En estos últimos años, ver materiales fotográficos nos hace dudar, sobre todo porque se podría pensar que se trata de inteligencia artificial generativa. Es más fácil generar un contenido que podría caer en un invento de un prompt liderado por Google o Samsung. Lo mismo pasa con las ediciones: es posible borrar personas, moverlas a otro sitio o agregar objetos que simplemente no estaban presentes en el momento de la foto. Aunque esto era posible con software como Photoshop, hoy es más práctico y fácil de hacer en cuestión de segundos.

En el caso de Apple, aunque parece que no es su fuerte, sus nuevos sistemas operativos quieren cambiar la perspectiva que se tiene de su IA. iOS 27 entra oficialmente en la batalla, donde el iPhone será la herramienta para poder exponer nuevos materiales fotográficos donde la IA tomará un papel relevante. El jefe del equipo de cámaras de Apple, Jon McCormack, ha dejado clara su visión, donde dice que la IA no debe inventar tu vida, solo debe darte superpoderes para mejorar lo que viste. Wired tuvo acceso a una charla posterior a WWDC 2026.

Apple planea transformar tus fotos y su idea con IA es muy diferente a los demás

Así como han dicho que Siri no se va a convertir en tu pareja de IA por más que lo intentes, en el lado de la fotografía es algo consciente. Una de las funciones que llamó la atención en WWDC 2026 fue en la app Fotos y lo que puede hacer Extend. Con esta es posible rellenar de forma inteligente los bordes vacíos para no perder nada de la foto; adiós a enderezar una foto y recortar los bordes que no quedan adecuadamente. Apple ha definido un límite del 25% del relleno por lado y tiene una explicación lógica. McCormack lo explica indicando que, al hacer muchas pruebas, descubrieron que si la IA dibuja más del 25% de una imagen, se deja de percibir como un recuerdo y se convierte en una fantasía. 

Existe otra función llamada Encuadre espacial que convierte las fotos en tres dimensiones. Te permitirá tocar la pantalla y arrastrar la imagen para cambiar la perspectiva en tiempo real, como si pudieras viajar al pasado y mover la cámara de la toma unos centímetros para capturar la foto una vez más. La IA apoya en generar los píxeles ocultos que la cámara no capturó en un inicio y respeta todo el entorno real. 

Una de las herramientas que ya existía para borrar elementos de la imagen ha mejorado; vaya que lo necesitaba porque nunca fue bueno en Apple. Se ha mejorado gracias a un nuevo algoritmo que analiza las escenas para rellenar los huecos. Lo importante para Apple es la integración, de forma que no se trata de cambiar el contexto de la foto, sino solamente hacer la limpieza para que se vea como lo visualizaste realmente. Queda claro que Apple quiere delimitar el margen de mejora de la IA, que sea un asistente invisible y que no cree otras realidades paralelas como lo harían Gemini o ChatGPT. 

Un proyecto a cargo del Ministerio de Defensa español hace realidad la primera red táctica 5G diseñada para operar en un entorno militar real. Funcionará para evaluar cómo las redes móviles de próxima generación mejorarán las comunicaciones, el mando, control e intercambio seguro de datos durante un operativo desplegado. 

Está liderado por el Mando Cibernético Conjunto, que forma parte del Proyecto Piloto 5 de la OTAN. El programa está destinado a validar tecnologías emergentes en el terreno de combate. En lugar de basarse en pruebas de laboratorio o en bancos de pruebas, la infraestructura irá directo a integrar en una base donde operan cientos de militares de diversos países aliados, por lo que se podrá medir el rendimiento en condiciones reales. 

España pone a prueba una gran red táctica 5G para beneficio de la OTAN

El objetivo de este despliegue es tener una red privada que pueda soportar las comunicaciones de baja latencia, conectar un número grande de dispositivos y mantener la comunicación aunque las condiciones físicas y las interferencias electromagnéticas se pongan intensas. La infraestructura promete varios beneficios, incluyendo la mejora de la interoperabilidad entre los países, además de probar nuevos conceptos de mando y control multidominio. 

Al mismo tiempo, el ejército está probando en Eslovaquia una red táctica 5G portátil que está siendo desarrollada por la empresa española Atika. La red está diseñada para poner a disponibilidad la cobertura móvil en minutos, conectar de manera segura a todas las unidades y a los sistemas autónomos. Será puesta en Lešť y esto promete apoyar a futuras operaciones digitales. La OTAN adquirirá experiencia para poder validar todos los procesos en su interior, sobre todo al hacerlo con comunicaciones de baja latencia, computación perimetral y comunicaciones resilientes. Este potencial podría transferirse a otros entornos críticos donde la disponibilidad de la red suele ser imprescindible.

Un nuevo SUV es objeto de polémica debido a su diseño; recientemente fue presentado por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China. El problema es que se parece al Ferrari Purosangue y algunas declaraciones recientes por parte de la marca Luxeed así lo sugieren. 

Cuenta con dos versiones: un motor de 277 kW con 372 CV o una combinación de dos motores que ofrecen 160 kW a 215 CV y 277 kW a 372 CV. Tiene una tecnología que se considera pionera de fundición a presión con control térmico electromagnético. Mide 5,02 metros de largo, 2,007 metros de ancho y 1,585 metros de alto, con una distancia entre ejes de 3 metros. 

¿Por qué el diseño de este SUV es controversial?

Es un vehículo con un estilo deportivo moderno, tiene una parrilla frontal cerrada, faros en forma de L y una entrada de aire de tres secciones. Precisamente su perfil y el difusor trasero han dado de qué hablar por su similitud con el modelo de Ferrari, tal y como informa CarNewsChina. Zhao Changjiang, director ejecutivo y VP ejecutivo de Luxeed, en declaraciones recientes afirmó que la marca contrató a un exdiseñador jefe de Ferrari junto a otros equipos expertos en chasis de BMW y Aston Martin. El problema es que la directora de RP de Ferrari para China cuestionó estas declaraciones.

Ingrid Sun, en cuestión, preguntó directamente el nombre del exjefe de diseño, dejando claro que el jefe de diseño de Ferrari está en su posición. Lo que es más polémico es que los fans de las marcas estuvieron hablando sobre el tema, reiterando que el jefe de diseño de Ferrari se ha mantenido por más de una década. Lo curioso es que la publicación hecha por la gente de Ferrari se eliminó. La polémica está servida mientras que el Luxeed RX aún no sale a la venta sino hasta este próximo otoño. Cifras publicadas por el medio chino indican que las ventas de Luxeed han caído desde el mes de diciembre de 2025. 

Xiaomi se está preparando para un gran lanzamiento, un SUV de un tamaño increíble que mide más de 5 metros de largo. Es muy probable que compita con el L9 de Li Auto, pero lo más importante es que la marca conocida por sus móviles cumpla todos sus objetivos con la aprobación otorgada por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información en China. Esto debido a que se necesita una aprobación para producir vehículos eléctricos de autonomía extendida, otra clasificación en la que Xiaomi quiere dar de qué hablar. 

¿Qué significa esto? Los vehículos eléctricos de autonomía extendida combinan una batería con un pequeño motor de combustión interna que funge como generador. Curiosamente, se han vuelto populares en la nación china y los modelos más característicos son los SUV grandes donde Xiaomi quiere encajar bien. La autonomía sigue siendo un tema que los clientes valoran mucho.

Kunlun N3, lo último sobre el SUV gigante de Xiaomi

De acuerdo a información de un medio de comunicación chino, replicado por Electrek, este modelo podría lanzarse como una nueva submarca llamada Skynomad. Xiaomi quiere destacar en el segmento SUV orientado a la familia. Recordemos que solo cuenta con sus autos eléctricos deportivos SU7 y YU7, que están muy alejados de este concepto. Lo que se sabe hasta el momento en tema de especificaciones es que su batería tendrá un paquete de más de 70 kWh, de 400 a 500 km de autonomía y que sus proveedores de baterías serán Sunwoda con un 60% del suministro y CALB con un 40%. 

El modelo ya fue prácticamente oficializado por el presidente de Xiaomi, Lu Weibing. En la presentación de resultados del primer trimestre, indicó que habría un lanzamiento en el segundo semestre de 2026 sobre un modelo de tamaño mediano a grande, construido en una plataforma completamente nueva. Se espera que tenga distintas versiones, seguramente ofreciendo lo más posible de autonomía. 

Contrario a lo que podría pensarse, Xiaomi tiene una gran competencia a cargo de Li Auto y Aito, marcas respaldadas por Huawei. En el 2025, 7 de 10 SUV de esta categoría denominada EREV fueron de ellos. El último modelo L9 de Li Auto, lanzado en mayo pasado, tiene una batería de 72,7 kWh con una autonomía eléctrica de 420 km y combinada de hasta 1.650 km. El M9 de Aito, también respaldado por Huawei, es el auto de lujo más vendido en China en esta categoría, un hito que se ha replicado desde 2025. Xiaomi tratará de competir en precio, que estaría por debajo del M9, que cuesta más de 500.000 yuanes.

Un matrimonio se disponía a recorrer la carretera después de haber estado en Montreal, Canadá. Su destino final era Portsmouth, New Hampshire. Decidieron salir durante una tarde de verano; la fecha era el 19 de septiembre de 1961 en una travesía de noche hacia el sur por la ruta 3. El paisaje era el mejor, conocido como las extensas Montañas Blancas, una de las cadenas montañosas de Nueva Inglaterra. Las condiciones del clima eran perfectas; no había mucho viento ni probabilidad de niebla en el camino.

El problema ocurrió alrededor de las 10 de la noche; el matrimonio de Barney y Betty Hill se percató de unas luces en el cielo que se fueron a las montañas. Con la ayuda de binoculares, pudieron ver a unas criaturas con forma humana caminando de manera erguida sobre dos pies en las ventanas de una nave espacial. Esta misma logró aterrizar en un campo cercano y después todo se puso de color negro. El viaje, que debió durar poco más de unas horas hasta las 2 de la madrugada, se pospuso hasta las 5 cuando llegaron a casa. La ropa de la pareja tenía señales extrañas: el vestido de Betty estaba roto y manchado; los zapatos de Barney, desgastados. ¿Qué fue lo que ocurrió esa noche?

Una terapia de hipnosis rescató los detalles de esa noche de un secuestro extraterrestre

El año siguiente al acontecimiento, Barney y Betty tuvieron que ir a terapia de hipnosis y pudieron recordar algunos detalles de lo que sucedió. Creyeron que fueron víctimas de un secuestro extraterrestre: ser examinados por los extraterrestres y hasta ser sometidos a exámenes en la nave espacial. Fue el primer secuestro por ovnis documentado y legítimo, de acuerdo con la Biblioteca de la Universidad de New Hampshire, retomado por Popular Mechanics. 

A pesar de que la biblioteca haya declarado esto en su momento, existe sesgo en la información. Otras personas relataron en su momento historias de este tipo sobre encuentros cercanos con seres de otro planeta. Al ser parte de una época prácticamente remota, y no solo por la distancia, sino porque no tenían absolutamente la forma de documentarlo todo como podría ocurrir en nuestra actualidad, es difícil de creer que hayan pasado este tipo de situaciones. 

Lo curioso es que entre los años 1948 y 1969, la Fuerza Aérea investigó 12.618 casos de avistamientos de ovnis. De estos, son 701 que no tienen explicación. Existen otros casos documentados en los que existen avistamientos cercanos, otros secuestros que hacen dudar si se trata de algún engaño. Lo que ocurrió en aquella carretera con Barney y Betty sentó un precedente importante respecto a lo que podría ocurrir en aquellos lugares de Estados Unidos.

María Teresa Parreira, estudiante de doctorado en Ciencias de la Información e investigadora principal de este proyecto que expondremos a continuación, ha detectado que los robots pueden captar la información al convivir con los humanos; es clave para que puedan funcionar. Nosotros, como humanos, emitimos señales sociales cuando interactuamos. El estudio titulado "¿Mala idea y buena predicción? Comparando VLM y el juicio anticipatorio humano" hace varios señalamientos que vale la pena señalar.

Los investigadores estudian el potencial de la IA para que los robots tengan inteligencia social, interpreten expresiones faciales y puedan anticiparse ante las necesidades de quienes los rodean y que puedan estar presentes en la sociedad. VLM (modelos de lenguaje visual) son sistemas de IA que pueden interpretar y generar información visual y de lenguaje. Predecir si una situación tensa podría tener un final feliz o ser mala. El problema es que la anticipación mediante expresiones faciales resultó ser un fracaso en cuanto a los modelos. Patricia Waldron de la Universidad de Cornell publicó en TechXplore parte de los resultados.

Buenas noticias, los robots con IA aún no pueden comportarse tanto como nosotros

Wendy Ju, de Cornell Tech, ha retomado la información de Parreira en un nuevo estudio donde indica que los humanos somos muy buenos y sensibles a las reacciones de otras personas. Es posible saber cosas de otras personas y es el intento que tienen para dotar a los robots de esta inteligencia. Un equipo logró entrenar modelos de IA para predecir si un escenario terminaría bien o mal basándose en las expresiones faciales de la gente en respuesta a unos vídeos. 

En el estudio, los investigadores utilizaron el mismo conjunto de escenarios para saber si los modelos VLM tenían la capacidad de predecir resultados basándose en pistas y expresiones faciales de humanos. Pusieron a prueba modelos como GPT-4o, Gemini 2.0, además de DeepSeek. Los vídeos en cuestión eran secuencias de acción: un hombre conduciendo una cortadora de césped a alta velocidad y un robot humanoide saltando entre bloques. El resultado fue que el mejor modelo de código abierto predijo los finales con un 70% de precisión; el mejor modelo de código cerrado tuvo una precisión del 63%.

Al momento de cambiar el procedimiento respecto a pedirles a los modelos que hicieran predicciones basadas en vídeos o imágenes de reacciones humanas a los escenarios, el rendimiento cayó en picada. Entre el 44,5% y el 53,8% fueron los resultados obtenidos; algunos modelos dieron la misma respuesta en todos los vídeos.

Parreira y Ju se han puesto en contacto para explorar por qué los modelos están fallando y si existe alguna forma de mejorar su rendimiento. Los modelos virtuales de aprendizaje no tendrían la capacidad de brindar una inteligencia social anticipatoria; no pueden utilizar la información para anticipar resultados. Ju piensa que el mejor enfoque de mejora es desplegar a los robots para que puedan ver sus errores y que interactúen los humanos; luego vendría la adaptación necesaria. Por lo pronto, nosotros podemos estar tranquilos respecto a que aún no pueden replicar nuestro sentido de anticipación, lo que bien podría decirse que es mera intuición. 

Lego se ha propuesto ir un paso más allá en sus icónicas figuras y ha creado el set más grande y complejo de su historia, inspirado en uno de los edificios más increíbles que existen sobre la faz de la Tierra. Se trata de 12.060 piezas del nuevo Lego Sagrada Familia. Sabemos que Lego tiene un sinfín de construcciones legendarias, no solo de edificios, sino de objetos, pero este es uno particular que muchos visitan en Barcelona. 

Es una hazaña verdadera poder convertir esta gran obra en un objeto decorativo que podrá caber en una estantería del tamaño adecuado. Antoni Gaudí probablemente podría estar orgulloso de esto; la esencia de este lugar ha sido replicada casi a la perfección. 

El edificio más complejo del mundo, que aún sigue en construcción salvo por detalles, ya está en Lego

A pesar de que la estructura principal de la basílica ya quedó terminada, aún faltan varios detalles que llevarán otro tiempo adicional. Sin embargo, para Lego, la construcción pasará a otro momento fundamental dentro de su historia, ya que cada persona en el mundo que compre este producto tendrá la posibilidad de terminarla a su manera. El set mide 61 x 47 x 38 centímetros y estuvo a cargo de Lego Architecture; es la línea de productos que replica las obras arquitectónicas más famosas del mundo en piezas de Lego. 

Esta obra de arte no solo se trata de simplificar la visión de Gaudí, sino de honrarla de buena manera, como indica el diseñador de Lego, Rok Žgalin Kobe. Sintieron una responsabilidad grande de hacerle justicia a la Sagrada Familia con este diseño, respetándolo y capturando el ritmo de la construcción sin dejar de lado su complejidad y ambición. El conjunto de piezas que se utilizan para construir las torres no es como construir otra figura, como una nave, sino que fueron construidas de forma que el cerebro asocie la información geométrica de forma justa para poder recrearla mentalmente. Nuestro cerebro actúa en la medida del diseñador; en este caso se requiere menos esfuerzo para completar la ilusión. Las torres de Gaudí están revestidas de ornamentación orgánica inspirada en la naturaleza. Se parece a una piedra que parece haber crecido en dicho lugar. 

La construcción de esta obra comienza con el ábside y la cripta, continúa hacia la fachada original del Nacimiento y la fachada de la Pasión, antes de dar paso a las grandes naves, la sacristía y las seis torres. Uno de los detalles únicos es el efecto de vidriera; imita de manera ideal la luz que se mueve en la basílica. Saldrá a la venta el 1 de noviembre de este año en todo el mundo y tiene un precio de 749,99 euros. Puedes adquirirlo en línea o en tu tienda Lego más cercana.