В период с 1 апреля 2025 года по 31 марта 2026 года уровень выплат по ОСАГО с учетом расходов на ведение дел в целом по России вырос на 13 процентных пунктов, до 94,1 процента. Об этом со ссылкой на данные Российского союза автостраховщиков (РСА) пишет «Коммерсантъ».

Более чем в трети регионов бизнес оказался убыточным, потому что выплаты превысили сто процентов. Особенно сложная ситуация складывается в Ингушетии (617 процентов), Дагестане (195 процентов) и Приморском крае (189 процентов).

По словам президента РСА Евгения Уфимцева, к такому результату привели сразу несколько причин, одна из которых — рост активности недобросовестных посредников и мошеннических практик в регионах. Также, как отметил директор департамента «Страхование» компании «Рексофт» Никита Евсеенко, свое влияние оказывает повышение средних выплат в классическом ОСАГО из-за инфляции стоимости запчастей.

Для компенсации затрат страховых компаний, в том числе стоимости ремонта, правительство уже увеличило с 9 декабря прошлого года на 15 процентов для всех видов транспорта, кроме мотоциклов. Для них отдельно расширение составляет сразу 40 процентов.

Однако вместе с тем потолок выплат в рамках компенсации вреда здоровью потерпевших в ДТП собираются увеличить с 500 тысяч до двух миллионов рублей. Соответствующий законопроект поправок в законе «Об ОСАГО» в апреле этого года одобрило правительство. В РСА ожидают, что в результате полисы вырастут в цене примерно на десять процентов.

Ранее в РСА посоветовали автомобилистам всегда иметь при себе бумажную копию полиса ОСАГО, потому что она может понадобиться при проверке документов в отсутствии мобильного интернета.

© Фото: Petrov Sergey / news.ru / Globallookpress.com

В Госдуме предложили отменить один вид штрафов для автомобилистов и установить пробный период при установке новых дорожных камер. Обращение с инициативой направили министру внутренних дел России Владимиру Колокольцеву, передает РИА Новости.

Как следует из документа, пробный период предлагается ввести на один месяц. В этот промежуток времени все зафиксированные на данном участке дороги нарушения не должны влечь штраф для автомобилистов.

При этом собственнику транспортного средства должны будут направлять информационное уведомление о том, что на участке установлены камеры и со следующего месяца такое же нарушение будет основанием для привлечения к административной ответственности.

По мнению авторов инициативы, ее реализация позволит использовать первый месяц работы камеры не только для информирования водителей, но и для оценки качества организации дорожного движения.

Так, во время пробного периода предлагается анализировать, какие именно нарушения фиксируется на том или ином участке дорожного движения, чтобы в дальнейшем провести проверку дорожной инфраструктуры, видимости знаков, корректности разметки и обоснованности выбранного места установки камеры.

Ранее в Госдуме предложили давать водителям 15 минут, чтобы предотвратить эвакуацию машины. Позднее автоэксперт Максим Кадаков и вовсе призвал отказаться от эвакуации машин из-за неправильной парковки, если на нее не поступает жалоб.

© Фото: Ilya Moskovets / Ura.ru / Globallookpress.com

Пока российский авторынок привыкает к китайским автомобилям под локальными брендами, ведущие мировые автоконцерны обновляют бестселлеры, которые официально в нашу страну не попадут. Audi рассекретила новый Q7, BMW показала "трешку", выглядящую как концепт-кар, а Nissan решил возродить седан Primera. Об этих и других новинках мирового автопрома, которые объедут Россию стороной, – в материале "Газеты.Ru".

Бюджет в 1,5 млн рублей немного превышает среднюю стоимость подержанного автомобиля в России. За эту сумму можно приобрести трехлетний кроссовер Haval или Chery с минимальным пробегом либо подобрать достойный вариант среди продукции Renault, Nissan и Volkswagen, в изобилии представленной на вторичном рынке. "Газета.Ru" разобрала сильные и слабые стороны семи популярных кроссоверов, которые можно купить за эту сумму.

С начала 2025 года в Калужской области производители полного цикла выпустили почти 140 тыс. автомобилей. Серьезный показатель, учитывая, что еще недавно 18 автопредприятий региона работали с неполной загрузкой. О том, за счет каких брендов удалось перезапустить кластер, когда в Калуге начнут выпускать двигатели и появятся ли на заводах антропоморфные роботы, в интервью "Газете.Ru" на полях ПМЭФ-2026 рассказал губернатор Владислав Шапша.