Mozilla retira el tope de datos de la VPN integrada en Firefox durante todo el verano y, de paso, amplía la lista de países a los que puedes conectarte. Es ancho de banda ilimitado y sin coste dentro del propio navegador, aunque conviene leer la fecha antes de hacerse ilusiones, porque la medida no ha llegado para quedarse.

La promoción arranca desde ya y se prolonga hasta el 31 de agosto, según recoge Android Authority a partir de un texto publicado en el blog de la compañía. El momento no es casual: el verano concentra los viajes y la dependencia de redes wifi públicas en aeropuertos, hoteles y cafeterías, que es justo cuando un usuario corriente más expone su tráfico en conexiones que no controla.

Datos ilimitados con fecha de caducidad marcada en el calendario

La cifra que conviene retener es esa: 50 GB mensuales son el tope habitual de la VPN que viene incrustada en Firefox. Para hacerse una idea, da para navegar, leer correo y algo de vídeo sin agobios, pero se evapora en cuanto entran el streaming en alta calidad o las descargas pesadas. Durante estas semanas, ese contador deja de correr y el límite desaparece por completo.

La concesión tiene truco. El 1 de septiembre regresa el límite de 50 GB sin más aviso que el del calendario, de modo que la oferta resulta jugosa para quien pasa el verano fuera de casa y se queda en agua de borrajas para quien la descubra ya entrado el otoño. No estamos ante una mejora permanente del producto, sino ante una ventana temporal cuyo principal atractivo es, precisamente, lo efímero.

Mozilla aprovecha el envite para ensanchar el mapa de conexiones disponibles, que hasta ahora se quedaba en 28 países. Entre los accesibles figuran Australia, Bélgica, Dinamarca, Finlandia o Singapur, y el listado al completo vive en el blog de la compañía. Eso sí, no hablamos de un servicio global: la VPN integrada solo funciona en los mercados que Mozilla detalla en su página de soporte.

Por qué no debes confundir la VPN del navegador con la de pago

Aquí hay un matiz que conviene desbrozar para evitar sorpresas. La herramienta de la que hablamos va incluida sin coste dentro de Firefox en los países donde está disponible, y no debe confundirse con Mozilla VPN, el servicio de suscripción que la compañía vende aparte en algunos mercados. Comparten apellido, pero son dos productos con cometidos distintos.

Esa diferencia marca lo que cabe esperar de cada uno. La integrada es la opción de andar por casa, pensada para tapar los agujeros básicos de privacidad mientras navegas, una idea que enlaza con la misión que Mozilla reivindica para Firefox; la de pago, en cambio, aspira a proteger todo el tráfico del dispositivo, y no solo el del navegador. La promoción veraniega únicamente alcanza a la primera de las dos.

Conviene tomar la medida por lo que es: un incentivo de temporada, no un cambio de fondo en el producto. Quien ya use la VPN del navegador notará el alivio de inmediato; quien quiera estrenarla, mejor que lo haga antes de que el contador vuelva a su sitio el 1 de septiembre.

Cinco aspirantes siguen en la carrera para suceder a António Guterres al frente de la secretaría general de las Naciones Unidas, cuando concluya su segundo mandato el 31 de diciembre de este año. Rebeca Grynspan, María Fernanda Espinosa y Michelle Bachelet han expuerto este martes su visión de cómo tiene que ser la nueva ONU: una organización en la que la ciudadanía vuelva a confiar como mediadora en los conflictos e impulsora del desarrollo sostenible. Las tres candidatas han debatido en un encuentro organizado por GWL Voices, la organización que promueve que una mujer esté al frente de la ONU, y la Fundación de las Naciones Unidas en Ginebra.

Seguir leyendo

Vodafone ha desplegado una red 5G privada para los Mossos d'Esquadra durante la visita del Papa León XIV a Barcelona, un operativo de comunicaciones que acompaña a uno de los dispositivos de seguridad más grandes que se recuerdan en Catalunya. No hay producto comercial detrás: lo que hay es una infraestructura montada a medida para tres días concretos. Y para sostenerla, el operador ha intervenido buena parte de su red en la ciudad.

Según ha publicado Mobile World Live a partir del comunicado del operador, la red queda reservada en exclusiva al cuerpo policial catalán y es totalmente configurable según las necesidades del operativo. No es la cobertura que usa cualquiera con su móvil, sino un canal aislado con prioridad propia. Esa diferencia pesa cuando hay miles de agentes intentando coordinarse al mismo tiempo.

Una red que no comparte espacio con nadie

Lo que importa de una red 5G privada no es la etiqueta, sino lo que permite hacer. Vodafone ha ajustado niveles concretos de prioridad, seguridad y latencia pensados para comunicaciones que no pueden caerse, y dice garantizar el acceso a los servicios incluso cuando la red pública se satura. En un evento con cientos de miles de personas en la calle, esa saturación no es una hipótesis: es el escenario que toca gestionar.

A eso se suma un protocolo de supervisión que funciona las 24 horas, con monitorización en tiempo real y un equipo dedicado a detectar y reparar incidencias sobre la marcha. La idea, según el operador, es que si algo se tuerce no se entere nadie salvo quien lo arregla. Sobre el papel suena evidente. En un dispositivo de esta escala, rara vez lo es.

La intervención no se queda en esa red dedicada. Vodafone ha tocado casi un millar de celdas en Barcelona —las cifras bailan según el medio, y algunas elevan el total a más de 2.800 sumando Madrid, Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife—, con más de cien técnicos movilizados y unidades móviles repartidas por esas mismas ciudades. La experiencia del operador en este tipo de redes ya quedó a la vista cuando estrenó su 5G más potente, el conocido como 5G Stand Alone.

Por qué Barcelona y por qué ahora

El Papa León XIV estará en la ciudad los días 9 y 10 de junio, con una agenda que incluye una vigilia de oración en el Estadio Olímpico de Montjuïc, una visita a Montserrat y la bendición de la torre de Jesucristo de la Sagrada Familia, que coincide con el centenario de la muerte de Antoni Gaudí. Detrás de cada uno de esos actos hay más de 6.000 agentes de los Mossos y la Guardia Urbana.

Coordinar a esa cantidad de efectivos sin que las comunicaciones se vengan abajo es, en el fondo, el problema que esta red intenta resolver. José Miguel García, CEO de Vodafone España, lo planteó en esos términos cuando habló de comunicaciones críticas en tiempo real: «Pondremos las últimas innovaciones de red al servicio de las fuerzas de seguridad en un acontecimiento de esta magnitud, garantizando comunicaciones críticas fiables y en tiempo real».

El operador llega a este encargo con recorrido propio. Vodafone ya protagonizó el primer despliegue de 5G SA en España, de modo que la tecnología que ahora pone a disposición de los Mossos no le resulta nueva. Lo que cambia es el destinatario y el listón: una red exclusiva para emergencias que debe responder justo en el momento en que el resto de la cobertura flaquea.

Bombardier Global 8000 ha volado de Montreal a Niza en algo más de seis horas, y con ese trayecto ha firmado el primer récord de velocidad de su carrera. El avión llevaba pasajeros al Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 cuando completó la travesía atlántica, así que el destino no podía ser más coherente con el perfil de cliente.

Según recoge Interesting Engineering, Bombardier anunció el hito el 5 de junio y lo presenta como la primera demostración real fuera del papel de lo que el aparato puede hacer. La compañía no ha querido dar el tiempo exacto más allá de ese «poco más de seis horas», una opacidad habitual en este tipo de anuncios. Lo que sí ha soltado son las cifras gruesas: velocidad punta de Mach 0,95 y un alcance de 8.000 millas náuticas sin escalas.

El jet más rápido de su clase aterriza en la Riviera francesa

Esas dos cifras lo colocan entre los reactores ejecutivos más veloces que existen. Mach 0,95 significa rozar la barrera del sonido sin cruzarla, y las 8.000 millas náuticas son exactamente las que separan dos continentes enteros sin necesidad de repostar a mitad de camino. El cliente al que apunta es el que necesita ir de un extremo del mundo al otro de un tirón, sin escalas técnicas ni paradas incómodas.

Bombardier lo coloca en lo más alto de su catálogo y, para justificarlo, recurre a sus propios ejecutivos. Stephen McCullough, vicepresidente ejecutivo de ingeniería, afirmó que el Global 8000 «está en una clase propia en lo que respecta a velocidad, lujo y prestaciones, marcando el ritmo en el segmento de ultra largo alcance». Una frase de catálogo que, al menos esta vez, viene avalada por un récord.

El concepto de lujo aéreo millonario empieza a colarse también en tierra firme: hay quien describe coches eléctricos de gama alta como el jet privado de 70.000 euros, una etiqueta que rebaja la exclusividad a una cifra terrenal y alcanzable. El Global 8000 juega en otra liga de precios, claro, pero la promesa de fondo es idéntica: velocidad, comodidad y sensación de privilegio.

Una cabina pensada para que el cuerpo no se entere del viaje

El argumento más interesante no está en la velocidad, sino dentro. El avión mantiene una altitud de cabina de 2.691 pies mientras vuela a 41.000 pies de altura real, lo que Bombardier presenta como la cota presurizada más baja de la aviación ejecutiva en producción. Traducido: el cuerpo del pasajero cree estar mucho más cerca del suelo de lo que está.

Esto no es un capricho de catálogo. Una presión de cabina más baja reduce el estrés fisiológico de volar alto, ese que deja molido a cualquiera tras un vuelo transoceánico. Para quien cruza husos horarios de forma habitual, la diferencia se nota al bajar del avión, cuando el desfase pesa menos de lo previsto.

El resto del interior va en la misma dirección. La cabina se reparte en cuatro espacios de vida diferenciados y una cocina de tamaño completo, de modo que se puede trabajar, comer y descansar sin pisarse. Incorpora además el asiento Nuage de la marca y conectividad avanzada, los dos elementos que más se agradecen cuando el vuelo dura medio día.

Hay un detalle que rompe la lógica del tamaño. Pese a su envergadura y su alcance, Bombardier asegura que el aparato despega y aterriza como un reactor ligero gracias a unas ranuras en el borde de ataque del ala que mejoran su acceso a aeropuertos pequeños. La compañía afirma que eso le permite operar en un 30% más de aeródromos que su rival más directo, una flexibilidad nada menor cuando el destino es una pista corta o restringida.

Esa flota ronda ya los 5.200 aparatos en servicio, repartidos entre clientes privados, empresas, gobiernos y ejércitos, con diez centros de servicio en seis países. La tecnología está reescribiendo el transporte aéreo también en el extremo opuesto del mercado, con propuestas como el sistema modular que debuta en 2026 en Nueva Zelanda. El vuelo a Niza le da a Bombardier un primer dato que enseñar mientras sigue vendiendo el aparato como el reactor más rápido del lujo intercontinental.

Google ha dejado sin stock el Nest Audio y el Nest Mini en su tienda oficial estadounidense, y un vaciado de inventario así rara vez es casualidad. Cuando un fabricante agota a la vez los dos modelos que sostenían una gama, lo normal es que tenga el relevo a punto de salir del cajón.

Así lo ha adelantado Android Authority, que apunta a que el nuevo altavoz Google Home podría llegar a las tiendas a finales de junio. La compañía, de hecho, parece llevar semanas despejando el terreno, y agotar el catálogo viejo es justo el gesto que cabría esperar antes de estrenar su sustituto.

Un relevo que llega con año y medio de retraso

La historia viene de lejos. Google enseñó el aparato el pasado mes agosto, durante la presentación de los Pixel 10 junto a Jimmy Fallon, y lo hizo de pasada, lo justo para que todo el mundo se fijara. Tiene bastante lógica el revuelo, porque los Nest Hub y Nest que vendía como «lo más nuevo» databan de 2022, así que cualquier renovación llamaba la atención por sí sola.

En octubre llegaron los detalles del altavoz Google Home despojado de la marca Nest, aunque con una pega de peso: el lanzamiento se aplazaba a la «primavera de 2026». Esa fecha pasó sin rastro del producto, probablemente porque Google andaba ocupado en una tarea que no le está saliendo nada fina, la de poner Gemini a funcionar en sus altavoces antiguos.

El veterano Nest Audio, que ya carga seis años a la espalda, sigue a la venta en Best Buy, eso sí, en liquidación por 74,99 dólares. No es mal precio si solo quieres un altavoz inteligente y te traen sin cuidado el tejido nuevo, los colores o, lo que de verdad pesa, el futuro de las funciones de Gemini. Conviene recordar de dónde viene: aquel diseño minimalista, el controlador de 75 mm y el tuiter de 19 mm que podían emparejarse en modo estéreo con una segunda unidad.

Qué cambia (y qué no) con el aparato nuevo

Aquí toca rebajar las expectativas. Más allá de las funciones inteligentes, el salto no pinta especialmente emocionante, según comprobó Stephen Schenck tras tenerlo entre manos. Donde sí puede notarse la diferencia es en quien ya tiene un Google TV Streamer y quiere tirar del altavoz para el sonido, porque Google promete un emparejamiento más fluido entre ambos. Cabe suponer que el mismo truco valdrá con cacharros recientes como el Onn 4K Streamer, aunque eso habrá que verlo de primera mano.

El contraste con el hardware viejo salta a la vista. El nuevo altavoz con Gemini integrado cambia el formato rectangular por un cuerpo tipo «seta» con base iluminada, suma colores frescos y caza sonidos del entorno como cristales rotos o alarmas. Es la cara visible de algo más hondo: el adiós de Google Assistant frente a Gemini, con respuestas más naturales y comandos encadenados sin repetir «Ok Google» a cada paso.

Mientras tanto, la propia tienda transmite cierto despiste. La página de aterrizaje sigue prometiendo la llegada en una «primavera de 2026» ya vencida, y justo encima de ese texto el banner anuncia «ofertas de verano». Da la sensación de que a quien lleva el escaparate le vendría bien decidirse de una vez.

El precio, al menos, no deja dudas. Google avanzó en su día que el aparato costaría 99 dólares de salida, y la web mantiene la cifra. A los nuevos compradores les regalará además seis meses de Google Home Premium, valorados en 60 dólares, si bien quien ya paga una suscripción a Google AI Plus o Pro lo tendrá cubierto desde el primer día.