Brad Pitt se sube al coche en ‘F1’: la película que convierte la Fórmula 1 en el estreno más rápido del mes
Joseph Kosinski hizo algo que parecía imposible con 'Top Gun: Maverick': convertir el ruido de los cazas en un argumento cinematográfico por sí solo. Quien vio esa película en sala recordará el momento en que el F-18 rompe la barrera del sonido y la sala retumba. Con 'F1 La película' ha intentado la misma operación, pero con monoplazas. Y para hacerlo no levantó ningún circuito en un plató: rodó durante fines de semana de GP reales, con pilotos en activo, con el material técnico de los equipos y con la colaboración directa de la Fórmula 1. Para quien sigue el campeonato, eso cambia lo que ves. Las curvas las conoces, la presión de salida también.
El sonido y el asfalto como argumento
La película arranca donde suelen llegar tarde los dramas deportivos: en el paddock real. Sonny Hayes, interpretado por Brad Pitt, fue el piloto más prometedor de los noventa hasta que un accidente lo dejó fuera. Treinta años después su antiguo compañero Rubén Cervantes, dueño de una escudería en apuros, lo convence para volver. Le pone al lado a Joshua Pearce, el novato estrella que interpreta Damson Idris, en lo que empieza siendo una guerra territorial entre dos generaciones dentro del mismo garaje. El resto del reparto, con Kerry Condon, Javier Bardem, Tobias Menzies y Kim Bodnia, completa la pieza sin necesitar más presentación.
El argumento de la vuelta al deporte treinta años después no es nuevo. Lo que lo distingue aquí es cómo se rueda: en los boxes de verdad, en las rectas de verdad, a velocidades que no son de estudio de efectos visuales. El Oscar a Mejor Sonido que se llevó en la última gala de los Academy Awards no es un premio técnico menor: es el reconocimiento de que hay algo en la mezcla sonora de esta película que no se puede fabricar con postproducción. Para quien va con ese chip activado, la diferencia se nota desde la primera vuelta.
Rodaron en Silverstone, Monza, Abu Dabi y Budapest, entre otros. No como atrezzo: los coches ficticios de la escudería APXGP circularon en pista el fin de semana de carrera, entre los monoplazas reales del campeonato. Quien haya visto alguna vez una salida de F1 desde la tribuna (o simplemente la onboard de una salida en televisión) sabe que esa referencia auditiva no tiene equivalente en rodaje de estudio.
Lewis Hamilton aparece en la película, aunque sin peso narrativo relevante. Su presencia tiene más de guiño para el seguidor que de papel central en la trama.
Dos horas treinta y cinco minutos que piden pantalla y volumen
Con ese metraje hay que ir avisado. No es una película para poner de fondo mientras se hace otra cosa: pide la pantalla grande del salón y el volumen que merezca el audio. La duración se justifica en el ritmo de las carreras, que aquí tienen espacio para respirar y para que el espectador entienda qué se juega cada personaje antes de que empiece el ruido.
La premisa no sorprende a nadie que haya visto películas deportivas, pero Kosinski sabe lo que hace con el tiempo en pantalla. Ya demostró que una secuela podía ser mejor que el original. Con 'F1 La película' lleva a Brad Pitt a su película más taquillera, algo que, a estas alturas de la carrera del actor, no es un dato menor.
Para quien sigue la F1 semana a semana hay un nivel de lectura adicional: los circuitos tienen su carácter, y verlos en ficción con la tensión correcta de un sprint o de una última vuelta tiene otro peso que el de una película genérica de coches. La película lo aprovecha bien. No necesita inventar más dramatismo del que el campeonato ya tiene.
En Movistar Plus desde el 12 de junio, sin necesidad del plan de deporte
La película llega al catálogo de Movistar Plus este jueves 12 de junio. No es una producción Original de M+, sino cine de estreno en plataforma: Apple Original Films y Jerry Bruckheimer Films en la producción, Kosinski en la dirección, y Movistar Plus como ventana para verla desde el sofá.
Para quien no tenga todavía la plataforma, el Plan Libre Cine y Series cuesta 4,99 € al mes, sin permanencia, con acceso a cine, series, documentales, todos los Originales de M+ y más de 70 canales. Dos reproducciones simultáneas, posibilidad de descarga y acceso desde cualquier dispositivo. El plan no incluye deporte, así que si lo que te mueve es la película y no el campeonato en directo, es la opción que corresponde.
Si la has estado esperando desde que se anunció el rodaje con Kosinski y pilotos reales, este jueves tienes la excusa. Si no la conocías y buscas algo para el fin de semana que tenga ritmo, escenarios que reconoces y un Oscar de sonido que se justifica, también.
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