida.—Después de todo lo vivido, ¿qué te hace reír?—Mis amigos y el acompañamiento que tenemos entre nosotros. Les estoy súper agradecida porque sin ellas yo no hubiese dado mi sí a esta entrevista.
Thomas Partey , jugador del Villarreal, no podrá estar presente en el debut de Ghana en el Mundial, el próximo jueves ante Panamá en la ciudad de Toronto, debido a que Canadá, país que acoge a los africanos, le ha denegado la entrada al país. Según adelantó el medio estadounidense 'The Athletic', las siete acusaciones de violación con las que cuenta el centrocampista habrían provocado que la nación norteamericana no le haya concedido el paso. Los hechos supuestamente habrían ocurrido a lo largo de 2020, 2021 y 2022, cuando Partey militaba en el Arsenal inglés, pese a que el jugador siempre se ha declarado no culpable de los siete cargos de violación y otro de agresión sexual que se le imputan. «La FIFA puede confirmar que el jugador Thomas Partey no podrá viajar ya que su solicitud de visado ha sido denegada por el gobierno canadiense», ha asegurado el organismo. «La seguridad de los canadienses es nuestra prioridad (...). De forma coherente y sin excepción, independientemente de la nacionalidad, el perfil o el papel en el torneo», añadieron las autoridades de inmigración canadienses (IRCC) . Noticia relacionada general No No GRUPO G La inesperada bienvenida de los cárteles mexicanos a la selección iraní: «Nos adoran» Pablo LodeiroAsí, el ex del Atlético de Madrid no podrá ayudar a sus compatriotas en el primer partido del grupo L, en el que también están Inglaterra y Croacia . Sin embargo, siempre según el medio americano, sí podría participar en los duelos ante británicos y balcánicos, que se juegan en Boston y Philadelphia respectivamente, ya que Estados Unidos no le habría denegado el visado. Partey llegó el pasado verano al Villarreal como agente libre después de que el Arsenal no le renovara debido a sus problemas judiciales. Con los castellonenses ha disputado 32 encuentros este curso, donde no consiguió anotar ni un gol ni repartir una asistencia. Pese a todo, su papel con Ghana se intuye fundamental si el combinado quiere avanzar a los dieciseisavos de final.
La estancia del Papa en España ha acabado con un pequeño incidente que ha retrasado su regreso a Roma . Todos los periodistas y el séquito de Su Santidad estaban ya subidos en el avión cuando el comandante del vuelo avisaba a los presentes de que había un problema que obligaba a retrasar la salida, prevista para las 15.30 (hora canaria, 16.30 hora peninsular).«Buenas tardes de nuevo. Lamento informales de que ha aparecido una incidencia en el sistema [se corta] y nuestro personal de mantenimiento va a solucionarlo para que podamos iniciar nuestro vuelo», decía por megafonía el capitán, para sorpresa de todos los ya embarcados.Informado de lo sucedido, el Rey, que había acudido al aeropuerto de Los Rodeos en Tenerife para despedir al Pontífice, subió de nuevo al avión para recogerle. Don Felipe se subió para invitar al Papa a que esperara cómodo mientras se solventaba el problema. Juntos emprendieron de nuevo la escalera abajo, mientras charlaban amigablemente y comentaban lo sucedido. A continuación se bajaron también el cardenal Pietro Parolin, secretario de Estado del Vaticano, y el resto del séquito.El Papa, lejos de tomárselo mal, demostró de nuevo su gran sentido del humor y lo asumió con resignación. Uno de los afectados por el incidente fue Javier Martínez-Brocal, corresponsal de ABC en Ciudad del Vaticano , que debía volver junto al resto del séquito a Roma. «Es que el Cielo quiere que siga por aquí», se escuchó desde dentro del avión.siEl problema debido al viento de colaEse «problema técnico que están revisando nuestros especialistas de mantenimiento», según informaron escuetamente fuentes de Iberia a este periódico, se debió al fuerte viento en Los Rodeos.Así lo aseguró el comandante, que en un nuevo aviso por megafonía informó de que iban a intentar darle la vuelta al avión para ponerlo de cara al viento y evitar que se reprodujese ese problema.El avión del Papa, mientras estaba siendo apartado de la pista. Txema Rodríguez«Nuestro equipo de mantenimiento sugiere remolcar el avión y darle la vuelta al avión para ponerlo de cara al viento e intentar una nueva puesta en marcha al motor, porque el fallo se ha podido producir por viento en cola. Vamos a hacer este intento y si fuera satisfactorio, podremos iniciar nuestro vuelo», informó el capitán.El último día del Papa en España noticia No Inmigrantes ante el Papa: «No pedimos privilegios ni compasión, sino vivir con humanidad» noticia No El Papa recuerda a los inmigrantes que integrarse pasa por aprender el idioma y respetar las leyes noticia No Más de 35.000 personas despiden al Papa León XIV en una misa sin precedentes en Santa Cruz de Tenerife, «una ciudad sin murallas»Sin embargo, el incidente fue más serio de lo previsto y se tomó una decisión más drástica. «El avión en el que León XIV y la delegación vaticana iban a desplazarse a Roma ha sufrido un problema técnico que no puede ser reparado inmediatamente. El pasaje va a ser desembarcado y se envía un nuevo avión desde Madrid para realizar el viaje en el día de hoy », confirmaron fuentes de la aerolínea a este periódico. Mientras tanto, todos los pasajeros de la aeronave, incluidos los 80 periodistas, tuvieron que desembarcar a la espera de que llegara el avión que, finalmente, debía llevarles hasta la capital italiana.El Rey le presta el Falcon al PapaAl ver que podía retrasarse de más el viaje, el Rey le ha ofrecido el Falcón con el que él mismo había viajado a Canarias. León XIV le ha respondido que podían esperar, pero finalmente tras el comunicado de Iberia y que podían tardar tres horas , el Pontífice ha aceptado la propuesta de Felipe VI y tomó destino a Roma con una pequeña delegación. El Rey ofreció su Falcon a Su Santidad para que volviera a Roma. Txema RodríguezDon Felipe se quedó en Tenerife a la espera de que otro Falcon viajara desde Madrid para llevarle de vuelta a casa.No es la primera vez que un avión papal sufre un problema. En los años 90, Juan Pablo II, uno de los Pontífices más viajeros , ya tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia en Malta. De regreso de India, otra vez, no pudo aterrizar en Roma por la nieve.
El Mundial de 2026, como reconoció el presidente de la FIFA Gianni Infantino , está siendo un auténtico quebradero de cabeza en cuanto a logística debido a las fuertes barreras de entrada que presentan los Estados Unidos de Trump , uno de los tres anfitriones junto a México y Canadá. Y nadie como la selección iraní para representar este laberinto de cacheos, restricciones de movilidad y zancadillas burocráticas a los que están siendo sometidos muchos de los protagonistas. El país musulmán, desde el pasado 28 de febrero , se encuentra sumergido en un conflicto bélico contra el gigante norteamericano e Israel, su más fiel escudero en Oriente Próximo. Una lluvia de misiles que ha afectado directamente a Los príncipes de Persia, clasificados para la gran cita en marzo y que, a última hora, tuvieron que cambiar su base de operaciones. Si en un principio iban a hospedarse en Tucson, Arizona, finalmente lo han hecho en Tijuana , al sur de la frontera, uno de los territorios mexicanos con mayor presencia de cárteles y señores de la droga. Desde esa caldera, Irán tendrá que viajar a sus respectivos partidos del grupo G, el primero de ellos el próximo martes 16 en Los Ángeles, California, para luego volver a su búnker mexicano , ya que tiene prohibido quedarse en suelo estadounidense más de lo necesario. Un exilio que podría considerarse excesivo, ya que preparar un Mundial en la tierra donde operan grupos tan temidos como el Cártel de Sinaloa y el Cártel Jalisco Nueva Generación , no parece lo ideal. Sin embargo, el capitán iraní, Alireza Jahanbakhsh , rebajó la tensión en una reciente entrevista con la cadena 'Al Jazeera': «Nos encanta estar en México, la gente es increíble. Y me dijeron que los cárteles nos adoran», aseguró. Además, el centrocampista del Dender belga, completó su intervención con una anécdota de lo más curiosa. Según narró, hace tiempo viajó al país norteamericano, concretamente a la ciudad de Tulum, y fue asaltado por uno grupo criminal. «Nos pararon cuando íbamos en coche y nos pidieron una cantidad enorme de dinero», aseguró Jahanbakhsh , que también reconoció que la situación cambió por completo cuando les dijo a sus atracadores que era iraní, pues le dejaron ir como si nada hubiera ocurrido: «Me habían dicho que amaban a los iraníes». Noticia relacionada general No No Lewandowski, Rodrygo o Fermín... Las estrellas que no se verán en el Mundial Alba GarcíaLa relación entre Irán y los cárteles mexicanos viene de lejos, según la inteligencia estadounidense. Como ha asegurado el FBI, desde principios de siglo, tanto los narcotraficantes como Hezbolá , grupo terrorista libanés aunque con fuertes conexiones con Teherán, han colaborado en acciones de narcoterrorismo, lavado de dinero y tanto distribución de armas como de drogas. Una telaraña de contactos con la que quizás explicar la inesperada bienvenida de los cárteles mexicanos a la selección iraní.
Los hemos visto cambiar de caja muchas veces, de dueño, de habitación, de amigos. También abandonados, desamparados, sustituidos por la novedad, abocados a los recuerdos. En 'Toy Story 5', que se estrena el próximo miércoles en cines, a los juguetes de siempre les amenaza la tecnología de ahora pero sobre todo el tiempo, que lima la coronilla de Woody y perpetúa una idea que debió morir, o quedarse, hace unas cuantas películas. «Habría dicho que nos despedíriamos de Woody, Buzz, Jessie y compañía después de la tercera. Incluso tras la primera película. Cada vez que hacemos una película de 'Toy Story' es como, vale, esta es la última, así que tratamos a todas las que han seguido como si lo fueran», confiesa a ABC Pete Docter, director creativo de Pixar Animation Studios y supervisor, en su día, de la animación de 'Toy Story', la primera película hecha por ordenador que se estrenó en cines, hace ahora 30 años. Por mucho que el empeño sea ir hasta el infinito y más allá, algo rentable a juzgar por la recaudación en taquilla, la saga de Pixar irremediablemente da media vuelta. A una idea, al principio. A ese momento mágico en el que salieron del envoltorio, en el que los juguetes cobraron vida. Vuelven todos y algunos más, pero lo hacen ya, inevitablemente, como un reflejo de lo que fueron, una aspiración casi nostálgica y no esa genialidad que nació no en una servilleta sino dibujando en el mantel de una cafetería. « Cuando íbamos a hacer 'Toy Story 4', le preguntaron a Ed Catmull [por entonces presidente del estudio] que por qué la hacían y él dijo: 'Es muy sencillo. Hay cientos de personas que no quieren hacerla, y hay una sola persona que sí quiere'. Ese era John Lasseter», cuenta Docter durante su visita a Madrid. Para que todo siga a veces basta un nombre; otras, la determinación, y muchas, demasiadas, el éxito, que estira y estira las cosas hasta que se rompen. De vez en cuando, sin embargo, hay también buenas ideas. Y así continúan las mejores historias, con esperanza y «optimismo».En esta quinta entrega, la novedad de Bonnie ya no es Forky sino Lilypad, una tablet con forma de rana y vocación controladora de madre que cree saber lo que es mejor para la niña, pero descubre que está equivocada. Facilita las cosas, llega a todo antes y a veces mejor, pero aplaca la imaginación, lo cual es tan letal para la infancia como descubrir que los dragones no existen. Toma el mando Jessie, la vaquera, protagonista también de los momentos más tiernos y emotivos. Vuelve a la que fue su casa, a donde la abandonó su primera dueña, para ayudar a Bonnie a hacer amigos. 'Toy Story 5' es la quinta película de la franquicia, pero es también la primera vez que un juguete se preocupa solo por el niño y no por su propia supervivencia. «Creo que el truco con las secuelas es que tienes que encontrar algo nuevo de lo que hablar», explica la productora Lindsey Collins , que dejó Disney para trabajar en Pixar y ahora sigue en Pixar bajo el paraguas de Disney. Noticia relacionada video-noticia No No Taylor Swift soprende en la premier de 'Toy Story 5' de Los Ángeles Agencia EFELa obsolescencia programada es muy de la tecnología, pero 'Toy Story' habla también de la caducidad de las cosas según la edad, de las etapas de la infancia, y del olvido después de que todo pase. Del tiempo, en fin. Tal vez la ventaja de seguir las aventuras de estos juguetes es que, de alguna manera, el tiempo pasa distinto por ellos. «Aceptamos el paso del tiempo. No congelamos a los personajes, atraviesan el tiempo junto a nosotros. Andrew [Stanton] dice que son como pequeños vampiros; que no envejecen necesariamente, salvo por el desgaste físico, pero ven el tiempo pasar. Hay algo único en esta franquicia que es que nos permite que el tiempo que pasa sea parte de la narración», reconoce la productora.La rebelión de las ideasFábrica de algunas de las más grandes ideas, Pete Docter y Lindsey Collins consideran Pixar un imán para «los rebeldes». Así plantaron cara a Disney, a la que ahora pertenecen, y rompieron los límites de la animación tradicional con su pequeña gran revolución. Dicen, aunque los números demuestran que es mentira, que no se les da «bien anticipar cuándo va a triunfar una idea», y también que no piensan en el futuro porque «es la muerte de las ideas». «¿A quién le importa el futuro? ¿Qué es lo divertido ahora mismo? Eso es lo que importa», asegura Docter. En el horizonte, sin embargo, está la inteligencia artificial, y aunque sean una empresa tecnológica, que hayan abordado los riesgos de la tecnología en esta película tiene su sentido. Hablan de los niños, claro, pero también de sí mismos. «La IA es una herramienta nueva que creo que puede ayudarnos a explorar más a fondo lo que significa ser humano, lo cual, al menos para mí, es el sentido de hacer una película. No veo a la IA haciendo eso. Creo que podría ayudarnos a expresarlo, pero no es la que lo origina», admite Pete Docter. Imágenes de 'Toy Story 5' y Lindsey Collins y Pete Docter.En el fondo, y aunque nacieran intentando ser todo lo que no era la casa del ratón, pretenden lo mismo que Disney. «Intentamos no hacer películas específicas de una época, de actualidad, porque caducan en tres segundos. Nuestra intención más pura es hacer películas que los abuelos saquen de la estantería y digan '¡Mira, me encanta esta película!' a sus nietos. Que su impacto no sea pasajero», reconoce Collins. El de Woody, Buzz Lightyear y compañía no lo es, y por eso seguimos todos volviendo.
La tarde de este miércoles, un operativo de la Policía Nacional y la Guardia Civil ha clausurado el mayor prostíbulo de la capital, Vive Madrid. Lo hacía siguiendo la orden emitida por la Audiencia Nacional en el marco de una investigación que todavía permanece bajo secreto. Mientras los agentes precintaban el espacio, alrededor de una decena de meretrices protestaban, frente a la puerta del local, en contra de su cierre. «Queremos trabajar» o «somos libres» eran algunas de sus consignas. Ubicado en el centro de Tetuán , decenas de mujeres llevaban años explotadas en él. Hace años que, en el número 15 de la calle de Marqués de Viana se llevan a cabo actividades delictivas. Su cierre es una más de las múltiples intervenciones que se han llevado a cabo en el local, donde las mujeres eran obligadas a prostituirse. Además, se cometían presuntos delitos de extranjería y blanqueo de capitales. En 2018, fuentes policiales contaban a este periódico que las víctimas tenían que pagar para trabajar allí y que, si querían cobrar, tenían la obligación de volver al día siguiente. El prostíbulo era el foco de las investigaciones de multitud de casos abiertos por la Guardia Civil y la Policía Nacional, y se mantenía abierto con las licencias que le otorgaba el Ayuntamiento de Madrid , que nada tenían que ver con lo que allí sucedía. Noticia relacionada general No No La prostitución 'indoor' se triplica, con más de 2.000 pisos-prostíbulos en Madrid Carlos HidalgoOperó con una licencia de instalaciones deportivas y también bajo el nombre de la mercantil Madrid Natural Events, una empresa con sede en el mismo edificio y que se dedicaba a la avicultura, producción agrícola y ganadera, caza, captura de animales, silvicultura y actividades forestales, entre otras cosas. Antes, en 2013, también le fue concedida la licencia de una empresa, Gesdevi 15 S. L., que operaba en el mismo inmueble, dedicada a la gestión, explotación y comercialización de establecimientos dedicados al servicio de hostelería y restauración, así como sala de fiestas y discotecas. Hace años que la Audiencia Nacional tiene en el punto de mira a su responsable, Ángel Crispín Gilaranz Velasco . El empresario fue investigado en el marco de la operación Pompeya , en la que se investigaba una trama que ocultó 450 millones de euros de beneficios de la prostitución en seis regiones (Madrid, Cataluña, Comunidad Valenciana, País Vasco, Navarra y Murcia). La operación consistía en cobrar los servicios de las prostituidas con unos datáfonos. El 10% del ingreso se lo quedaba la empresa que los gestionaba a cambio de ocultar los cobros. Este local era uno de sus epicentros delictivos pero Crispín es, además, dueño de negocios similares a Vive Madrid, como Olympo, en Collado Villalba, y Princess Room, en Torrejón de Ardoz.
Cambios a la vista en el modo de presentar las tarifas para las aerolíneas, intermediarios y motores de búsqueda. Tras aprobarse en el Consejo de la UE, Europa obligará a las compañías aéreas y todo aquel que venda billetes a primar por encima de todas las tarifas que tengan equipaje en cabina incluido. Es decir, que esta sea la que aparece por defecto cuando buscas un vuelo. Este lunes 15 de junio el Parlamento Europeo votará una enmienda a la reforma del reglamento de los derechos de los pasajeros, a la que ha tenido acceso ABC, que supondrá modificar el modo de visualización de las tarifas; la medida ya ha sido acordada por los Estados miembros pero aún tendrá que ser refrendada en la Eurocámara. En la actualidad, por ejemplo, el billete que se suele ofertar en primer lugar suele ser la tarifa básica con solo un objeto personal gratuito (bolso, pequeña mochila, etc.) por persona pero sin derecho a equipaje en cabina, como una pequeña maleta, a no ser que se pague un extra. Con esta modificación, esa tarifa básica quedaría relegada a un segundo plano y se mostraría la que incluye equipaje de mano en primer lugar. «Sin perjuicio de la posibilidad de que las compañías aéreas e intermediarios ofrezcan tarifas aéreas que no incluyan una pieza de equipaje de mano (un 'trolley'), conviene aumentar la concienciación de los consumidores y la transparencia de precios con el objetivo de reforzar la igualdad de condiciones en toda la Unión . Para ello, los pasajeros deben poder comparar más fácilmente las tarifas aéreas que incluyen el equipaje de mano. Debe introducirse la obligación, para las compañías aéreas, los intermediarios y los motores de búsqueda comparativos, de mostrar siempre por defecto la tarifa aérea incluyendo el equipaje de mano», reza la enmienda, y en ese mismo sentido con una redacción similar se ha aprobado la medida en el Consejo de la UE.Noticia relacionada general No No Wizz Air acelera su crecimiento en España para competir contra Ryanair como referente 'low cost' Dounia SbaiSi el consumidor no desea llevar equipaje de mano como una pequeña maleta, este vendrá incluido por defecto en la primera oferta que se presenta al usuario, con el consiguiente efecto al alza en el precio del billete . Y si quiere eliminar ese servicio adicional habría de hacerlo expresamente en una fase posterior. Ahora funciona totalmente al contrario: se muestra la tarifa básica y el viajero va a añadiendo extras. «No siempre resulta claro para los pasajeros qué equipaje pueden llevar a bordo de una aeronave, en términos de dimensiones, peso o número de artículos permitidos. Para garantizar que los pasajeros conozcan plenamente las franquicias de equipaje incluidas en su billete, tanto para el equipaje de mano como para el facturado, las compañías aéreas deben indicar claramente dichas franquicias en el momento de la reserva y en el aeropuerto», expone el texto. Asimismo, el redactado recoge que los pasajeros deben ser informados, en el momento de la reserva, de las dimensiones máximas y el peso del equipaje que pueden llevar consigo en la cabina. Entre los objetivos es que los usuarios puedan disponer de la mayor información posible sobre lo contratado, así como sobre los detalles de la tarifa. También, en esta enmienda que se votará este lunes se recoge que « los pasajeros deben poder llevar a la cabina, sin coste adicional, objetos personales que constituyan un aspecto necesario de su transporte, siempre que dichos objetos cumplan los requisitos aplicables de seguridad y protección y sean razonables en peso y dimensiones. Se entiende por objetos personales que constituyen un aspecto necesario del transporte de pasajeros aquellos artículos esenciales para la duración del viaje, que pueden incluir pasaportes y otros documentos de viaje, medicamentos esenciales, dispositivos personales y material de lectura, así como alimentos y bebidas adecuados a la duración del vuelo». Así, se diferencia objeto personal respecto a equipaje de cabina.«Los pasajeros deben ser informados, en el momento de la reserva, de las dimensiones máximas y el peso del equipaje que pueden llevar consigo en la cabina»Desde el sector aéreo, la patronal ALA critica que «la decisión de que la tarifa básica inicialmente mostrada incluya un servicio que no todos los pasajeros precisan, como es el de llevar a bordo una maleta de mano tipo 'trolley', además de ser contraria a la legislación comunitaria que establece que cualquier suplemento opcional no debe de incluirse en la tarifa inicialmente ofrecida, sino que debe ser el cliente el que lo elija, es probable que induzca a muchos consumidores a acabar pagando por un servicio que no precisan. Aquí es importante recordar que alrededor del 40% de los pasajeros no llevan maleta de mano tipo 'trolley'». Además, la asociación indica que «el texto propuesto confirma que las instituciones europeas han dado la razón a las aerolíneas, corroborando que es perfectamente legal ofrecer una tarifa más barata a aquellos pasajeros que solamente lleven un bulto de mano, frente a lo defendido por el Ministerio de Consumo, y por lo cual éste ha impuesto multas millonarias».Más allá de ello, en las enmiendas a las que ha tenido acceso este periódico se incluye otra referida los intermediarios encargados de realizar reclamaciones por cancelaciones y retrasos, aunque sobre esto nada se ha acordado en el Consejo de la UE. Cuando el usuario encarga la reclamación a un tercero, se elimina la mención referida a que la compensación la cobra directamente al pasajero; de ahí se deduce que es la empresa reclamadora la que cobra la indemnización y después se apaña con el usuario. Fuentes consultadas por ABC comentan que el consumidor pierde el control sobre su compensación a favor de los reclamadores, que serán los que manejen la compensación.
A Crimea no llega suficiente gasolina. La crisis del combustible en la península ucraniana ocupada por Rusia desde 2014 sigue agravándose a golpe de dron ucraniano . El régimen de racionamiento impuesto a principios de junio se ha vuelto también insostenible. Desde el pasado jueves, 4 de junio, las principales estaciones de servicio no disponen de reservas que ofrecer a los consumidores.Los camiones cisterna no pueden llegar, admiten las autoridades designadas por el Kremlin. Mientras tanto, los ataques de las fuerzas ucranianas son continuos e implacables. La estrategia de Kiev es asfixiar la logística rusa con el objetivo de bloquear Crimea desde el cielo .Robert Brovdi, alias Madyar, comandante de las Fuerzas de Sistemas No Tripulados de Ucrania, considera que en un «futuro próximo» se podrá aislar la península. En una entrevista con la agencia Reuters, Madyar promete crear tales condiciones en las que será «extremadamente difícil para cualquier miembro del personal militar o para quienes trabajan en la industria de defensa permanecer en Crimea, en los territorios temporalmente ocupados, o utilizar las rutas de acceso a ello». Si Ucrania logra su objetivo, sería la primera vez en la historia que se bloquea un territorio solo con el uso de sistemas no tripulados .Noticia relacionada reportaje No No Cartografía íntima en blanco y negro de Ucrania Miriam GonzálezUno de los puntos clave de este plan pasa por controlar la carretera R-280 Novorossiya, la vía que conecta el territorio ruso desde Rostov del Don y cruza parte de las regiones de Donetsk y Jersón para terminar en Crimea. Es el cinturón terrestre que Moscú logró ocupar en 2022.Madyar destaca que en las últimas dos semanas el tráfico ha disminuido un 71%. Los principales responsables son los drones Hornet con inteligencia artificial conectados a Starlink para evitar contramedidas de guerra electrónica. «Dentro de un mes, tendremos el control total de la carretera», afirma el comandante de las fuerzas de drones de Ucrania. Las tropas de Putin están intentando atajar la situación con aparatos voladores que tratan de dar caza a los drones ucranianos.La retaguardia rusa en los territorios ocupados está más que nunca en el punto de mira de Kiev. El Ministerio de Defensa ucraniano anunció a finales de mayo un programa concreto para lograr este objetivo, denominado 'Bloqueo Logístico'. La estrategia es destruir los almacenes, puestos de mando y las rutas de suministro rusas. Según el comunicado oficial, Ucrania quiere «aumentar la presión sobre el Ejército ruso en la retaguardia y privar al enemigo de la oportunidad de llevar a cabo operaciones de asalto activas».Ucrania quiere «aumentar la presión sobre el Ejército ruso en la retaguardia y privar al enemigo de la oportunidad de llevar a cabo operaciones de asalto activas»Los buenos resultados del plan se suceden a diario para Kiev. El puente de Chonhar, que conecta Crimea con la parte de Jersón bajo control de Moscú, fue atacado dos veces entre el pasado domingo y este martes. Los impactos de los drones ucranianos obligaron a las autoridades de ocupación a desviar temporalmente el tráfico. Andrii Kovalenko, miembro del Consejo Nacional de Seguridad y Defensa de Ucrania, afirmó a través de su cuenta de Telegram que el puente había quedado totalmente destruido.Además de estos golpes a media distancia, los bombardeos de largo alcance contra la profundidad del territorio ruso se han vuelto sistemáticos. El sector energético de Moscú y su complejo militar industrial, incluso aquellas fábricas situadas a más de mil kilómestros de la frontera ucraniana, están bajo el alcance de los proyectiles de Kiev.Financiación adicionalUcrania quiere aprovechar este momento en el que, según aseguran desde el país invadido, ha logrado la iniciativa en el campo de batalla. Para ello, las autoridades de Kiev tienen previsto solicitar a los aliados de la OTAN unos 18.500 millones de euros adicionales durante la próxima reunión del Grupo de Contacto de Defensa de Ucrania. «Todo el mundo ve que Rusia está en llamas, y queremos que arda aún más, pero necesitamos financiación para conseguirlo», afirmó un funcionario ucraniano al medio 'Politico'.«Todo el mundo ve que Rusia está en llamas, y queremos que arda aún más, pero necesitamos financiación para conseguirlo»La estrategia de Ucrania es que la guerra sea insostenible para Rusia. Aparte de los ataques de largo y medio alcance, el presidente Zelenski ha desplegado una estrategia mediática con la que trata de controlar la narrativa. Las cartas abiertas enviadas a los socios de Europa, a Trump y la última a Vladímir Putin son un intento de mantener la atención en la guerra europea. También entra dentro de la ecuación una mayor presión a Rusia desde formatos diplomáticos como el G-7.El proceso diplomático auspiciado por Washington se considera muerto, pero las autoridades del país invadido atisban fechas para la reanudación si se dan las condiciones adecuadas. Sería entre octubre y noviembre, después de las elecciones legislativas de la Duma rusa y antes de los comicios de medio mandato en Estados Unidos.«No está claro que Putin quiera ir a negociaciones rápidas. Pero hay muchas señales indirectas e indicios de todos los centros de poder mundiales de que, para otoño, esta situación podría cambiar, de modo que simplemente no le quedaría otra opción», destacó un miembro del equipo del presidente de Ucrania al medio 'Ukrainska Pravda'.
Ilia Topuria peleará este domingo en la Casa Blanca en una cita que se presenta histórica para las artes marciales mixtas. Este álbum es una colección íntima de momentos de los días previos al evento estelar del peleador hispanogeorgiano
Imagen para móvil, amp y app Código móvil Código AMP Código APPÁlvaro Ybarra ZavalaDía 1 Un combate para la historiaHay ruedas de prensa en las que uno puede adivinar las preguntas antes de que aparezcan. El peso. La preparación. El rival. La estrategia. Los temas habituales que acompañan a cualquier gran combate. Esta avanza por un camino distinto desde el principio. Desde que se anuncia UFC Casa Blanca, queda claro que el evento genera una conversación diferente. No solo dentro del mundo de las artes marciales mixtas. También fuera. La organización lleva uno de sus grandes eventos a la Casa Blanca coincidiendo con el 250 aniversario de la independencia de Estados Unidos. Antes incluso de que se anuncie el primer combate, la velada ya genera debate. En un país profundamente polarizado, muchos la interpretan más allá de lo deportivo. Lo que para unos es una celebración deportiva excepcional, para otros forma parte de una conversación mucho más amplia que lleva meses ocupando espacio en la vida pública estadounidense. La escena se desarrolla en medio de ese contexto. Frente a periodistas llegados de medios muy distintos, Ilia escucha preguntas que en muchos casos buscan algo más que una valoración deportiva. Algunas parten de la actualidad. Otras intentan encontrar una posición. Otras buscan una interpretación. Sin embargo, una y otra vez devuelve la conversación al mismo lugar: la pelea.No es una estrategia preparada. Es la forma en la que lo entiende un deportista de élite acostumbrado a concentrarse en aquello que puede controlar. Mientras alrededor se acumulan debates sobre el significado del evento, él sigue concentrado en aquello que lo ha llevado hasta allí. Un rival. Un combate. Un nuevo desafío. La oportunidad de competir en uno de los escenarios más singulares que ha organizado nunca la UFC, conquistar un nuevo cinturón, ampliar su condición de invicto y seguir escribiendo una historia que todavía continúa abierta.Álvaro Ybarra ZavalaDía 2 Junto a los suyos...Tres días antes de una pelea en la Casa Blanca, uno imagina otra cosa. Silencio. Concentración. Nervios. Un ambiente casi solemne alrededor del protagonista. Esa es la imagen que suele venir a la cabeza cuando se piensa en la preparación de un deportista de élite antes de afrontar el combate más importante de su carrera y una de las noches más relevantes de la historia de la UFC. Sin embargo, el ambiente que se respira en la concentración del equipo de Ilia Topuria es muy distinto. Hay trabajo. Mucho trabajo. Entrenamientos, rutinas, conversaciones técnicas y una atención constante a cada detalle de la preparación. La exigencia es máxima, como corresponde al equipo de un campeón que está a punto de afrontar el mayor desafío de su carrera. Pero entre sesión y sesión también hay espacio para las risas, las bromas y la normalidad. La tensión existe, aunque rara vez adopta la forma que uno espera. Y esta fotografía nos acerca precisamente a ese momento. Al fondo, Ilia calienta haciendo sombra. Delante, Hugo juega e imita los movimientos que ve cada día en su padre. Alex, su hermano, peleador profesional de la UFC y una de las personas más importantes en su vida, le sigue el juego con una mezcla de tío y entrenador. Le corrige la posición de las manos, le enseña pequeños detalles técnicos y convierte el juego en una improvisada sesión de guantes. Unos metros más atrás observa Goram, amigo inseparable de ambos y compañero habitual de entrenamientos, viajes y noches de combate. Una escena cotidiana que resulta difícil de asociar con la magnitud de lo que está a punto de suceder. Quizá esa sea una de las claves de todo esto. Cuando llegan los momentos importantes, Ilia se rodea de las personas que siempre han estado a su lado. Su familia, su equipo y sus amigos más cercanos forman parte de estos días igual que han formado parte del camino que le ha llevado hasta aquí. Algo tan sencillo como disfrutar del momento junto a los tuyos termina diciendo más sobre Ilia Topuria que muchas de sus victorias.Álvaro Ybarra ZavalaDía 3 'I Have a Dream'Desde estas escalinatas, Martin Luther King pronunció en 1963 su célebre discurso I Have a Dream. Frente a él se extendía el mismo horizonte que se ve hoy: el Reflecting Pool, el obelisco de Washington y el corazón monumental de Estados Unidos. Durante décadas, este espacio ha sido escenario de algunos de los momentos más importantes de la historia contemporánea del país. Un lugar asociado a presidentes, líderes, manifestaciones y discursos capaces de atravesar generaciones.Sesenta años después, otros soñadores ocupan el mismo escenario. Los suyos son sueños distintos. No hablan de política ni de derechos civiles. Hablan de sacrificio, disciplina, victorias y derrotas. De madrugones, lesiones, derrotas y años persiguiendo una meta que muchas veces parece inalcanzable. Pero nacen exactamente del mismo lugar que todos los grandes sueños: la convicción de seguir adelante cuando todavía nadie más cree que sea posible.David Bowie cantaba que todos podemos ser héroes por un día. La fotografía parece detenerse precisamente en ese instante. No habla de quién ganará el combate ni de quién terminará levantando el cinturón. Habla de algo mucho más simple. Del momento en que un sueño deja de parecer imposible y se convierte en realidad. Del privilegio de estar ahí. De haber llegado hasta aquí.Día 4 Próximamente...Créditos Coordinación editorial y edición: Esther Blanco Dirección de arte: Fernando Hernández Desarrollo: Belén Almendros
Desde que aprobara el paquete de rebajas fiscales para hacer frente a la guerra en Oriente Próximo, al Gobierno le han llovido las críticas de organismos internacionales (la OCDE, el FMI y la Comisión Europea, entre otros) que le afean el excesivo alcance de las medidas adoptadas, pero cada mes que pasa, los datos oficiales de inflación confirman que estas han evitado un hachazo sensacional a los hogares españoles; y esto, sin perjuicio de que el precio a pagar -como avisan los críticos- puedan ser un empeoramiento del déficit y que la espiral inflacionista se enquiste debido al sostenimiento de unos niveles de consumo que de lo contrario hubieran caído. A partir de ahí, está por ver qué pasa a lo largo del verano, pues no hay que olvidar que el primero de este mes el Ejecutivo inició el desmantelamiento paulatino del 'escudo anticrisis', empezando con la recuperación del tipo normal del IVA (21%) de la luz y el gas; y teóricamente le toca hacer lo propio con los carburantes en julio, a no ser que decida lo contrario. Precisamente, hoy Funcas ha publicado un informe en el que advierte de que, bajo estas condiciones, el impacto será de ocho décimas 'extra' de inflación en julio, lo que llevaría la tasa por encima del 4% al menos hasta septiembre, apunta el 'think tank' de las cajas de ahorro. Y a nadie puede sorprender esto, pues los últimos datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE) avalan que la minoración tributaria ha vuelto a tener el efecto benéfico que ya tuvo con la guerra de Ucrania; concretamente, en mayo el IPC general subió un 3,2% con respecto al mismo mes del año pasado, cifra que hubiera sido de un 4,4% de haberse mantenido los impuestos tal y como estaban antes del 22 de marzo. Así se desprende si se toma el dato que Estadística llama 'a impuestos constantes', un indicador que mide la evolución que hubieran mostrado los precios de no haberse aplicado cambios normativos (en este caso, el Real Decreto-ley 7/2026). Lógicamente, el resultado más abultado corresponde a los combustibles fósiles, pues en mayo la gasolina se encareció apenas un 7,5% interanual (comparado con el mismo mes de 2025) y el gasóleo lo hizo un 23,9%, cifras que languidecen si se tiene en cuenta que a impuestos constantes lo hubieran hecho un 27,1% y un 40% respectivamente. Se trata de una minoración del 67% para el gasóleo y del 261% para la gasolina, una minoración que es atribuible exclusivamente a la reducción del Impuesto de Hidrocarburos y del IVA (del 21 al 10%) para todos los conductores y a la bonificación de 20 céntimos por litro diseñada para agricultores y transportistas. Noticia relacionada general No No Datos de mayo La inflación se mantiene en el 3,2% pero la subyacente sube al 3% con rebajas del IVA de luz y gas Xavier VilaltellaEl Ejecutivo aún no ha confirmado si mantendrá los descuentos para carburantes más allá de junio, que es cuando teóricamente deberían decaer, pero a la luz de lo visto hasta ahora esa posibilidad cobra fuerza, más aun teniendo en cuenta que los derivados del petróleo están actuando como principal correa de transmisión de la crisis energética al resto de la economía. El de la luz y el gas es un caso aparte, pues el uno de junio desaparecieron las reducciones en el Impuesto Especial sobre la Electricidad (pasó del 0,5 al 5,5% habitual) y en el IVA de la electricidad, gas natural, briquetas, pellets y leña (del 10 al 21%), cumpliendo así con el Real Decreto, que establecía que así sucedería si el precio de esos bienes se moderaba ya en abril; no ocurre lo mismo con los descuentos reforzados del bono social eléctrico para familias vulnerables, que por el momento se mantienen. Una vez desaparecido el grueso de los beneficios del Real Decreto-ley 7/2026 e incluso si las gasolinas mantienen el IVA reducido, las previsiones de Funcas podrían no estar muy alejadas de la realidad; o al menos, así se desprende del análisis en detalle del paquete 'vivienda', un indicador del INE que incluye todas las facturas que acostumbran a llegar mensualmente a los hogares españoles: el alquiler y los suministros de electricidad, gas natural, agua y combustibles (por ejemplo, para calefacción) fundamentalmente. El encarecimiento de este capítulo el mes pasado fue del 1,4% en su tasa normal , mientras que a 'impuestos constantes' la cifra pasa a ser del 5,2%, casi cuatro veces más. En el caso de la electricidad, el IVA reducido le quitó ocho puntos a su IPC, que acabó siendo negativo (-5,5%), mientras que para el gas la diferencia es de nueve puntos (el dato final fue un -9,7%). La escalada de precios se contagia al resto de la economía +3% Inflación subyacente En mayo el IPC escaló dos décimas, hasta el 3%, una vez excluidos los alimentos no elaborados y la energía, hecho que indica que la crisis energética se empieza a trasladar a la economía realAsí las cosas, en las próximas semanas todo quedará fiado al mayor uso de las energías renovables en verano y su capacidad de abaratar el 'mix' energético; y por supuesto, al devenir de las cosas en Oriente Próximo. Y entonces quizá será un buen momento para hacer balance del efecto del 'escudo social' -en la terminología del Gobierno-; a corto plazo parece haber sido positivo, pero ¿y en el largo plazo? ¿Fue acertado bajar el IVA?El tiempo dirá si Bruselas y la OCDE tenían razón y el paraguas social dispuesto no ha hecho más que posponer unos meses el 'shock' y alargarlo más de lo debido. Sobre esto, los últimos datos del INE son preocupantes , pues, a pesar de que el IPC de mayo se mantuvo estable con respecto a abril en su tasa general (con un 3,2%), el indicador subyacente escaló dos décimas, hasta el 3%, un resultado que está una décima por encima del dato que Estadística avanzó hace ahora dos semanas. El índice subyacente se ideó para ofrecer una lectura más 'estructural' de la evolución de los precios al excluir del análisis los elementos más volátiles (alimentos no elaborados y energía) para quedarse únicamente con los capítulos de gasto que acostumbran a ser más estables, de lo que se deduce un incipiente traslado de la espiral inflacionaria al resto de la economía. Entre las partidas que más preocupan, se salvan los alimentos, que se anotaron un encarecimiento interanual de apenas el 2,2% , cuatro décimas por debajo del dato de abril. No obstante, no se puede cantar victoria ya que todos los análisis coinciden en que la crisis de 'stock' de fertilizantes necesita un margen de unos seis meses para trasladarse del campo a los lineales de los supermercados.
La literatura infantil es el primer contacto de los niños con mundos nuevos, desconocidos y que pueden ser la primera pieza de su próxima gran obsesión. Vivir estas historias en familia conforman una experiencia inigualable, madres, padres e hijos compartirán recuerdos que no se borrarán. Sobre esta idea, Care Santos crió a sus tres hijos, con quienes compartió su amor por la lectura; y su primogénito, Adrián Olmedo, acogió el amor por contar historias propias y de otros. «Cuando yo llegaba a casa por las noches a contarle el cuento, él me lo contaba a mí», recuerda Santos con una gran sonrisa, «él no estaba de acuerdo con el cuento que le contaba y, o lo modificaba, o tenía uno mejor». Este pequeño creció y se convirtió en un contador de cuentos profesional, aunque se enfocó en el mundo audiovisual, pero la semillita ya estaba ahí. De esa semilla nació una bella planta, o una piedra en este caso, a cuatro manos escribieron 'Kö: La historia más grande jamás contada', ganadora del premio Anaya de Literatura Infantil 2026. Juntos han podido compartir la primera Feria del Libro de Madrid del escritor novel, acompañado de una orgullosa madre que cuenta con gran experiencia en este ámbito.—¿Cómo surge la idea de sentaros a crear a Kö?—Adrián Santos: Nació de algo tan íntimo como lo nuestro. Todo viene de una piedra que yo le traje, y que se pasó años en una repisa al lado de donde escribe mi madre. Y un día decidimos escribirle una novela.—Care Santos: Casi me parece que es lo más natural que podía pasarnos, un día mirando la piedra dijimos: 'Oye, ¿y por qué no le escribimos una historia a esta piedra?'. Él ha sido uno de mis primeros lectores desde muy jovencito, no habíamos escrito nada juntos, pero hemos hablado muchísimo de sus guiones, de mis novelas... —Y ese nombre, Kö...—A.O.: Barajamos muchísimas posibilidades, están todas dentro de la novela. Al final llegamos a Kő, que proviene del húngaro y la palabra entera es 'kőszikla'. Es la forma más antigua que se conoce de la palabra piedra, y nos dio la sensación de que caía justo en el equilibrio perfecto de ser imponente y ser mono.—Porque claro, la protagonista es una piedra desde su origen hasta hoy.—C.S.: Empezamos a hablar y vimos que podía venir de los volcanes que hubo por la zona de Girona. A partir de ahí empezamos a tramar, era fabuloso porque decías: '¿Qué historia queremos? puede ser tan enrevesada, antigua, libre...' Y a partir de ahí se nos fue ocurriendo todo. Luego, para darle un poquito más de enjundia, nos basamos en 'El viaje del héroe', de Joseph Campbell. El recorrido de salgo de casa [nace en un volcán], me planteo un reto [quiere vivir aventuras], busco al sabio que me impulsa [una rana muy curiosa], cruzo el umbral [un dinosaurio glotón] y al final regresa con la sabiduría de un largo viaje. Hicimos eso y lo adornamos con ese guiño que tiene el tiempo moderno, estamos siempre esperando que pase algo, cuando ya está pasando todo el rato. Kö está todo el rato, 'quiero vivir una aventura', pero la aventura ya va por más de la mitad.—Todo esto adornado con una profunda admiración y respeto hacia la naturaleza.—C.S.: No estaba en nuestra intención inicial, pero salió porque al final tú escribes con lo que sientes, y creo que eso lo sentimos los dos, pero nunca lo hemos hablado. —Salen los nombres de muchos animales y plantas que ya no existen, ¿cómo se documentaron?—A.O.: Empezamos investigando las fases de desarrollo de la tierra. Porque hubo un momento en el que mi madre cambió dos animales de orden y dije: «Mamá, has puesto a un animal que se extinguió 300 millones de años antes que al otro'.—C.S.: Él es súper sistemático. Lo detecta todo. Así que la documentación corrió más de su cuenta que de la mía. —A.O.: Bueno, ella dice sistemático, yo a veces creo que soy un poco quisquilloso, pero en este caso yo de pequeño tenía una obsesión muy fuerte con los dinosaurios, y eso también salió un poco en esta novela.—'Kö' es un libro infanto-juvenil, para mayores de 10 años, pero los adultos también pueden leerlo. ¿Es una lectura que pueden compartir padres e hijos?—A.O.: Yo soy un ferviente defensor de que una obra infantil que solo puede ser disfrutada por niños es una mala obra. Gran parte de la experiencia en literatura infantil es, como niño, compartir la experiencia con tus padres, que te lean la historia, o comentarla con ellos, una obra infantil debería ser accesible para todo el mundo.—C.S.: Eso también tiene que ver con nuestra historia, porque hemos compartido muchas historias. Desde chiquititos, primero les leía yo, luego leíamos en voz alta todos y era muy bonito, a veces hacíamos lecturas más teatrales. Simplemente nos íbamos turnando. Incluso ya de adolescentes. Por una cosa o por otra, ellos estuvieron siempre involucrados en el juego de la lectura y hemos compartido muchísimas historias mientras ellos han ido creciendo. Y ahora es bonito que compartamos la escritura también.—Hace unos días estuvieron en la Feria del Libro de Madrid, ¿cómo fue la experiencia?—A.O.: Mi primera Feria del Libro ha sido una experiencia muy chula. Ver a los niños iluminárseles los ojos al pararse un momento a mirar el libro y decir: 'Ay, ¡quiero este! ¡quiero este! ¡quiero este!'. La verdad es que ha sido muy entrañable y divertido.—C.S.: Además, la Feria del Libro de Madrid es maravillosa. Yo llevo viniendo décadas, pero es que es la mejor de España, con diferencia.—¿Qué la diferencia de otras?—C.S.: Sant Jordi es un día increíble porque no hay otra cosa igual en España, pero bordea la locura. Para nosotros es muy intenso y muy bonito porque es el encuentro con tus lectores, pero es demasiado multitudinario. Yo vivo todo el año de lo que me dicen en la Feria del Libro de Madrid y en Sant Jordi. Pero la Feria del Libro de Madrid tiene más cosas. Es una feria con casetas muy variadas, están los pequeños editores, y luego el sitio. Por favor, que no se lleven la Feria del Libro del Retiro. Es maravilloso, eso de comprar libros e irte al césped a leer, eso eso solo se puede hacer aquí. Y la duración, son tres fines de semana. En la Feria del Libro tienes para todos los gustos, si vienes el miércoles por la tarde, es todo para ti.
Se presume una carrera apasionante en Montmeló, con McLaren plantándole cara a Mercedes. Si Russell dominó los Libres 1, la segunda tanda de entrenamientos fue para Lando Norris, con Piastri en zona de podio. Kimi Antonelli, ausente por la mañana, al dejar su monoplaza a Vesti para cumplir con el reglamento, que exige a cada equipo al menos dos sesiones de entrenamientos libres por temporada para sus pilotos novatos, solo marcó el quinto mejor tiempo. Sainz acabó 13º a casi dos segundos en la primera tanda y 14 en la segunda, muy lejos de los puestos de Q3. Alonso, 19º , a 3.704, en Los Libres 1, fue penúltimo en los Libres 2, supernado solo a Stroll, su compañero de box.Ya preveían en Aston Martin mucho sufrimiento este fin de semana para sus pilotos y Alonso y Stroll lo experimentaron desde el primer momento. El asturiano tuvo un problema en su unidad de potencia Honda al empezar la primera sesión de entrenamientos y pasó más tiempo del previsto en su box, sin poder sumar kilómetros. Y cuando pudo regresar a pista quedaron claras las carencias de su AMR26. Por la tarde, más de lo mismo, consciente de que su pelea está por no quedar el último.Se esperaba en Montmeló que Mercedes, con su mayor despliegue de energía en recta pudiera marcar la diferencia respecto al resto. Al igual que McLaren vuelva a posicionarse por delante de Ferrari, a pesar de la gran cantidad de piezas nuevas que habían llegado de Maranello. Red Bull seguía siendo una incógnita y nadie dudaba que la pelea estaría entre Antonelli, actual líder del Mundial, y su compañero de box, George Russell.Noticia relacionada general No No Así es la casa valorada en 10 millones de euros de Marc Márquez en La Finca Gabriel SamaniegoEl Circuit abría el telón a las primeras mejoras aerodinámicas de todos los equipos, aunque en Miami y Canadá ya se han visto algunas evoluciones. Pequeños retoques en las alas para McLaren, Mercedes y Red Bull, destinados al diseño de la pista de Montmeló. Ferrari, en cambio, ha apostado fuerte y ha introducido un suelo completo, un nuevo difusor y un alerón delantero diferente en el SF-26 de Hamilton y Leclerc. Williams ha modificado el alerón trasero. Lo únicos que no han aportado ninguna nivedad, Aston Martin, que prefiere esperar a Hungría a finales de julio.Los Libres 1 arrancaron con las ausencias de Antonelli, Hamilton, Hadjar, Albon, Norris y Checo Pérez, que habían dejado sus monoplazas para los tests obligatorios de los canteranos. Sus plazas fueron ocupadas, respectivamente, por Vesti (Mercedes), Begarone (Ferrari), Iwasa (Red Bull), Bowning (Williams), Fornaroli (McLaren) y Herta (Cadllac).Se quedó varado el coche de FW48 de Carlos Sainz a los pocos metros de su box por un problema eléctrico. Tampoco podía rodar el talentoso Bowning, que ocupaba la plaza de Albon en este test. El británico no realizó ni un solo giro al volante del monoplaza. Preocupación en Grove. También sufría problemas el Aston Martín de Alonso, al que le cambiaban la cola del escape.Verstappen marcaba el mejor tiempo pero enseguida le superaban Piastri y Leclerc. Dominaba la sesión George Russell, pulverizando el crono y dejando claro la supremacía de Mercedes, aunque no estaba Antonelli en pista para comparar el potencial entre ambos. Sainz y Alonso esperaban sufrir menos en los libres vespertinos de este viernes.Los Libres 2 meten a McLaren en la peleaLos Libres 2 comenzaron con la entrada en acción de Antonelli, Norris, Hamilton o Albon. U fallo hidráulico de Lawson en los primeros minutos provocó un coche de seguridad virtual. Los comisarios pudieron retirar el Racing Bull, parado en la salida del pitstop y no hubo que limpiar pista. Enseguida se retomó la prueba, con 40 minutos por delante.Como en la primera sesión, dominaba Russell, perro con gomas blandas Norris le destronó. Pero aún faltaban 22 minutos. Y los mejores tiempos estaban por conseguirse. Se quejaba Hamilton de la parte trasera de su coche y Antonelli no podía pasar de la cuarta plaza. Alonso pisaba la línea al salir del pitlane y le amenazaban con una investigación. sufría el español, penúltimo. Sainz, 14º, por delante de los Alpine.Se quejaba Antonelli de los frenos. Podría ser por un recalentamiento. Faltaban dos minutos y Carlos Sainz parecía lejos de poder entrar el sábado en Q3 y Alonso desahuciado junto con su compañero, Lance Stroll, que cerraba la clasificación.
Leire Díez, la presunta 'fontanera' del PSOE imputada en el marco de la investigación sobre las conocidas como 'cloacas' del PSOE, fue recibida en Toledo en 2023 por la actual ministra de Educación y exalcaldesa de la ciudad manchega, Milagros Tolón, en una visita a las obras del Museo Postal y Telegráfico de la ciudad.ABC ha tenido acceso a la imagen que acredita que Tolón y Diez estuvieron juntas durante ese día de febrero. La investigada por el juez de la Audiencia Nacional Santiago Pedraz acudió en calidad de invitada para realizar una visita que tenía como propósito la revisión técnica e institucional de las obras que, por entonces, se venían desarrollando. Diez que, no acudió sola a visita, compareció como directora de Relaciones Institucionales de la empresa pública Correos, donde estuvo desde su salida de ENUSA en 2021 hasta 2024.Las obras que Tolón enseñó a Diez corresponden a un proyecto que tres años antes había impulsado el exministro de Transportes José Luis Ábalos, imputado por el caso Koldo. Fue el también exsecretario de Organización del PSOE quien acompañado del presidente de Castilla La-Mancha, Emiliano García Page, impulso y anunció la construcción del nuevo Museo Postal en Toledo el 1 de octubre de 2020.Noticia relacionada general No No Cerdán controlaba la SEPI para orientar los expedientes y recibir beneficios Borja MéndezLa presunta 'fontantera' del PSOE —imputada por liderar junto a Santos Cerdán una presunta «trama criminal»— visitó las instalaciones del museo junto a otro cargo de Correos. Allí, ambos trabajadores de la empresa pública defendieron la relevancia del museo para la ciudad y establecieron el periodo en que se acabarían las obras: entre enero y febrero de 2024. Una circunstancia que, tres años más tarde, todavía no se ha cumplido. En aquella ocasión, se avanzó que las obras para el traslado del Museo Postal y Telegráfico a Toledo avanzaban a buen ritmo, y ya estaban listas las obras estructurales que, como estaba previsto en el proyecto inicial, mantenían todos los elementos protegidos del edificio, ya que uno de los fines del nuevo museo era conservar la esencia de un edificio histórico.Según la UCO, durante los años que Leire estuvo en Correos el grupo 'Hirurok' cobró 700 mil euros en comisiones ilegalesEl contrato de reforma del edificio fue adjudicado en 2022 por Correos—dependiente de la Sociedad de Participaciones Industriales del Estado— por 3,41 millones de euros (IVA incluido) , según la información disponible en la Plataforma de Contratación del Sector Público. Una cantidad que superaba en un millón a la anunciada por la empresa pública un año antes.La asistencia de Díez a las obras del museo postal de Toledo como directora de Relaciones Institucionales de Correos adquiere aun más importancia tras el levantamiento del secreto de sumario de las 'cloacas' del PSOE. La visita de Diez junto a Tolón se produjo dos años después de que la presunta trama corrupta intentase colocar a la socialista en la SEPI tras la salida de Vicente Fernández. Según el auto del juez Pedraz, el trio formado por Diez, Fernández y Cerdán, habría intentado que la 'fontanera' fuera jefe de Gabinete de la heredera de Fernández en la empresa pública, Belén Gualda. Un movimiento que buscaba que la «organización criminal» mantuviese su capacidad de influencia y decisión en la SEPI .En un informe de la Unidad Central Operativa de la Guardia Civil aportado al sumario de la causa, entre los años en los que Leire trabajó en Correos, el grupo 'Hirurok' —Leire Díez, Vicente Fernández y Antxon Alonso— cobró comisiones de en torno a 700.000€ por intervenir en al menos cinco operaciones de la SEPI valoradas en más de 113 millones de euros, canalizadas mediante la sociedad Mediaciones Martínez S.L.Moción para la apertura del museoA julio de 2026, el museo que el exministro Ábalos anunció en 2020 todavía no ha abierto sus puertas. El 29 de mayo, PP y Vox, presentes en el Ayuntamiento de Toledo, llevaron a cabo una moción para instar al Gobierno de España y a la Sociedad Estatal de Correos y Telégrafos a proceder a la apertura del Museo Postal y Telegráfico de Toledo. El PSOE no apoyó la medida y presento una enmienda transaccional en la que condicionaba su apoyo a que el ayuntamiento acometiera previamente actuaciones pendientes en el Casco Histórico, como el arreglo de los baches y la finalización de las obras de la plaza Juan de Mariana.Las ultima comunicación de Correos sobre la apertura se produjo en 2025. En ese caso fue la Directora de Filatelia y Relaciones Institucionales, Nuria Lera, se afirmaba que abriría «más pronto que tarde», pero no se concretó una fecha. Palabras pronunciadas el 16 de junio de 2025.
Con Bad Bunny a días de cerrar su periplo español en el Metropolitano, las quejas por el ruido de los conciertos de los vecinos del entorno empiezan a tener su reflejo en forma de sanciones administrativas. Las tres primeras, según un escrito que el defensor del Pueblo, Ángel Gabilondo, ha remitido a la Asociación Vecinal Las Musas-Las Rosas, fueron impuestas a los promotores de dos conciertos y un torneo de fútbol, según relata en un comunicado la Federación de Asociaciones Vecinales de Madrid (FRAVM). La más cuantiosa, de 80.800.80 euros, muy grave, fue para los responsables del recital que dio el grupo de rock AC/DC del pasado 16 de junio de 2025. El otro evento musical sancionado, en este caso con una infracción leve y una multa de 500 euros, fue el de Imagine Dragons, que tocó el 28 de junio de ese mismo año. También ha recibido su castigo el torneo fútbol base Internacional Madcup, que deberá pagar 180 euros de multa.El Defensor del Pueblo, además de comunicar estos expedientes sancionadores que han sido confirmados por fuentes del consistorio, considera que no procede continuar con su investigación, pues los hechos ya están en manos de la Fiscalía. No obstante, Gabilondo invita a los vecinos del entorno del Metropolitano a reactivar su petición en el supuesto que los hechos denunciados no tuviesen relevancia penal «pero pudiesen constituir alguna irregularidad administrativa». El maratón de conciertos de Bad Bunny de estos días, añade la asociación vecinal, ha reavivado las molestias que sufren en cada recital: ruido, cortes de acceso de los vecinos a sus propias viviendas, atascos, dificultad para aparcar (el barrio carece de SER o zona de aparcamiento prioritario para residentes), inseguridad y suciedad. A esto hay que añadir altercados y «la invasión de las aceras por terrazas de establecimientos de restauración».Noticia relacionada reportaje No No San Blas, distrito Bad Bunny, listo para recibir a 600.000 fans: «Hemos pedido el triple de cerveza» Amina OuldUna veintena de conciertosFuentes del área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad confirman a este diario que este año se han investigado cuatro denuncias por exceso de ruido en el Metropolitano y en todas se cumplía la normativa vigente.Solo en 2025 el Metropolitano albergó 12 grandes conciertos y este año se prevé que acoja 22 . De hecho, la temporada comenzó el pasado 23 de mayo con el recital de El Último de la Fila. Tras la experiencia del Bernabéu , donde los conciertos siguen paralizados, desde la organización pusieron en marcha una batería de medidas para tratar de hacer compatibles estos eventos masivos con el bienestar de los vecinos. La primera de ellas fue el 'toque de queda' que obliga a los conciertos a acabar a las 22.59 como máximo. Además, «optimizaron los muros de absorción acústica en las salidas hacia las viviendas» e instalaron barreras acústicas en las aberturas del estadio, entre otras. La asociación de vecinos ha criticado en más de una ocasión que el Metropolitano carece de una licencia específica para eventos no deportivos, de tal forma que los promotores de estos deben solicitar una licencia especial para eventos extraordinarios cada vez que quieren organizar uno, licencia que siempre es concedida por la Junta Municipal de San Blas-Canillejas en base al «interés general y cultural» y que posibilita que se superen los límites ordinarios de ruido.
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