В жаркую погоду в столице раздают воду — на станциях метро, Московских центральных диаметров, на речных причалах.

При повышении температуры на улице на территории крупных транспортных узлов раздают питьевую воду.

Инспекторы Центра организации мобильности пассажиров предлагают освежиться пассажирам на станциях: «Измайловская», «Фили», «Багратионовская», «Кунцевская», «Филевский парк», «Студенческая», «Кутузовская», «Пионерская» и «Выхино».

— Бутилированную воду раздаем бесплатно везде, включая метро, Московские центральные диаметры, городские вокзалы, автобусные маршруты, — сообщил начальник отдела инфраструктуры и подвижного состава пресс-службы Московского метрополитена Антон Богачев.

Кроме того, воду предлагают пассажирам поездов дальнего следования, в том числе впервые — на обновленном Ленинградском вокзале. А на специализированных автостоянках московского паркинга посетителям доступны кулеры с бесплатной питьевой водой.

— Решения о раздаче бесплатной воды принимаются в зависимости от температурного режима на улице, — уточняет Антон Богачев.

По его словам, бутилированной воды подготовлено достаточно. Более того, температуру контролируют на станциях метро и в вагонах всех поездов.

— При необходимости корректируем работу вентиляционных шахт, — уточнил специалист пресс-службы.

Из-за высокой температуры на улице, в свою очередь, Центральная пригородная пассажирская компания расширила список точек, где бесплатно раздают питьевую воду пассажирам.

— С 14:00 до 17:00 получить ее можно на Белорусском, Казанском, Киевском, Курском, Павелецком, Савеловском и Ярославском вокзалах, а также на станциях МЦД Железнодорожная, Подольск, Раменское, Тушинская и Площадь трех вокзалов, — заявил пресс-секретарь ЦППК Антон Аксенов. — Просим пассажиров бережно относиться к своему здоровью: пить больше воды, по возможности меньше находиться под прямыми солнечными лучами и внимательно следить за самочувствием. В такую погоду это особенно важно.

Синоптики обещают: жара продержится в столичном регионе до конца недели.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Петр Бирюков, заместитель мэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства:

— Согласно данным синоптиков, в ближайшие дни на территории столичного региона установится жаркая погода, температура воздуха в дневные часы может достигать +30...+32 градусов. В связи с непростыми погодными условиями городские службы переведены в режим повышенной готовности, на круглосуточном дежурстве находятся аварийные бригады инженерных компаний и префектур административных округов.

10 июня мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о завершении реставрации усадьбы Покровское-Стрешнево.

Уникальный памятник архитектуры дал название целому району столицы. Его история связана с дворянскими родами Глебовых, Стрешневых и Шаховских. Построенный в 1766 году каменный дом со сменой своих владельцев проходил через ряд перестроек, обзаводился башенками и парком, менял стиль и интерьеры... 250 лет великой истории могли бы кануть в Лету, если бы не решение городских властей восстановить усадьбу в том виде, как этот архитектурный ансамбль задумывала Евгения Федоровна Шаховская-Глебова-Стрешнева — последняя его владелица перед национализацией всего комплекса.

— Еще бы несколько лет — и мы бы ее потеряли. Она была в аварийном состоянии — помещение сгорело, — рассказал мэр столицы Сергей Собянин. — Сейчас — как новенькая.

Тонкая работа

Специалисты кропотливо реставрировали фасады и кровлю, восстанавливали лепной декор, белокаменные и мраморные балконы и лестницы. Причем бригадам пришлось воссоздавать не только балюстраду, но и несколько ступеней.

— Это была очень трудная работа, — вспоминает историк, реставратор Елена Ковалева. — Мы знали, что это мрамор коелга, но надо было найти такой материал, рисунок которого соответствовал бы карьеру позапрошлого века. Отсмотрели огромное количество материала. Как результат — сегодня даже профессионалы не увидят разницы.

Поразят гостей усадьбы и внутренние убранства. Здесь вновь сияют парадные люстры, возрождены буквально из пепла Белая и Голубая гостиные.

— Работали и над каминами, — отмечает реставратор Дарья Пташкина, для которой усадьба стала первым в ее практике объектом культурного наследия.

Девушка с увлечением рассказывает о том, как расчищали слои краски, воссоздавали по крупицам былое величие этой архитектурной жемчужины столичного северо-запада.

Специалисты год за годом реставрировали изразцовые камины, парадную лестницу с тритонами, воссоздали рисунок паркета, люстры и живопись на стенах Голубой гостиной главного дома. Большая работа была проведена историками — они привлекали старинные фотографии и чертежи, дошедшие до наших дней.

— Ждали нас и находки. Во время самых первых работ обнаружили два артефакта: латунную ручку и чернильницу, — дополнила Дарья Пташкина. — Находку мы отправили в музей.

Ждите открытия

За прошедшие четыре года специалисты привели в порядок ограду с парадным въездом, наугольными башенками и двухъярусной западной башней, где отреставрировали кирпичную кладку. С исторической точностью, по фотографиям и чертежам воссоздали даже оранжерею и регулярный сад.

— Деревья, кстати, оказались нетронутыми. Они помогли специалистам проводить расчеты и чертежи парка, — продолжает Дарья Пташкина.

По словам Сергея Собянина, исторический ансамбль теперь ждет современное применение. Вскоре усадьба вновь будет открыта для посещения — здесь будут работать концертные залы, фотостудия, зимний сад и ресторан в оранжерее.

И другие проекты

Мэр Москвы подчеркивает: в городе продолжается масштабная работа по восстановлению наследия.

— Сейчас приводим в порядок здание Центрального телеграфа, усадьбу Останкино, палаты 17 века на Пречистенке, усадьбу А. А. Бахрушина, жилой дом Мальцевых, усадебные комплексы Кузьминки, Коломенское, Виноградово и другие памятники московской старины, — рассказал Сергей Собянин.

И после эти места становятся центрами притяжения для горожан и туристов.

Дети полюбили рисовать исторические усадьбы. Среди тех, кого вдохновляет архитектура прошлых веков, — Анна Арбатова. Девочка учится в художественной школе и с удовольствием переносит очертания главного дома усадьбы Покровское-Стрешнево на белый лист бумаги.

— Красивая усадьба, — говорит она, не отрываясь от листа и периодически бросая короткие взгляды на самую высокую башенку.

Сергей Собянин пообщался также с ребятами — участниками конкурса «Мой рисунок — наследие моего района». И дети отметили, что посвящать работы памятникам прошлого интересно, увлекательно, познавательно. А это значит, что работа нынешних мастеров будет по достоинству оценена и будущими поколениями.

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

Началось строительство Центра инноваций и импортозамещения «Технопарк Щербинка», сообщил 10 июня мэр Сергей Собянин. Для реализации масштабного инвестпроекта город выделил инвестору два земельных участка на пересечении Рязановского шоссе с проспектом Славского. Договоры аренды заключены на пять лет — за это время инвестор должен построить технопарк и ввести его в эксплуатацию.

Ленинградский вокзал снова встречает и провожает москвичей и гостей столицы. Ему вернули исторический вид, убрали с территории многочисленные палатки, увеличили количество касс, добавили этажей. Стало светлее и просторнее. И пассажиры, и сотрудники довольны, уже успев оценить новые сервисы, современные решения и цифровую навигацию. «Вечерняя Москва» подробно ознакомилась с результатами прошедшей реконструкции и реставрации.

Поезд отправляется с вокзала мечты. Комфорт, красота, новые технологические решения. В Москве после реконструкции открыт один из самых востребованных вокзалов столицы — Ленинградский. Первый гудок перед отправлением «Сапсана» дает машинист Давид Абазян.

— Торжественно, красиво! — радуется он.

Во время реконструкции, а длилась она почти два года, поезда подъезжали ближе: перроны были расположены под зданием вокзала. К заднему фасаду примыкали две платформы, а вдоль правого перрона находился корпус с залами ожидания и вокзальными службами. Теперь это современные решения и сервисы.

Геометрия комфорта

Ажурный навес, геометричный пол, большая арка и надпись светящимися белыми буквами «Москва» — это первое, что видят приезжающие на Ленинградский вокзал. Встретить их могут и кинологи. Среди них — Кирилл Мишин с бельгийской овчаркой Кэтти.

— Кэтти — аттестованный профи, натренирована на поиск наркотических и взрывчатых веществ, — говорит он. — До этого работали вместе на Павелецком вокзале, станциях МЦК и МЦД. В предыдущие годы чуткий нос овчарки помог предотвратить правонарушения.

Кирилл подчеркивает: безопасность здесь особенно важна. Ведь Ленинградский вокзал находится на первом месте по объему турпотока в нашей стране. Он входит в состав крупнейшего транспортного хаба столицы «Площадь трех вокзалов», которым ежедневно пользуются свыше 350 тысяч пассажиров. На вокзал прибывают и с него отправляются «Сапсаны», «Ласточки» и другие поезда дальнего следования и пригородного сообщения. В перспективе к 2040 году пассажиропоток увеличится в полтора раза.

Двери открываются

Передовые решения, которые внедрили на Ленинградском вокзале, — отечественные. Например, створки турникетов на выход произведены предприятием ОЭЗ «Технополис Москва». Они противовандальные, устойчивы к перепадам температур. Или вот цифровая навигация. Пассажиров ждут подсказки на каждом шагу, и найти выход к метро или в город просто.

— Практически все самые новые железнодорожные цифровые наработки применены здесь, — отмечает глава РЖД Олег Белозеров. На Ленинградском вокзале разместили 220 табло — расписания, навигационные указатели, медиаэкраны. Создан максимально быстрый проход к поездам. И выход на платформу теперь — это светлое пространство под навесом.

Есть стойки информации для пассажиров и туристов, билетные кассы, указатели и даже сервисы для встречи официальных делегаций.

Новый свод

Не обошлось здесь и без открытий. Так, при работе на подземном этаже обнаружили кирпичную кладку позапрошлого века, своды и возможность сделать еще один выход к метро. Как рассказал главный архитектор проекта по реставрационной части Андрей Валяев, в советское время на этом месте был переход на станцию метро «Комсомольская», но его закрыли, а помещения разделили перегородками и использовали как склад. Сейчас переход восстановили и открыли для пассажиров.

— Реставраторам повезло, фотофиксация здания вокзала велась чуть ли не каждые пять лет с момента его открытия, поэтому отследить малейшие изменения в его облике не составило труда, — поясняет он. — Мы знаем, в какое время сделали шпиль, когда появился флагшток, можем отследить, когда и какие фонари ставили вокруг вокзала. Нашли и цвета кирпичной кладки.

А что касается внутренних интерьеров — нашли тот самый изначальный цвет.

— Были проведены историко-культурные исследования, в том числе по материалам, сохранившимся до нашего времени, а также химические технологические исследования, где разбирали послойно каждую краску, чтобы попасть в цвет, который здесь был, — рассказывает главный архитектор проекта Алексей Кузнецов.

Были капитально обновлены пассажирские зоны. Их площадь увеличили вдвое.

Если раньше было два зала ожидания, то теперь их пять. Есть и дополнительные бонусы для тех, кто ждет поезд: комнаты матери и ребенка, детский клуб.

Реки времени

Внутри вокзала, связывающего две столицы, появились два мозаичных панно. Одно посвящено Санкт-Петербургу, другое — Москве.

— Города расположены как бы на берегу рек. Концепция заключается в том, что люди, которые находятся внутри вокзала, словно составляют такую реку времени, — объясняет автор панно, художник-монументалист Максим Козлов.

Для создания панно использовали тысячи тонн смальты. По словам Максима Козлова, такие масштабные полотна — вклад художников и градостроителей для будущих поколений.

Реставраторы в ближайшем времени займутся реконструкцией соседнего Ярославского вокзала.

Ленинградский вокзал входит в состав крупнейшего транспортного узла столицы

• в 3 раза выросла площадь зоны для ожидания после реконструкции;
• в 7 раз увеличено количество туалетных зон;
• в 1,5 раза увеличилось количество посадочных мест.

Общепит и торговля

На вокзале открыты точки более 40 известных российских компаний, обеспечивающих широкий выбор услуг в сфере общественного питания, розничной торговли. Установлены вендинговые аппараты и банкоматы.

Безбарьерная среда

На вокзале работает 6 лифтов и 4 эскалатора, включая лифт со сквозной связью всех уровней здания. Впервые внедрены багажные ленты для транспортировки багажа при входе и прохождении досмотра.

Второй и третий этажи

Второй и третий этажи стали комфортными зонами для длительного ожидания — с территорией отдыха, кафе и ресторанами. Самый большой зал расположен на втором этаже. Здесь есть пространство для работы с переговорными комнатами, зал для пассажиров, путешествующих с питомцами, на втором этаже и комната по уходу за животными на цокольном этаже.

Навесы

Навес высотой 15 метров над платформами обеспечит защиту пассажиров от дождя и снега в любое время года. Дополнительно были накрыты навесами выходы № 7 и № 8 станции метро «Комсомольская», расположенные перед главным фасадом Ленинградского вокзала.

Цифровизация

Установили более 220 цифровых элементов навигации, включая 23 табло отправления и прибытия поездов.

Освещение

Освещенность вокзала улучшилась в 2 раза и возросла до 300 люкс. Кассовый зал с 11 окнами (кассами) украсил современный кессонный потолок со встроенными светильниками.

Первый этаж

Здесь размещены: комната для семей с детьми, впервые открытый на ж/д вокзалах России детский клуб «Союзмультфильм», медпункт, бизнес-зал, информационная стойка Московского транспорта и туристического центра «Москва», а также кассы дальнего следования.

Цокольный этаж

На цокольном этаже находятся торговые площади и камеры хранения багажа. Новые автоматизированные ячейки могут вместить багаж разного размера, включая крупногабаритные вещи.

Входы

Войти на вокзал можно будет через 5 входов, из которых 3 — открыты и еще 2 — предусмотрены на перспективу. Новая система входов обеспечивает равномерное распределение пассажирских потоков.

Микроклимат

Летом и зимой температура внутри здания вокзала будет поддерживаться на уровне 22–25ºС.

Пересадка

На метро теперь можно пересесть в едином теплом контуре, не выходя на улицу.

10 июня мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел итоги реставрации исторического ансамбля усадьбы Покровское-Стрешнево — уникального памятника архитектуры 18–19 столетий.

Большая работа проведена на северо-западе столицы: в предыдущие годы специалисты завершили комплексную реабилитацию парка Покровское-Стрешнево, Щукинского парка и Всехсвятской рощи. Теперь завершилась реставрация архитектурной жемчужины этого места — усадьбы. Над восстановлением ее исторического облика большие команды специалистов трудились на протяжении четырех лет. Итоги их работы мэр Москвы оценил вместе с юными участниками конкурса «Мой рисунок — наследие моего района».

— Несколько лет назад усадьба была в аварийном состоянии, часть помещений сгорела. Еще немного, и мы бы ее потеряли, — сказал Сергей Собянин, общаясь с ребятами.

Дети вырисовывают на белых листах бумаги башенку, намечают кирпичную кладку, мраморные лестницы.... Всего этого могло и не быть, если бы не кропотливая работа реставраторов и историков.

— Это мой первый объект, — говорит реставратор Дарья Пташкина. — Начинали с расчистки ограждений, затем перешли к фасадам, лестницам, одной из которых не было. Старались максимально приблизить к тому образу, который задумала Евгения Федоровна Шаховская-Глебова-Стрешнева, последняя владелица ансамбля.

Привели в порядок камины, лепнину, кровлю и деревянные перекрытия. Воссозданы также структура интерьеров, рисунок паркета, люстры и живопись на стенах Голубой гостиной.

Сейчас ведется работа по приспособлению исторических объектов к современному использованию. Спустя почти век усадьбу откроют для посещения. В ней начнет работу новый негосударственный культурный центр с выставочными и концертными залами, лекторием, библиотекой, фотостудией, зимним садом и рестораном в оранжерее.

КСТАТИ

10 июня в своем блоге мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, как искусственный интеллект стал базовой технологией здравоохранения. ИИ-сервисы помогают врачам ставить диагнозы и назначать анализы, расшифровывают рентгенологические снимки, КТ- и МРТ-исследования.

Создание предприятий за пределами столичного центра — это хорошая возможность для инвесторов получить льготы, а для горожан — найти работу поближе к дому. «Вечерняя Москва» выяснила, что построят за пределами Третьего транспортного кольца в ближайшие годы и какие проекты уже реализованы.

За прошедшие четыре года Москва выделила на правах льготной аренды 216 гектаров своих территорий. Для сравнения — это порядка 300 футбольных полей. На огромном пространстве будут реализованы самые разные инвестиционные проекты.

— В настоящее время на разных стадиях находятся 50 масштабных инвестиционных проектов по строительству предприятий в сферах электроники, пищевой, фармацевтической и автомобильной промышленности, производства строительных материалов, мебели и в других областях, — заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. — Наибольшее количество проектов в рамках льготной аренды — десять — реализуется на юго-востоке столицы, следом идут Троицкий и Новомосковский административные округа — семь площадок, а также северо-восток с шестью проектами.

По его словам, подобный способ сотрудничества с бизнесом позволяет значительно сократить расходы на создание рабочих мест и ускорить запуск необходимых для развития города предприятий.

— В частности, 22,4 гектара выделено под строительство промышленных технопарков общей площадью около 160 тысяч квадратных метров. На площади 18,3 гектара реализуются проекты в области строительной и электронной промышленности.

Также в столице появятся предприятия автомобильной, тяжелой, пищевой и фармацевтической отраслей, — уточнила в свою очередь министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьева.

Некоторые крупные инвестиционные проекты реализуются на одной площадке. Например, в Новой Москве участники промышленного комплекса будут заниматься производством железобетонных и строительных конструкций, модульных сооружений и металлических изделий.

Многое делается для укрепления стройиндустрии как одного из драйверов экономического роста. К примеру, один из значимых проектов — комплекс предприятий строительной отрасли появился в Зеленограде. В его состав вошли четыре объекта: заводы по производству автоклавного газобетона, светопрозрачных конструкций и модульных фасадов, стеклопакетов, а также промышленный технопарк, на базе которого организуют выпуск санитарных кабин.

— Масштабные инвестиционные проекты помогают городу быстрее запускать современные производства и наращивать выпуск востребованной продукции для ключевых отраслей экономики, — подчеркнул заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. — В 2025 году в столице начали работу пять новых площадок для строительного сектора. Ввод объектов в эксплуатацию обеспечил москвичам свыше 2,6 тысячи новых высокооплачиваемых рабочих мест. Так, крупнейшим объектом стал комплекс в районе Внуково. Завод обеспечивает полный цикл выпуска крупногабаритных модулей — от сборки каркаса до отделочных работ, включая устройство фасадов, установку окон и монтаж внутренней инженерии.

За прошедший год в городе возводились и предприятия пищевой промышленности. Среди них — профильный пищевой технопарк, производства мясной и молочной продукции, а также производственный комплекс для сети ресторанов. Одним из крупнейших объектов стал мясоперерабатывающий комплекс в районе Ново-Переделкино.

Сам механизм масштабных инвестиционных проектов отмечает в 2026 году своего рода юбилей — десять лет с момента запуска.

— За прошедшее время реализовано 138 масштабных инвестпроектов. В городе появились 16 объектов здравоохранения, четыре учреждения культуры, 24 образовательных учреждения, 21 объект спортивного и рекреационного назначения, а также десятки других важных объектов, — рассказал Ефимов.