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Blueberry, o Mercedes-Benz 500 SEL produzido para Richard Buxbaum, fundador da AMG North America

A segunda geração do topo de gama da Mercedes-Benz, o Classe S, também conhecida pelo seu código W126, foi produzida de Dezembro de 1979 até Outubro de 1991, disponível com duas distâncias entre eixos, sendo que na maior o seu código passava a V126 e a sua designação era SEL. No total, foram produzidas 818.063 [...]

Pininfarina abre o seu arquivo para comemorar o 60º aniversário do Alfa Romeo Spider

A primeira geração do Alfa Romeo Spider, esteve em produção de 1966 até 1993, ao longo de quatro séries. Com base no Alfa Romeo Giulia Series 105, a primeira série do Spider, conhecida por Duetto, foi desenhada e construída na Pininfarina, sendo o último projecto onde o fundador da carrozzeria, Battista “Pinin” Farina, estaria envolvido. [...]

O Lotus 18 que conquistou duas vitórias na F1 com Stirling Moss

O Lotus 18 foi um automóvel desenhado por Colin Chapman para utilizar na Fórmula 1, Fórmula 2 e Fórmula Junior, estando em competição desde 1960 até 1966. Fica para a história por ser o primeiro automóvel da Lotus com motor central, que provou ter ainda mais sucesso que os anteriores de motor frontal.

Quando a Zagato decidiu modernizar o Ferrari 348

O Ferrari 348 foi lançado em 1989 para substituir o 328, mantendo-se em produção até 1995, com um total de 8844 exemplares construídos. Foi o último Ferrari com motor V8 desenvolvido sob a égide de Enzo Ferrari. O design esteve a cargo de Leonardo Fioravanti, nos estúdios da Pininfarina, com vários elementos inspirados no Testarossa. [...]

Engine, o gin para petrolheads

O gin Engine é a versão da típica bebida de verão para os clientes petrolheads, produzida na zona norte de Itália. O gin em si presta tributo às bebidas antigas de Itália, mais concretamente de Piemonte, contendo licor à base de sálvia e limão, muito utilizado como digestivos nessa região.

Quando Senna assinou pela Ferrari

Ayrton Senna, piloto da Ferrari. O capacete amarelo sobressaindo do automóvel vermelho. Nunca se tornou realidade, mas foi por pouco, muito pouco. Numa altura em que os campeonatos são dominados, pela McLaren e a Williams, pilotar pela Ferrari continua, ainda assim, a ser o sonho de qualquer piloto de Fórmula 1 e Senna não é excepção. Por seu lado, a equipa de Maranello sabe que só poderá regressar às vitórias se tiver os melhores pilotos e Ayrton Senna é obviamente um deles...

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