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Crear una carrera con el afán de convertirse en ‘el Dakar de las bicicletas’ tiene una serie de consecuencias. La gran aventura del mundo del motor es mucho más que una simple carrera de automóviles. Tiene componentes de riesgo, exploración y autosuficiencia que le han hecho ser ese icono cultural que es ahora.
Los europeos quieren viajes flexibles, dentro del propio continente, poco masificados y donde se puedan vivir experiencias culturales, de ocio o gastronómicas sin necesidad de recorrer miles de kilómetros.
Un aire acondicionado se estropea y lo primero que piensas es en cuánto va a costar. Luego piensas si merece la pena repararlo o directamente cambiarlo. Y llega entonces la pregunta: ¿lo arreglo o compro uno nuevo? La respuesta casi siempre es la misma. No porque reparar no sea factible, sino porque muchas veces el precio de reparación se acerca peligrosamente al de compra.
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En el Aula Magna de la Universidad de Pavía, en la Lombardía, Massimo Doris lanza una pregunta tan sencilla como profunda: “No es lo mismo oír que escuchar. Pero, ¿somos realmente conscientes de lo que marca esa diferencia?”. La cuestión no es un recurso retórico para captar la atención de los asistentes, sino que representa la esencia de un modelo de banca distinto.
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